论沥青路面施工质量控制

2011-04-12 08:14石存喜
科学之友 2011年7期
关键词:路段压实施工单位

石存喜

(山西朔州路桥建设有限责任公司,山西 朔州 036002)

1 概述

沥青路面施工应根据全面质量管理的要求,建立健全有效的质量保证体系,实行严格的目标管理、工序管理与岗位责任制度,对施工各阶段的质量进行检查、控制、评定,达到所规定的质量标准,确保施工质量的稳定性。

对实行监理制度的项目,除承包商进行自检外,工程监理按有关规定进行质量检查与认定,政府质量监督部门及工程建设单位(业主)应对工程质量进行监督。

施工质量管理与检查验收应包括工程施工前、施工过程中的质量管理与质量控制,以及各施工工序间的检查及工程交工后的质量检查验收。

路面单位在施工过程中应对施工质量进行自检。实行监理制度的公正项目,监理工程师或质检监督人员亦进行抽检或旁站检验,并对施工单位的质检结果进行检查认定。当施工人员、监理工程师、监督人员发现异常情况时,应立即报告或追加试验检查。

2 沥青面层压实度计算及标准密度的确定方法为

(1)沥青面层的压实度按式(1)计算

式中:K:沥青面层某一测定部位的压实度,%;

ρ:由试验测定的沥青混合料实际密度,g/cm3;

ρ0:沥青混合料的压实标准密度,g/cm3。

(2)对一个评定路段的平均压实度、标准差、变异系数按式(2)~(4)计算:

式中:K0:该评定路段的平均压实度,%;

S:该评定路段的压实度测定值的标准差,%;

CV:该评定路段的压实度测定值的变异系数,%;

K1,K·····,Kn:该评定路段内各测点的压实度,%;

N:该评定路段内各测定的总数,其自由度为N-1.

(3)对一个评定路段的压实度代表值按(5)计算:

式中:K′:一个评定路段的压实度的表值,%;

ta:t分布表中随自由度和保证率而变化的系数。

(4)沥青混合料的标准密度以沥青拌和厂取样试验的马歇尔密度为准。沥青拌合厂必须按要求每天取一次或上、下午各一次进行马歇尔试验,测定试件的密度,以实测的马歇尔试验密度(试件数不少于4~6个)的平均值作为该批混合料摊铺路段压实度计算的标准密度使用。

(5)对沥青碎石及粗粒式沥青混凝土混合料可以将试验段钻孔试件的平均密度作为标准,再由监理工程师或工程质量监督人员与施工单位一起参加,在温度及采用的压路机合理的情况下,反复辗压致无轮迹,用核子密度仪定点检查密度不再变化为止,然后取不少于15个的钻孔试件的平均密度作为压实度计算的标准密度。

(6)高速公路和一级公路沥青路面的施工宜利用计算机实行动态质量管理。

3 质量控制指标和控制图

(1)施工单位应以试验检测质量的变异系数(或标准差作为施工水平和主要评价指标,任一施工单位都应总结施工经验,按规范要求建立各项施工质量指标变异系数的允许界限值作为企业管理的目标,施工单位的施工目标应不底于规范规定的要求。

(2)高速公路一级公路施工过程中,施工单位宜利用计算机建立工程质量数据库,随时将检测结果输入数据库,同时分阶段(一定日期或距离)计算出平均值(期望值)、极差、标准差及变异系数,汇总整理。记录的内容应包括取样地点、试验员、试验项目、试验方法、试验结果及合格与否的评定等。

(3)施工单位控制宜采用平均值和极差管理图的方法,将试验结果逐次绘制管理图,同时随着施工的进展,绘制施工质量直方图或正态分布曲线的方法。管理图可供有关人员随时检查,当发现标准差及变异系数有增大时,应分析原因,研究对策。

(4)在式(1)中应以平均值X作为中心线,并标出质量控制上限和质量控制下限。当有超出质量控制上、下线范围时,应视为施工异常或试验数据异常。

(5)在式(1)和直方图中可标出规范规定的质量标准线或允许偏差范围。当有超出此范围,即施工不合格时,应予以处理。

(6)在式(1)和直方图中可标出企业管理目标的允许范围,当有超出此范围,即施工水平下降时,应研究对策。

(7)施工结束后,施工单位宜汇总全部数据计算出平均值、标准差及变异系数,绘制整个工程的施工质量直方图或正态分布曲线,作为下一个工程的企业管理目标,交工检查和验收。

4 施工单位自检自评

4.1 全线自检

沥青路面施工完成后,施工单位将全线以1~3 km作为一个评定路段,随机选取测点,对沥青面进行全线自检,计算平均值、标准差及变异系数,向主管部门提供全线检测结果及施工总结报告,申请交工验收。

(1)工程完工后应全线测定路面平整度、宽度、纵断面高程、横坡度等,提出竣工图。

(2)对需要钻(挖)孔取样才能检查的厚度、压实度、沥青用量、矿料级配等。为减少对路面的破坏,经主管部门同意,可利用施工过程中测定的数据,当需要实测矿料级配和沥青用量时,可将一个评定路段钻孔放入混合料合为一个式样抽提。

(3)车行道面层检查的质量指标应符合规定。对厚度和压实度还应按“沥青表面层压实度计算及标准密度的确定方法”计算每一个评定路段的平均值和代表值,并进行评定。

(4)人行道沥青面层的质量检查与验收与车行道相同,其质量指标应符合相对的要求。

(5)大、中型桥梁水泥混凝土桥面沥青铺装的检查与验收,以100 m作为一个评定路段,其质量指标应符合要求。

(6)路缘石的质量与验收与车行道相同,其质量指标应符合要求。

4.2 工程建设单位检查验收

工程建设单位或监理、工程质量监督部门在接到施工单位的交工验收报告,并确认施工资料齐全后,应立即对施工质量进行交工检查与验收。检查验收应按随机抽样的方法,选择一定数量的评定路段进行实测检查,每一检查段的检查频度。试验方法及检测结果符合规定。当实测检查有困难时,经主管部门同意后,可利用施工单位的质量检测结果,随机抽查一定数量,对工程质量进行评定,此种,情况下,仍应复测部分路段的平整度,并利用施工中保存的钻孔试件对厚度及压实度进行复校。

5 结束语

工程结束后,施工企业根据国家竣工文件编制的规定,提出施工总结报告及若干个专项报告,连同竣工图表,形成完整的施工资料档案,一并提交工程主管部门及有关档案管理部门。

施工总结报告的内容应包括工程概况(设计及变更情况)、工程基础资料、材料、施工组织、机械及人员配备、施工方法、施工进度、试验研究、工程质量评价、工程决算、工程使用服务计划等。

工程管理与质量检查报告应包括工程管理体制、质量保证体系、施工质量目标、试验段铺筑报告、施工前及施工中材料质量结果(测试报告)、施工中工程质量检查结果(测试报告)、工程交工后质量自检结果(测试报告)、工程质量评价以及原始记录、像册、录像等各种附件。

施工企业在高速公路和一级公路施工结束通车后,应进行一定时间(宜为交工后一年)的工程使用服务。服务内容包括路面情况观测、局部损坏的维修保养,并将服务情况报告有关部门。

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