武汉重型机床集团有限公司建立能源装备与机床制造机制

武重技术研发实力雄厚，近十年来取得了多项科研成果，且多数成果已工程化。武重在研发和制造重型超重型数控机床等应用技术方面拥有一批学科的带头人，已形成了一批具有自主知识产权的高端技术产品，在重型超重型机床制造技术方面已拥有多项专利技术，所生产的产品曾获国家科技进步二等奖、中国机械工业科学技术进步一等奖、中国畅销品牌奖、国家发改委授予 “在振兴装备制造业中做出重要贡献单位”等荣誉。武重经过五十多年科研、技术的积累和发展，特别是近十年的快速发展，培养和造就了一批各类学科带头人和中间骨干力量，拥有研发、设计、制造、工艺、编程、测试等方面的专门人才。同时，华中科技大学的参与，将充分发挥院校的研发优势，协助武重并提供相应的技术支持，奠定了良好的技术研发基础。

早在上世纪八十年代末武重就已经启动数控重型超重型卧式车床制造技术的研发，并已经生产出26台，绝大部分关键部件实现了国产化，部分产品实现了出口。2005年为上海沪东重机公司生产的数控重型汽缸套镗车床，为目前国内加工低速船用柴油机缸体最大规格的产品，达到国际先进水平，获得用户的赞誉。武重在研发和制造方面已积累了丰富的经验，技术已日臻成熟，产品性能稳定，主要技术指标已接近或达到国际先进水平，用户反应良好。

武重具有很强的装备加工制造能力：现有主要生产设备1600余台，拥有一批具有国际一流水平的高精尖关键装备和先进的检测仪器。

近十年来，企业采取一系列深化改革的重大措施，建立了适应市场的营运机制，新的用工机制，并依照现代企业制度要求规范运作。

武重承担的与 “重大专顶”相关重大装备的研制工作，研制成功 “超临界核电半速转子加工的超重型数控卧式镗车床”和 “CKX5363x95／160超重型数控立式车铣复合加工机床”。这二种装备的可靠性、技术性能及精度的稳定性等技术指标达到国际先进水平，部分技术指标居国际领先水平。在研制过程中，武重瞄准国际知名企业同类产品的国际先进水平，根据用户的需要突出重点，优化产品结构设计，通过技术课题攻关实现重大技术突破，满足我国能源、舰船、军工、重机制造等领域的发展对大型、超大型零件加工的急需；满足装备制造业对此类装备的高精、高效、大承重、大切削力、多轴联动、复合加工的需求，研制出具有自主知识产权的高端超重型数控卧式镗车床，逐步实现规模化生产；打破西方发达国家对我国封锁及禁运，填补国内空白，为全面提高我国装备制造水平和国际竞争力做出贡献。

超临界核电半速转子加工的超重型数控卧式镗车床是为中国二重（首台用户）承担国家重大工程项目需要所提供的重大关键设备，即用于超临界核电半速转子加工的超重型数控卧式镗车床。该用户主要承担我国舰船、发电设备、重机制造等行业的重大装备的制造。武汉重型机床集团有限公司（简称武重）为满足中国二重加工超大型、巨型零件急需装备而研发超重型数控卧式镗车床，其规格、承重为世界最大。此外，还满足巨型船舶舵轴、驱动轴、超重型轧辊、超大功率汽轮机转子、水轮发电机转子及大电机主轴等超大零件的加工，是国家制造重大战略装备必需的关键加工设备。的研制目标是用于超临界核电半速转子加工及生产实际、产业化的超重型数控卧式镗车床，具有以重车切削为主同时兼备铣、钻、镗、磨复合功能。

该设备在 “超重型高精度静压主轴箱技术”、“超长床身制造工艺新技术”和 “双工作组三通道数控技术及三轴同步技术”方面取得了突破性进展，成功填补了国内空白，打破了国外对我国同类高档机床产品的限制和封锁，对加强我国的国防安全和产业安全具有非常重要的意义，为提升装备制造业水平做出重要贡献。

