1 580 mm F1E立辊轧机

2010-11-29 09:25
中国重型装备 2010年3期
关键词:辊子轴承座轧辊

金 莉

(二重集团重型装备股份有限公司设计研究院,四川618000)

1580mmF1E立辊轧机

金 莉

(二重集团重型装备股份有限公司设计研究院,四川618000)

介绍了二重自主设计制造的1 580 mm F1E立辊轧机的主要技术参数、工作原理、设备组成和技术特点。该设备应用于热轧带钢生产线,运行稳定。

热轧带钢;F1E立辊轧机;设计

随着国民经济的飞速发展,对热轧带钢产品的质量要求不断提高。为了获得高质量的热轧带钢产品,在中宽带热带钢轧机或轧制一些特殊品种(如不锈钢、硅钢、冷轧深冲钢等)的热带钢轧机精轧机组前大多设有F1E立辊轧机。将中间坯正确对中导入精轧机组并进行齐边轧制,进而对带钢宽度微量调节,进一步控制带钢的宽度,保证带钢边部质量。2007年,二重自主设计制造了一条1 580 mm不锈钢热带钢轧机生产线。为满足该生产线的需要,二重自主设计制造了一台新型的F1E立辊轧机。

1 1 580 mm F1E立辊轧机主要技术参数

最大轧制力/kN:1 500;

轧制速度/m·s-1:2.5(最大);

轧辊尺寸/mm:∅630/∅570×220;

轧辊开口度/mm:750~1 580;

侧压液压缸尺寸/mm:∅350/∅300×1 050,2个;

侧压液压缸工作压力/MPa:25;

侧压速度/mm·s-1:50;

主电机功率/kW:375,1 台;

主电机转数/(r/min):600/1 600;

主传动减速比:21.11。

2 1 580 mm F1E立辊轧机的工作原理

F1E立辊轧机附着在F1精轧机前面,与F1精轧机进行微张力、速度匹配控制,中间坯在F1E立辊轧机与F1精轧机间进行连轧。

2.1 主传动装置工作原理

主传动装置(见图1)由1台立式主电机通过复合减速机经两根十字万向接轴分别驱动传动侧和操作侧轧辊转动进行中间坯轧制。主电机带编码器,用于速度检测。换辊时由接近开关控制主传动装置准确停车。

1—电机 2—复合减速机 3—十字万向接轴 4—轧辊

2.2 侧压装置工作原理

侧压装置(见图2)分布于轧机传动侧和操作侧。 两侧侧压装置共同作用可调整轧辊的开口度,以适应不同宽度中间坯的轧制。两侧侧压装置可单动也可联动。每侧侧压装置由安装在机架外侧的侧压液压缸调整轧辊的位置。传动侧和操作侧各有1个侧压液压缸,其作用是带动立辊辊子装配在机架内运动。侧压液压缸带位移传感器,用于位置检测和同步控制。在侧压装置的一侧安装有测压仪,用于检测轧制压力。每侧侧压装置上下各带由1个锁紧缸,其作用是在轧制时将轧辊轴承座与滑架拉紧在一起;在换辊时推动轴承座,使轴承座与滑架之间产生间隙。侧压液压缸采用比例阀控制。

1—侧压缸位置传感器 2—侧压液压缸 3—测压仪4—机架 5—锁紧缸 6—滑架 7—轴承座 8—轧辊

2.3 接轴提升装置工作原理

接轴提升装置示意图见图3。在传动侧和操作侧各有1个接轴提升缸,其作用是在更换十字万向接轴或轧辊时,换辊侧侧压液压缸将立辊辊子装配推至轧辊最大开口度的位置, 换辊侧接轴提升缸带动接轴提升架在导向轴上滑动,从而提起万向接轴使扁孔套脱离轧辊。每侧接轴提升缸支座上装有两个接近开关,用于检测接轴提升缸上下极限位置。采用车间行车通过C型钩更换十字万向接轴和轧辊。

