漂流旅游项目的开发研究——以怀化市漂流旅游为例

陈德林

(怀化学院体育系, 湖南怀化 418008)

1 引言

体育旅游作为旅游产业和体育产业交叉渗透产生的一个新的领域,是以体育资源为基础,吸引人们参加与感受体育活动和大自然情趣的一种新的旅游形式,是体育与旅游相结合的一种特殊的休闲生活方式[1].漂流,曾是人类一种原始的涉水方式,最初起源于爱斯基摩人的皮船和中国的竹木筏,但那时候都是为了满足人们的生活和生存需要.漂流成为一项真正的户外运动,是在二战之后才开始发展起来的,一些喜欢户外活动的人尝试着把退役的充气橡皮艇作为漂流工具,逐渐演变成今天的水上漂流运动[2].2001年国家旅游局公布《2001年中国体育健身活动方案》,列出146项体育旅游产品,漂流是其中体育旅游专项产品之一.

漂流旅游是一种新兴的体育旅游方式,它不仅顺应了人们回归自然的愿望,其过程中亲近大自然、沉浸于大自然中的感觉和对胆识、意志的磨炼也为人们所热衷和向往.漂流旅游主要是为了寻求刺激的体验,追求个性的充分表现和锻炼自己的意志,并最终获得快乐.与徒步、攀岩、蹦极等探险活动相比,漂流简单得多.漂流作为一种专项旅游,在中国开端于1986年5月12日湖南省张家界的茅岩河漂流.此后全国各地顺应旅游潮流,迎合现代游客追求个性,体验刺激的心理需求,掀起了一股开发漂流项目的热潮[3].世界上从未衰败过的四大旅游项目之一的漂流,在我国也已历经了20年的发展,逐渐形成了祖国江河漂声四起的壮观场面.

2 研究对象与方法

2.1 研究对象

以怀化市通道侗族自治县的龙底河、洪江市安江镇的雪峰山、新晃侗族自治县的夜郎谷三处漂流场所为调查对象.

2.2 研究方法

2.2.1 文献资料法

在中国期刊网查找有关漂流旅游开发的相关文献,分析我国现有的漂流旅游开发的实例.

2.2.2 实地考察法

通过对龙底河、雪峰山、夜郎谷三处漂流场实地考察,了解当地的漂流环境与资源,并咨询了该地旅游部门的负责人,获取了与本课题相关的第一手资料.

3 研究结果与分析

3.1 怀化市主要漂流地介绍

3.1.1 龙底河生态漂流——南国第一漂

龙底河生态漂流位于湖南省怀化市通道县,景区总面积三万多亩,景区内水清石奇,两岸植被原始、山花瓢香、风景如画、冬暖夏凉,游客可以自由反复杠船冲刺险滩激流,使人在回归自然,尽情享受中流连忘返.龙底河自然冲浪按摩、龙底原始森林探险、龙底沟谷自然原始生态休闲、龙底农家乐、龙底篝火晚会、龙底古代繁华考究,都是生态自然游乐的精品.龙底生态漂流全程10公里,漂流时间3-4小时.河段全程落差100米以上,有大小险滩50余处,有南国第一滩、洞上天河、黄龙沟冲浪、龙底长滩拼搏等资源精华,构成了绝无仅有的“南国第一漂”.

龙底河漂流在景点开发上有着自己的独特之处.龙底河漂流位于一个由侗、汉、苗、瑶多民族的聚居地,风土人情浓厚,各民族文化交错;古朴原始的生态环境,由南山数支清泉汇流而成的龙底河,有着世界上唯一的“矿泉水生态漂流”的美誉;此外,每年9月18日为龙底漂流文化节,大量游客相聚龙底,开展别具特色的漂流文化活动.