本项目以国家科技重大专项指南为目标，以研制超重型数控卧式镗车床（主机）为载体，研究开发以满足我国冶金、交通、能源、重机制造、军工等领域需求为对象的重大战略装备，对国防安全具有重要的战略意义。该机床可加工超重型轧辊、巨型船舶舵轴、驱动轴、超大功率低速柴油机曲轴、超大功率汽轮机转子、水轮发电机主轴及大电机主轴等超大超重的大型零件，打破子国外对我国同类设备的技术封锁，既能推动我国机床制造业的发展，又对提高装备制造业技术水平有着重要的意义。

该机床的最大承重达500t，属超重型卧式镗车床（Ф5000×20000mm），在国际上尚属空白。超重型轧辊、大型船舶（航空母舰）舵轴、超临界汽轮机转子、水轮发电机转子及大电机主轴的加工设备均需进口，国家不仅需花费大量外汇，同时，也对我国的国防安全和产业安全构成巨大的威胁。因此，开发制造超重型数控卧式镗车床具有非常好的市场需求前景，国内发电设备、船舶、军工等行业的多家企业已提出订购需求意向，其中，德阳二重已向武重订购了同类规格的机床。

武重所研发的超重型数控卧式镗车床的首台用户为中国二重，用于加工国产化超临界核电半速转子、航母舵轴等。在中国二重首家用户应用成功后，将以此作为武重实施重大专项的示范工程，并将尽快推广到5m轧钢机超重型轧辊的加工，为我国钢铁企业产品上水平、上档次提供装备保障。本项目的实施，可解决目前国内还不能解决的具有战略意义的关键零件的加工，如：大型核电站1100 MW核电半速转子、超重型五米轧机用的超大型轧辊、大型航母用的舵轴及驱动轴等超大关键零部件。

该机床的过床身最大回转直径达5000mm，最大加工直径4500mm，最大加工工件长度20000mm，最大镗孔直径3500mm，最大镗孔深度8000mm，最大钻孔直径×深度240mm×13000mm；主轴轴向窜动可达到10μm，主轴径向跳动可达到6μm；X、Z轴定位精度分别达到 0.03mm、0.07mm， 重复定位精度0.015mm、0.045mm。

该机床的最大承重、最大规格和技术性能是目前国内，甚至世界同类机床中承重最大、规格最大，处于国际领先水平。

CKX5363x95／160超重型数控立式车铣复合加工机床是用于加工大型核电关键零件压力容器和吊篮端面、内外圆、内环槽及进出水大孔的专用机床。该机床的研制成功打破了国外对我国的技术限制和封锁，填补我国超重型数控立式车铣复合机床加工大型核电关键零件的空白，为了我国核电工业及其他相关行业大型零件的加工提供先进的具有自主知识产权的国产设备，提高了我国制造业的制造水平和国际竞争力。

该设备综合了超重型数控落地镗铣床和超重型数控立式车床的功能特点，具有精密镗铣车钻复合加工的功能；工作台主轴处设计有中央大孔，可安装内立柱，以加工大型核电零件压力容器和吊篮的内环槽，实现大型核电零件的一次装夹多工序的加工。

该机床具有X、Z、U、W、U1、W1、C七个数控坐标轴，配上直角铣头、电动磨头、镗刀盘等附件实现钻、铰、铣、镗、磨等多功能，工作台具有铣削进给和圆周精密分度功能， X、Z、C轴和U、W、C轴或U1、W1、C轴均能实现三轴联动，且均为全闭环控制。

超重型数控立式车铣复合加工机床是用于加工大型核电关键零件压力容器和吊篮的专用机床。机床配有车铣复合功能的垂直刀架和侧刀架和内立柱，能实现零件的一次装卡多工序的加工。此类数控车铣复合加工机床为国内首创，整机总体技术水平国内领先，接近当代国际先进水平。

根据大型核电关键零件压力容器加工工艺，还研制各种功能附件头精确定位安装。如直角铣头、专用镗刀盘、电动磨头等，来完成核电大型关键零件的加工需求。

主要规格、精度

过中心最大车削直径 6300mm

最大加工工件高度 9500mm

工作台上最大承载重量 160t

工作台主电机功率 143kW

电动磨头 5.5kW，1500－3000 r／min

工作台端面跳动： 0.06mm

工作台分度精度（C轴） ±8＂

铣轴轴端径向跳动 0.015mm

铣轴轴端轴向跳动 0.015mm

X、U、U1，Z、W、W1轴定位精度 0.05mm

X、U、U1，Z、W、W1轴重复定位精度 0.03mm