1—接轴提升缸 2—接轴提升架 3—主传动立柱4—接近开关 5—接近开关 6—万向接轴

3 1 580 mm F1E立辊轧机设备组成

1 580 mm F1E立辊轧机为立式电机上传动、全液压结构型式,主要由主传动装置、机架装配、辊子装配、侧压装置和接轴提升装置等组成。

3.1 主传动装置

主传动装置由主电机、复合减速机和两根十字万向接轴等组成。复合减速机通过传动侧和操作侧两个立柱支撑在机架上,两个立柱通过螺栓与F1精轧机机架连接。复合减速机由齿轮轴、中间齿轮、大齿轮、箱体、轴承及用于轴承和齿轮润滑的管路等组成。齿轮箱箱体为焊接钢结构,齿轮、齿轮轴为整体锻件,采用渗碳淬火、磨削加工。轴承孔用偏心套支撑,齿轮与轴承的润滑均为稀油循环润滑。为保证齿轮与轴承润滑可靠,进油管设压力监测表,以保证轴承和齿轮得到充分润滑。各润滑管路设有流量表、电磁阀等零部件。十字万向接轴伸缩采用花键套筒,两端带法兰。

3.2 机架装配

机架装配由机架、导板、滑板等组成。机架采用铸钢件,由两片机架和四片横梁用螺栓紧固。机架横梁上安装有不锈钢滑板,上横梁上安装有压板,为轧辊开口度控制提供导向。中间压板由定位销固定在机架上横梁上,在换辊时可快速拆卸。中间上导板固定在机架上横梁上,通过定位销紧固,中间下导板不加固定直接放在下横梁的定位槽中,这种结构使得换辊时吊装上、下导板十分方便。在机架入出口侧横梁上安装有入出口导板。整个机架通过传动侧和操作侧两个支座支撑在精轧机轨座上。机架出口侧上下横梁与精轧机机架用螺栓连接,以增加立辊轧机的稳定性,同时承受轧制带坯在立辊轧机和精轧机间产生的拉力或推力。在轧机入口侧布置有吹扫水喷嘴。

3.3 辊子装配

辊子装配由轧辊、轴承座、轴承、滑板等组成。辊子采用合金锻钢,喷水冷却,辊子两端装有调心滚子轴承。轴承座采用铸钢件,导向面上带有钢滑板。上轴承座通过滑板支承在机架上。轴承采用干油润滑。

3.4 侧压装置

侧压装置由侧压液压缸、螺杆、弧形受力块、滑架、锁紧缸等组成。侧压液压缸头部、弧形受力块、滑架通过螺杆连接在一起,螺杆上有叠形弹簧消除滑架、弧形受力块、侧压液压缸头部间的间隙。滑架通过锁紧缸与轴承座连接。滑架采用铸钢件。

3.5 接轴提升装置

接轴提升装置安装在复合减速机的支撑立柱上,由接轴提升缸、接轴提升架等组成。接轴提升架为焊接结构。

4 1 580 mm F1E立辊轧机的技术特点

(1)该F1E立辊轧机为一台全液压侧压立辊轧机,可带负荷侧压,设备重量轻。(2)在国内自主设计的F1E立辊轧机上,主传动首次采用一台立式电机上传动型式,即用小功率高速电机、大速比复合减速箱传动。电气控制简单,减轻了重量,降低了成本。上传动布置,工作环境好,排除了水和氧化铁皮的影响,减少了故障频率,维护方便。(3)在国内自主设计的F1E立辊轧机上,机架首次采用六片零件组合式、用预紧螺栓联接的结构,具有铸造周期短,运输方便的特点。(4)在国内自主设计的F1E立辊轧机上,两侧侧压首次采用每侧单液压缸侧压形式,取消了传统的平衡液压缸。设备结构和液压控制更简单。(5)机架、复合减速机支撑立柱与精轧机机架间的连接均采用螺栓连接,与传统结构采用键连接相比,具有装拆方便的优点。(6)侧压液压缸用连接螺栓把合在机架外侧,更换方便。(7)侧压装置安装有环型测压仪,可精确检测轧制压力。(8)立辊辊子装配在机架内的运动采用滑动型式,使用可靠。(9)设置有接轴提升装置,便于快速换辊。(10)设置有中间坯吹扫水,保证中间坯在进入精轧机组前无异物。

5 结束语

二重自主设计制造的新型F1E立辊轧机具有功能完备实用、重量轻、结构简单、操作维护方便等特点。目前已成功应用于1 580 mm不锈钢热带钢轧机生产线,运行稳定。

1 580 mm F1E Edger Mill

Jinli

This paper introduces the main technique parameters, work principles,equipment composition and technique characteristics of 1 580 mm F1E edger mill which has been designed by China Erzhong Group Company. This equipment applies in the production line of hot rolling strip steel with stable operation.

hot rolling strip steel; F1E edger mill; design

TG333.7+1

A

2009—09—28

编辑 杜青泉

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