3.1.2 雪峰山漂流——中国V谷极限漂

2003年,洪江市确立了“旅游兴市”的发展战略,同时不断改善投资环境加大招商引资力度.经过多次沟通,最终与华天集团合作对洪江市旅游资源进行整体开发.雪峰山大峡谷漂流位于雪峰山腹地,华天集团针对雪峰山推出“大隐之都——中国雪峰山”为品牌的旅游项目集群,总共投资8 000多万元,主打项目是雪峰山大峡谷漂流.仅用3个月的时间就初具规模,并于2008年6月26日正式开漂对外营业.“雪峰山大峡谷漂流”起点于熟坪乡罗翁村,终点为光荣村郎岩田电站,全长4.5公里.总落差130米,激流险滩紧密,有20处之多,用时1小时30分钟至2小时.河道蜿蜒曲折,水流湍急,两岸悬崖峭壁,幽深峡谷.漂流以双人自助漂为主,中途专设了两条水上滑道,让游客充分体验飞翔与速降的惊险与刺激.据华天有关人士介绍：该漂流航道在全省落差最大,在同类项目中最具刺激和精彩.另外雪峰山大峡谷漂流在安全措施上下了很大的功夫,每隔20米就站着一名安全施救员.同时,在配套设施上也是比较周全,罗翁田园生态风光、古镇“农家乐”体验等让游人在漂流之余更好的享受旅游带来的愉悦.

3.1.3 夜郎谷漂流——夜郎国第一漂

夜郎谷漂流位于新晃侗族自治县方家屯乡与贵州省万山特区高楼坪乡的结合部,横跨湘黔两省,是目前国家唯一的一个跨省漂流,当然它也是怀化民俗文化景点开发的代表作,两千多年来,古夜郎的历史面貌,始终是一个未曾解开的“谜”.在一般人的心目中,它几乎成了一个神话的国度.“夜郎自大”贻笑百代,引起世人对夜郎产生浓厚的兴趣,正在成为人们来“夜郎国”观光和探秘的吸引点,古久的夜郎文化与现代体育旅游的融合正是体现出开发者充分利用怀化民俗文化的用意.十五公里的峡谷内山、水、崖、瀑、溶洞群三步一景,十步一画,夜郎谷漂流是典型的峡谷漂流,途中经过上龙滩等20多个险滩和千尺蛇龙潭等10多个深潭,以惊险刺激著称.景区内用橡皮艇进行自助漂流,二人一条船,也有六个人一条的大橡皮船,为了保证大家的安全,在险滩等危险地段都有水手把关,全程漂流时间大概3个小时,从县城起止大概3-4个小时结束.

3.2 怀化市漂流旅游开发的必要性

怀化市有着丰富的漂流旅游资源,但是怀化市开发的漂流场所并不多,即使已开发出的产品也很难做成名胜景点,品牌效应不强.其原因之一就是旅游景点的开发分散、简单、没有形成规模,欠缺产品的包装和深度的挖掘.在我国漂流旅游是一种新型的现代旅游方式,湖南周边已经有许多漂流景点,怀化市漂流旅游资源丰富,生态原始、环境优美,是人们休闲度假、旅游观光、放松心情的理想之地.如果总体规划、精心设计,合理开发、做出特色,创出品牌,必将成为怀化市旅游开发的一个新的经济增长点.(见表1)

表1 湖南周边省市著名漂流景点

3.2.1 发展漂流旅游能够改善市民生活 漂流旅游产品的独特作用归根结底取决于其活动的外部条件和活动内容本身.漂流旅游活动的外部条件实质上是指漂流旅游资源,尤其是它的自然资源,是吸引人们参加漂流旅游活动的重要前提,也是区别于一般大众体育活动及其功能的标志.漂流景区内水清石奇,风光秀美,冬暖夏凉,加上两岸植被原始、山花飘香,人们在这种环境中进行体育活动所产生的健身强体,消除紧张烦躁情绪、振奋精神、锻炼意志等作用是现代城市生活环境下的体育活动所难以比拟的.

3.2.2 漂流旅游的健身价值

3.2.3 漂流旅游有助于推动怀化市的经济发展

漂流旅游作为旅游与体育交叉融合的特色旅游项目,其开发会促进漂流旅游活动场地与设施的建设,还能增加就业机会,缓解就业压力,促进当地经济、社会的发展.漂流旅游的发展可以创造更加开放的环境,漂流不仅吸引专业人士参加,而且也吸引其他各类专家学者企业家等,他们带了大量的信息,通过交流,怀化市会更加了解外面的世界,同时也能让全国及世界了解怀化,从而推动怀化市经济迅速发展.

