节能环保DMM3~8可高效替代柴油

2010-04-10 08:20
化学与生物工程 2010年4期
关键词:十六烷值二甲醚甲氧基

节能环保DMM3~8可高效替代柴油

中国科学院兰州化学物理研究所开发的新型清洁柴油组分聚甲氧基二甲醚DMM3~8合成技术已获得美国发明专利授权,达到了国际先进水平。

聚甲氧基二甲醚DMM3~8是国际上公认的降低油耗和减少烟气排放的新型环保型燃油含氧组分。它最先由美国开始研究,欧洲的几家分公司也进行了探索,但都存在收率低、产物分布不理想等问题。中科院兰州化物所采用甲醇、甲醛这两种大宗煤化工产品,采用环境友好的离子液体新催化材料,使单程DMMn收率达到50%,其中n=3~8的产物可达70%~80%,而国外仅达到10%的水平。

DMM3~8十六烷值高,物性与柴油相近,调和到柴油中使用不需要对车辆发动机供油系统进行改造。DMM3~8环保性能好,按15%调和到柴油中,可以提高柴油质量,增加含氧量7%以上,减排50%以上的尾气污染,大幅度减少氮氧化合物和一氧化碳的排放。

据介绍,DMM3~8在柴油中的添加量可以达到10%~20%。我国柴油年消费1.5亿t以上,如按15%比例调和,年可增产柴油2200万t。

我国已成为甲醇生产和消费增长最快的国家,目前在建装置、批准待建、计划建设的能力合计5721万t· a-1。估计DMM3~8成功产业化后,每年将消耗甲醇2000万t。

(摘编)

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