走向临海：跨越190公里

■文/曹百禹

走向临海：跨越190公里

■文/曹百禹

辽阳石化成品油下海管线建成投用，拉近了辽阳石化与海洋的距离。近海战略不仅打破了辽阳石化人固有的内陆思维，而且在行业内形成了一个全新的“辽阳石化”。

5月29日14时58分，在辽阳石化公司至营口鲅鱼圈成品油长输管线末站，管线末端阀门被打开，清管器取出后，该公司生产的高清洁柴油缓缓注入容积3万立方米的储油罐。这标志着辽阳石化至营口鲅鱼圈190公里成品油长输管线首次投油圆满成功。

这条管线的建成，使中国石油在辽宁的炼化企业全部实现了与海洋的“零距离”。依托这条管线，辽阳石化与海洋的距离一下子被拉近了。每年将有280万吨高清洁柴油通过这条管线输往营口港，直接登船下海，输往南方市场。

生命线不堪重负

辽阳石化身处辽东半岛腹地，位于辽宁城市群的中心，是标准的内陆型石化企业。

环顾在辽宁的石油企业，大连石化、大连西太、锦州石化、锦西石化、辽河石化……像一串闪亮的珍珠，布局在渤海湾。这些企业原油进厂、成品油出厂，既可依托公路、铁路，也可利用港口油轮，实现两翼齐飞。抚顺石化等企业虽然远离海洋，也于上世纪建成了成品油下海管线。辽阳石化成为了这一地区唯一的“内陆”炼化企业。远离销售市场、运输成本高严重制约着企业发展。对一个年产300万吨成品油的企业而言，管道运输可降低运费成本超亿元。

近年来，辽阳石化致力科学发展，谋划“大化纤”向“大芳烃”的产业转型。“十一五”以来，围绕大芳烃基地发展，辽阳石化先后建设了550万吨/年常减压蒸馏装置、45万吨/年PX（对二甲苯）装置和80万吨/年PTA（精对苯二甲酸）装置等10套重点装置，正在建设140万吨/年重整岐化联合装置、炼油改扩工程等，更加强健了芳烃特色大型石化基地的“骨骼”。企业的飞速发展，带来产能的不断攀升。2009年，辽阳石化全年加工原油量突破500万吨，实现炼化商品量492万吨。“十二五”时期，辽阳石化的原油加工能力有望达到千万吨。对现有的产品运输渠道提出了严峻考验。

据辽阳石化铁路运输部门统计，铁路运输的货物量已从2005年的400多万吨大幅上升至2009年的600多万吨。虽然辽阳石化运输部门采取了优化调度指挥系统、特种物资整列编组等措施，铁路自备车周转时间大幅降低，但铁路运力紧张的矛盾依然十分突出。

产品出厂这条“生命线”频频告急。“优化运力，加快高效产品出厂速度，抢占高效市场”成为辽阳石化生产调度例会上经常性的话题。但由于客观条件的制约，辽阳石化虽付出了大量努力却一直无法从根本上扭转运输的困难局势。

迎接辽东湾海风

辽宁是沿海开放地区，辽阳石化人却一直没有近海的感觉。按照国际惯例，距离海洋50公里以内为临海，辽阳石化距离最近的营口鲅鱼圈港有150多公里。海洋的概念，在辽阳石化人心中，似乎可望而不可即。

打破常规思维看问题，怎样才能把辽阳石化与临海联系上？辽阳石化能否搭上海洋经济的快船？

近年来，辽阳石化按照中国石油总部的要求，积极投入力量研发高附加值的国Ⅳ系列柴油。在系统掌握俄油加工工艺的基础上，优化流程，利用高压加氢的技术优势，改进各牌号柴油调和工艺。辽阳石化已成为国内首家能够生产包括-50号超低凝点油品在内的全系列柴油加工企业。

