武广高速铁路列车开行渐趋“公交化”

2010-03-20 23:30
铁道运输与经济 2010年10期
关键词:运行图客运客流

武广高速铁路列车开行渐趋“公交化”

日常、周末和节假日分别开行 140 列、150列和 160 列高速动车组列车,列车始发最短间隔时间仅为 5 min,武广高速铁路从 2010 年 9 月20 日起再次增加列车开行密度,列车开行渐趋“公交化”,使旅客出行更加便利。

为适应不断增长的旅客出行需求,武广高速铁路从 9 月 20 日起再次调整运行图。高速动车组列车开行列数比调图前增加 34 列,开行时间延长了58 min,中途停靠车站增加了129 个点,达到 672 个点。在武汉,武广高速铁路从7:00—20:00,始发 52 列高速动车组列车,平均每 15 min开出 1 列;在广州,从 6:50 —21:30,始发 80 列高速动车组列车,其中 52 列终到武汉、28 列终到长沙。

这是一个对接客运市场的运行图。根据客流规律,武广高速铁路实行分号运行图:周一至周四实行日常运行图,周五至周日实行周末运行图,黄金周、小长假期间实行基本图,并随时根据客流情况调整。

目前,按照铁道部的要求,武汉铁路局和广州铁路 (集团) 公司新增的动车组司机和客运人员已培训完毕并考试合格。站车保洁、车底安排等新图实施的各项准备工作均已就绪。

(摘自《人民铁道》报)

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