2×1 324kW全回转拖船顺利出厂

2011-04-01 13:38王剑平
江苏船舶 2011年1期
关键词:定员航区船舶设计

由江苏省船舶设计研究所有限公司研究开发的“2×1 324kW全回转拖船”已于 2011年元月 28日竣工并交付船东。本船为装有全回转 Z型推进系统的中机型拖船,持有 CCS证书。船型为双主机、双舵桨,主船体为单底(局部双层底)、单甲板、钢质全焊接结构,航区为中国沿海。本船具有良好的推拖性能,并具有一定的对外消防能力。本船的全部设备均为国产优质产品,主要量度为:总长(不包括橡胶护舷长)36.2 m,垂线间长31.25 m,型宽10.2m,型深4.4 m,设计吃水3.3m,航速12.5kn,拖力(正拖)44 t,定员12人。

猜你喜欢
定员航区船舶设计
新造船超航区试航法律问题研究
“三定”探索与实践
浅谈煤矿采掘定额定员和计件形式
以扁平高效智能信息化流程为依托打造国内领先的劳动生产率
船舶设计阶段提高钢材利用率的方法探讨
门禁管理系统在民爆生产中的应用
浅析船舶设计的集成化
船舶遮蔽航区变更为沿海航区的检验要点
运用CAD技术辅助船舶制造
江西石虎塘航电枢纽库区航区划分建议