面对辽阳石化的炼油加工优势，辽阳石化开始在“高效市场”和“高效产品”这样的“双高”战略下全面谋划企业新的发展思路。

经过对运力资源的比对，辽阳石化公司党政班子认识到：全球几乎60%的经济总量、80%的特大城市都集中在沿海经济带上。近年来，沿海经济飞速发展，由南向北，梯次渐进，环渤海经济圈已成为隆起的产业高地。辽阳石化身处这一黄金地段，利用好区位优势，实现发展壮大，必然要寻找自己的出海通道，融入海洋经济，拉近企业与南方市场的距离，创造出更大的高效市场，进而走向开放，接轨国际。

与此同时，辽宁省提出了“五点一线”沿海开放和辽宁中部城市群率先崛起两大振兴战略。辽阳石化切实感受到了宏观政策的有力拉动。背靠沈阳经济区，距离营口港只有150公里，辽阳石化人突然认识到，自己身处的是沟通沿海，辐射沈阳，实现优势互补、良性互动的“钻石节点”。更为重要的是，秉承中国石油优良传统，条件在于运用，更在于创造，没有条件就要创造条件。

在科学发展的探索中，辽阳石化的海洋思路愈来愈加清晰。

大管网谋篇布局

2007年，辽阳石化五大项目建设成投产。与此同时，辽阳石化至营口鲅鱼圈港成品油管线项目也提上议事日程。“大管网”与“大炼油”、“大芳烃”、“大烯烃”一道，共同支撑起辽阳石化新的产业布局。

2008年3月15日，辽阳石化成品油长输管线正式开工建设。管线总长183公里，采用一泵到底输油工艺，输送能力为280万吨/年，途经辽阳、鞍山、营口三个地级市。管线所经之处，是辽河平原的中心地带，是辽宁中部城市群密集地区，也是密集的农田区。据统计，共需穿越大、中型河流16条，高速公路6处，国省道14处，铁路5处、高铁7处。涉及地方政府、相关企业、城乡居民等各个群体的利益，以及方方面面的关系，仅凭辽阳石化企业之力，难度可想而知。

向辽东湾迈进，是辽阳石化人梦寐以求的夙愿。项目组和有关部门多方奔走，积极协调和处理各种矛盾和问题，为建设开工扫清障碍。这条成品油长输管线建设得到了辽宁省及辽阳、鞍山、营口三市的大力支持。省委、省政府领导多次到现场调研，听取有关情况汇报，协调解决问题，助推项目建设。经过多方努力，管道建设的困难局面一点点地被打开了。

5月26日上午10时，管道输油泵成功启动的瞬间，投油现场的干部员工情不自禁地鼓掌欢呼，共同见证这一历史性的时刻。依托原有的“八三”管线实现千万吨原油管输进厂，新的成品油管线又实现了280万吨清洁油品管输出厂，辽阳石化“大管网”已初具规模。

近海思维，帮助辽阳石化打开了广阔的发展空间，但辽阳石化人深知，利用近海优势、实现产业互补才刚刚起步，发展中还有许多深层次问题需要解决。

一条管线，带来的不仅是企业时空上的变化，给人们的思维带来的冲击更是深层次的。在辽阳石化成品油长输管线投油仪式现场，笔者与辽阳石化公司领导交谈，他们抛出一连串的问题：当前条件下，如何进一步提升近海效能，创造条件应用海洋经济优势，完善企业原料供应；如何丰富近海内涵，做强辽阳石化芳烃特色；如何进一步完善近海炼化企业的定位、加速科学发展，向新的台阶跨越……

海浪涌处，千帆竞渡。辽阳石化近海战略不仅打破了辽阳石化人固有的内陆思维，而且在行业内形成了一个全新的“辽阳石化”。

作为企业原料性基础性设施的“大管网”建设完成后，提升了辽阳石化自身的规模优势，促进了以辽阳石化为核心的辽阳芳烃基地更好地发挥出集聚效应。2010年5月的数据显示，辽阳芳烃基地已累计投资4亿元，完成了精细化工起步区基础设施建设。4月29日，中国石油辽阳钢管厂刚刚开始搬迁入驻辽阳芳烃基地，与辽阳石化毗邻而居。辽阳芳烃基地共吸引了88家企业入驻。不久前，辽阳芳烃基地被国家工业和信息化部、科技部分别认定为国家新型工业化产业示范基地和国家芳烃及精细化工高新技术产业化基地。