3.3 怀化市漂流旅游开发优势分析

3.3.1 区位优势

怀化市环绕大湘西,素有湖南省的“西大门”之称的美誉,是东中部地区通向大西南的桥头堡和国内重要交通枢纽城市.从地理上看,怀化处在湖南张家界、凤凰、桃花源、广西桂林、贵州梵净山等著名旅游区的结合部,有利于将这些旅游区的游客导向怀化聚集.特别是从大湘西旅游发展角度看,怀化的旅游资源与张家界、湘西自治州互补性很强,同时还是张家界至桂林以至海南黄金旅游走廊的连接点,有着重要的区位优势.

3.3.2 交通优势

由于怀化市所处的区位优势,使得怀化市交通十分便利.当今,焦柳、湘黔以及随着近年来渝怀铁路的开通,铁路已呈“大”字形在怀化交汇,贯穿市内11个县 (市、区);每天有50多对旅客列车、115对货车始发和过境,年发送旅客342万人次、货物52万吨;怀化火车编组站具有7300个车皮编组能力,是中国九大铁路编组站之一;火车可直达北京、上海、广州、武汉、成都、昆明、重庆等大都市;公路网络框架基本形成,市内通车里程7800公里,320、209国道在城区交汇,320、209、319三条国道过境12个县 (市、区),沪昆、长吉高速公路穿境而过,包茂、娄怀高速已陆续开工建设;芷江机场复航,已经开通了长沙、北京、广州航线,并将努力打造成为湖南第二大航空港,沅江水运通江达海,随着沪昆客运专线的即将建设和渝怀铁路的东延规划 (怀永郴和怀邵衡铁路),芷江机场的扩建,四位一体的立体交通网络将日臻完善,不久的将来,怀化的西进东出、北上南下将更加便捷[4].

综上所述,MRCP在胆道结石中的诊断准确性、特异度、敏感度均较CT高,尤其是对于直径<0.8cm胆道结石的诊断较CT检查有明显优势,可在临床推广。

3.3.3 资源优势

怀化是山的海洋.森林是生态系统的支柱,支撑森林的则是山脉.全市2921万亩山地,绵延区域70%的版图,其实就是一座绿色的宝库,一道亮丽的风景.目前全市活立木蓄积量为5 357万立方米,居全省之首;有林地面积达2 360万亩,为全省之最;森林覆盖率达64.1%,远远高于全省、全国乃至全球平均水平,是祖国南方的重点林区.以怀化为主体的湘黔川鄂边境山地,被《全国生态环境保护纲要》列为9个生态良好区之一.水能资源也是极其丰富,市内溪河密布,共有溪河800余多,且大多流速快、落差大.湖南最长的河流——沅水,有三分之一的流域面积在该市.

3.3.4 龙底河、雪峰山、夜郎谷漂流场所发展优势

3.3.4.1 龙底河漂流景区位于枝柳铁路、209国道、221省道边沿、铁路通道站距景区60公里、景区距209国道连接点30公里、距221省道连接点16公里,龙底景区与万佛山、南山牧场、龙胜温泉、龙脊梯田、桂林连为一线,距万佛山20公里、距南山48公里,经南山到龙胜温泉60公里、经温泉到“世界之最”——龙脊梯田30公里、至桂林70公里、直接与桂林距离180公里.龙底景区位于桂林与张家界两大旅游圈之间,是两大旅游点连接的必由之路.随着交通环境的不断改造,龙底景区将成为桂林、张家界两地旅游的桥梁和中转站.

3.3.4.2 雪峰山漂流景区地处洪江市,整体区位条件优势显著,随着湖南省三纵六横高速公路网络的形成,铁路路网建设的进一步加快完善,原穿境而过的焦柳铁路与209、320国道,已经开通的沪昆高速公路和正在开工建设中的包茂高速公路,以及武广铁路客运专线的开通,极大的拉近了洪江市与省内各区域的时间距离,怀化与长株潭城市圈的车程缩短至三个小时左右,这将进一步提升洪江旅游发展的交通进入便利性.从旅游区位上看,洪江市地处旅游发展相对成熟的大湘西旅游经济协作区 (旅游圈),且位于“中国第一黄金旅游线”上,随着大湘西旅游经济协作区区域协作的进一步加强,有共享周边成熟旅游目的地客源的优势.

