中西部崛起的冲动

□郭芳 苏枫

中西部崛起的冲动

□郭芳 苏枫

在中国“雄鸡”式的地理版图上，“东强西弱”，“南快北慢”的格局正在改变，中国跑车的“四轮驱动”时代正在开启。

争当主角

去年上半年的经济数据为我们提供了另一种全新的想象力：中西部各省份GDP增速普遍高于全国平均增速，安徽、湖南、湖北等多个省份的增速都在10%以上，内蒙古更是以16.2%的增速高居全国第一；在发达的东部沿海地区，除天津市以16%的增速位居全国经济发展之首外，上海、浙江、广东的经济增长仍显乏力，其中，上海仅有5.6%的增长，首次落后于7.1%的全国平均水平。

在东部沿海地区遭受金融危机的重创之时，在这一轮的经济增长中，中西部地区成为主要的贡献力量。从工业增加值来看，全国规模以上工业增加值上半年东部地区增长5.9%，中部地区增长6.8%，西部地区增长13.2%。城镇固定资产投资方面，东部地区增长26.7%，中部地区增长38.1%，西部地区增长42.1%。

一些经济专家指出，在金融危机的洗礼与新一轮的复苏中，东中西部差距正逐步缩小，一场中国经济格局的变革正在酝酿之中。

西部十年从“末梢到枢纽”

西北大学中国西部经济发展研究中心日前发布的 《中国西部经济发展报告 (2009)》显示：十年间，西部地区国内生产总值由1998年的14647.38亿元增加到了2008年的58256.58亿元，年均增长率11.42%，高于全国9.64%的年均水平，是新中国成立以来增长最快的十年。

整个西部，12省市连续10年的向上生长，已经让这些原来的神经末梢逐渐转变成为整个中国不可忽缺的枢纽动力。然而，西部虽然在经济总量上扭转了东西部间经济进一步拉大的态势，但2009年西部蓝皮书同时指出：长期落后所带来的体制与观念上的落后不可能在短时间内解决，发展的鸿沟也不可能在短时间内填平，在一定时期内西部地区还必须承受经济转轨、社会转型所带来的痛苦。

中部的“腰板”直了

中部在地理上承东启西，在产业转移的机遇中，显然比西部具有优势。据测算，到2010年，广东、上海、浙江、福建四省市需转出的加工制造产业产值将达到14000亿元左右。

这给中部六省留下了无限的想象空间。

陈秀山认为，“中部崛起”的战略提出以来，比西部开发政策见效要快。因为中部本身基础就好，再加上东部对中部的带动和扩散效应，比如泛珠三角地区的产业转移、人才流动对湖南、安徽等中部省份产生积极的影响。

据中部蓝皮书测算数据分析，中部城市群GDP总量已接近4万亿，达39647.88亿元，占整个中部GDP的62.25%。其中，中原城市群达到10562.4亿元，长株潭达到9148.05亿元。而据测算，长武郑都市带2008年的GDP总量达到28362.33亿元，占整个中部GDP的44.89%，接近京津冀都市圈GDP的总量。

中部逼近东部的脚步越来越快。从中国整体发展的角度考虑，中部就是中国的“腰”，只有“腰板”直了，中国这个巨人才能走得正、走得稳。

中国式的“四轮驱动”

此时，东部沿海地区正在经历痛苦而艰难的转型。并且，产业结构的调整及转移已经上升到了国家战略高度。

事实上，在2008年的上半年，我国中部、西部和东北地区经济增速均超过了东部地区，改变了改革开放以来东部地区增速一直居各大区域之首的局面。这一年，全国已有13个省成为“万亿元GDP俱乐部”成员，即广东、山东、江苏、浙江、河北、河南、上海、辽宁、福建、湖南、四川、北京、湖北。

从地理分布来看，“万亿元俱乐部”13个成员，分别位于东南部沿海发达区、华中地区和西部地区。统计数据显示出的趋势是：中国的经济发展，已经从过去单纯依靠沿海发达地区的单一拉动，转向整体互动。中国经济增长格局由单级走向多级，区域经济规划也在全国遍地开花。“东强西弱”，“南快北慢”的格局正在改变，中西部各省以完全不同的姿势开始改变中国的经济布局，一个由东北三省所辐射的经济带，东部各省及沿海地区所构成的经济带，中部六省城市经济圈共筑的经济带，加上西部12省所形成的经济带，共同构成了中国制造的“四轮驱动”。

正在爬坡的中国经济，有待于“四轮驱动”的集体发力。

（摘自《小康》）

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