3.3.4.3 夜郎谷位于湘黔铁路、320国道、铜 (仁)玉 (屏)高等级公路之间,从湖南怀化、芷江、新晃、贵州铜仁、万山、玉屏等地乘车可直达,周边有湖南张家界、芙蓉楼、受降城、贵州焚净山、青龙洞等著名风景区,交通和旅游条件得天独厚.

3.5 怀化市漂流旅游开发

3.5.1 开发原则

(1)有重点 优先开发区位优势明显、资源丰富地区,比如：龙底河漂流区位于桂林与张家界两大旅游圈之间,是两大旅游点连接的必由之路,同时,旅游资源十分丰富,它的优先开发必定带动其它地区.然后在逐步开发其它景点,全面推进.

(2)多层次 针对不同年龄、不同性别的旅游者,进行多层次开发,以适应不同的旅游消费群体.比如：漂流是项刺激与休闲相结合的体育休闲项目,对与老年人应该是更加安全平稳的河道漂流,对于年轻人追求刺激的个性,应该是惊险的激流峡谷漂流.

(3)不盲目 由于漂流旅游和国民经济收入水平、需求结构及消费结构密切相关,开发时切忌一哄而上,盲目跟从.不同的地域有不同的特点,龙底河漂流区生态环境优势明显,开发方向就以生态漂流为主,而夜郎谷漂流区以大峡谷居多,开发的方向就以刺激峡谷漂流为主.

(4)可持续 漂流旅游不是以单纯的漂流活动为内容的旅游,它与自然资源、人文资源密不可分,其开发要保持与人文资源、生态环境的和谐统一,形成动态的良性循环[4].

3.5.2 开发模式

根据怀化市漂流旅游资源、区位优势、础基础设施等,综合评价开发条件可分为三类模式 (表2)：

表2 怀化市漂流旅游开发模式资源分布图

3.5.2.1 区位资源双优型模式：漂流旅游资源丰富,区位条件优良——通道地区

目前,怀化市漂流旅游开发的重点应在通道侗族自治县所辖地区,因为：(1)该区荟萃了怀化市漂流游资源的部分精华,资源品位高,特色鲜明,分布集中;(2)具备良好的交通条件.完备的公路、铁路系统适合与周边省市重点旅游城市的联系;(3)该地区是怀化市漂流旅游开发最早的地区,目前旅游业的宾馆、饭店、旅行社等相关行业已具规模.因此,本地区要着力“打好生态漂流牌,做好山水城市文章”,其开发策略是：首先,以龙底河漂流为重点,争取举办全国性、国际性赛事,如“龙底河漂流节”,做好做足吸引国内外游客.然后以开发休闲型体育旅游产品和健身型旅游产品为重要补充,具体包括：龙底河自然冲浪按摩、龙底原始森林探险、龙底沟谷自然原始生态休闲、龙底农家乐等.

3.5.2.2 区位资源双良型模式：区位条件较优,漂流旅游资源比较丰富——洪江、新晃地区

这些地区自然资源较丰富,有着较优越的地理位置与交通条件,但旅游基础设施和配套设施还不够完善.本区要着力于“合理整合资源,体现休闲健身功能”,其开发应先加强现有漂流区的基础设施和配套设施建设,逐步建成以休闲度假型漂流旅游产品为主、刺激型体育旅游产品作为重要补充的漂流旅游地.夜郎谷、雪峰山可以开发出蹦极、徒步穿越峡谷、登山、森林探险、攀岩等健身、刺激类体育旅游产品,为漂流的季节性行成互补.

3.5.2.3 区位占优型模式：区位条件较优,漂流旅游资源相对较差——中方、芷江、溆浦、会同地区

此类地区属于交通便捷,区位条件较优,但限于旅游资源相对较差,难以形成对游客有吸引力的产品.其开发主要定位于本地客源市场和周边近邻地区,故不适宜大规模进行漂流旅游开发,应该着力于开发休闲为主的漂流旅游产品.

3.6 开发的制约因素与对策

3.6.1 经济发展水平低

经济发展水平是制约整个旅游行业的因素,也是制约漂流旅游发展的最大的因素.其制约作用体现在两个方面：

(1)影响漂流旅游资源开发.漂流旅游资源的开发需要大量资金注入,漂流旅游资源开发规模不大、深度不够、产品缺乏吸引力都有开发资金不足的原因.漂流旅游多数项目具有投资大、收益高的特征,需高额资金投入来支持.

(2)影响漂流旅游消费水平.漂流旅游与经济收入成正比关系,要发展漂流旅游,必须加大经济建设力度,提高居民收入,提高居民消费水平;同时,开发多种档次的漂流旅游项目,适应不同消费水平的漂流爱好者的需求.

3.6.2 竞争实力较弱

怀化市的漂流旅游项目刚刚起步,开发不足,与周边的相应漂流旅游项目相比竞争力还比较弱.怀化市应该坚持政府引导,市场运作,规模经营的方针,充分发挥漂流旅游资源的独特优势,因地制宜地发展漂流旅游,与当地其它特色旅游资源相结合,增强竞争力.

3.6.3 宣传促销力度不够

各漂流旅游地应设计有宣传力的漂流旅游产品形象,提出有号召力的宣传口号;利用多种场合、多种活动进行宣传,如利用大型体育活动及大型会议、组织专项漂流活动等;利用体育媒体、娱乐媒体、旅游展览、新闻报道、广告、旅游商等多种手段,建立专门的漂流旅游信息网,成立专门漂流旅游的旅行社或在旅行社内设置漂流旅游专营部等.

4 结论与建议

4.1 结论

4.1.1 怀化市漂流旅游项目开发区位优势明显、漂流资源得天独厚.主要漂流场所有：通道侗族自治县—有着“南国第一漂”的龙底河生态漂流;洪江市安江镇—号称“中国V谷极限漂”的雪峰山漂流;新晃侗族自治县—有着“夜郎国第一漂”之称的夜郎谷漂流.

4.1.2 怀化市漂流旅游项目的开发有利于改善市民生活、有助于推动怀化市经济与社会发展.

4.1.3 怀化市漂流旅游项目开发应该确立有重点、多层次、不盲目、可持续的开发原则,开发模式应分析漂流资源优势、区位条件、经济基础、基础设施等因素,综合评价开发.

4.1.4 怀化市漂流旅游项目开发的制约因素：经济发展水平低、竞争实力较弱、宣传促销力度不够等.

4.2 建议

4.2.1 打造漂流旅游项目品牌

漂流旅游项目的开发应走品牌化道路,积极塑造漂流旅游品牌,增强核心竞争力.漂流旅游产品具有一定的品牌影响力和感召力,才能有良好的市场,怀化市漂流旅游开发要以培育品牌为重点,倾力塑造核心品牌：龙底河漂流——“南国第一漂”、雪峰山漂流——“中国V谷极限漂”.

4.2.2 漂流开发注重生态环境保护

漂流旅游项目开发必须坚持“保护第一、开发服从保护”的原则,确保生态环境得到有效保护.漂流生态旅游河段内的建设项目必须进行生态环境影响评价,禁止在区内建设污染环境、破坏生态环境和自然景观的项目,以及从事破坏自然环境和自然景观等活动.

[1]张志刚.国内外体育旅游研究综述 [J].山西师大体育学院学报研究生论文专刊,2008,(3)：18-19.

[2]周鹏飞,李华泉.漂流项目开发的理论及建设研究[J].当代经理人,2006,(8)：225-226.

[3]王庆仁.对东江漂流旅游的开发的调查与思考 [N].湘南学院学报,2005,12(6)：102-105.

[4]陈炳灿,罗用能,文传浩.漂流生态旅游研究—以贵州马岭河峡谷为例 [J].云南大学人文科学学报,2001,(3)：45-47.

[5]杨洪,黄静,李树琪,陈亚召.湖南西部地区漂流旅游开发探讨 [J].旅游资源,2006,(5)：486-488.

[6]马宗福,林福煜.浅谈漂流旅游的营销开发策略—以广西白色山峡谷为例 [J].旅游市场论坛,2006, (11)：116.

[7]吴源.安徽省漂流旅游初步研究 [N].安徽农业大学学报,2007,1(1)：22-25.