扑救森林火灾中安全接近火场对策研究

杨 锡 梅

(黑龙江省森林消防总队，哈尔滨 150001)

从国内外的直接扑救森林火灾中的人员伤亡案例上看，接近火场这一环节，无论是发生伤亡的次数还是人数都是最严重的，极易发生扑火人员群死群伤事件。在灭火战斗中，受不利天候、复杂地形、大量易燃可燃物等因素影响，火情瞬息万变，随时会对灭火人员构成威胁，必须高度警惕，争取主动，避开险情。各级扑火指挥员在组织指挥或带领扑火队伍接近火场时，应遵循以下原则，避开危险环境，确保参战人员安全。

1 避开危险风向

在接近火场时，要避开逆风接近火场。在大风天气条件下，逆风接近火场是十分危险的。一是逆风接近火场就意味着扑火队伍将要正面接近火头，而火头是整个火场中，火墙最厚，火势蔓延速度最快，火强度最高，破坏性最大，扑救最困难，扑火最危险的部位。二是在大风天气下，火场不能形成对流柱，因此，扑火队伍对火场的距离和位置很难做出准确的判断。三是大风还会把大量的烟尘，顺风送往扑火队伍方向，造成能见度降低，使扑火队伍无法观察火场情况。四是在大风的作用下，火焰会向顺风方向偏转，降低火焰的相对高度，使扑火队伍看不到火焰，不能准确判断火线的具体位置。五是接近火场时，林内的树木、灌丛及杂草都会影响透视距离。因此，当扑火队伍盲目逆风接近火场时，会遇到大火的突然袭击，极易造成人员伤亡。1996年2月13日广东省大埔县，在扑救湖寮镇下老屋的森林火灾中，由于2人盲目逆风接近火场，受到火头的突然袭击，造成2人当场死亡。

2 避开危险地形

高山林区地形复杂，一定水平距离内垂直高差较大，林内可燃物分布广、载量大、种类多，火势发展变化也不尽相同，致使火线时断时续，形成多条互不相连的火线或若干个火头。其主要成因是阳坡植被干燥，林火推进速度较快，阴坡或沟谷部位相对潮湿，可燃物含水量较大，林火推进速度慢，因而火势主要蔓延方向就会出现多条“U”形或“W”形极不规则的火线。当火场小气候出现“火旋风”时，火场局部地段林火蔓延速度快，火势变化迅速，安全隐患大。林区地形复杂，山风和谷风交替作用明显，形成较强的空气对流，造成“风无定向，火无定势”现象，当林火蔓延至狭窄山脊、单口山谷、鞍部，并在可燃物立体分布明显，有针叶林、幼树林和灌木丛广泛分布的地段燃烧时，均为危险火环境。指挥员要果断指挥扑火人员避开这些危险地域，采用间接手段灭火，有效防范危险发生。在接近火场时要避免由山上向山下，接近上山火。林火向山上燃烧时，由于受地形的影响热辐射和热对流，会向上坡可燃物快速传播热量，使其迅速达到燃点，加快向上坡燃烧速度形成冲火。如果此时扑火人员处在冲火的上方区域时，极易造成人员伤亡。为此，扑火队伍在接近火场时，不可翻越山脊线及鞍部，由山上向山下运动，接近向山上燃烧的冲火。1989年3月29日辽宁省锦县，在扑救果园南山的森林火灾中，扑火队伍在翻越山脊线上的鞍部由山上向山下接近上山火时，造成9人死亡的严重后果。

3 避开危险可燃物

在接近火场时，要避开茂密灌丛及宽大草塘。森林中的灌丛生长茂密并易燃，人员在灌丛中行走困难而迟缓，易出现险情。宽大的草塘中的可燃物为细小可燃物，其燃点低、载量大，加之通风条件好，火的蔓延速度快，释放能量迅速，火强度高，极易发生伤亡。因此，扑火队伍在接近火场时，特别是上午10时至下午18时，要避开茂密的灌丛及宽大的草塘。遇有必须通过的危险可燃物环境时，指挥员应预先组织开设安全避险区域，争取紧急避险主动权，要注意清除避险区域内所有可燃物，包括地表可燃物和危险可燃物(站杆、倒木等)，以确保避险区域内无燃烧条件。开设避险区域要在战斗展开前完成，并将避险区域的使用时机、方法和撤离路线、位置及相关要求通报部(分)队，同时派出观察哨，及时通报火场发展态势，遇有情况，迅速按预案有条不紊地实施紧急避险。2003年3月28日陕西省佛坪县，在扑救袁家庄镇塘湾村的森林火灾中，部分扑火人员到火头前方，欲开设隔离带拦截火头时，由于开设隔离带的地域内草本可燃物载量大，火头在大风的作用下，突然烧入欲隔离区域，造成10人死亡。

4 结语

根据以上火场环境分析，可以得出以下结论。在扑救森林火灾的诸多环节中，接近火场这一环节是整个扑火过程中最危险的环节。森林发生燃烧时，在通常情况下，火头会沿风向顺风向前蔓延，为此，扑火队伍不可逆风接近火场。林火受火行为的影响，向山上燃烧时，坡度越陡其蔓延的速度越快，坡度每增加10度，火的蔓延速度就会增加一倍。火向山上燃烧时，无论是火的蔓延速度，还是强度都有明显增加。因此，在接近火场时，不可由上向下接近火场。可燃物载量的大小及分布状况，会直接影响火强度高低和燃烧状态。因此，扑火队伍在接近火场时，应避开大载量细小可燃物区域和垂直可燃物分布地带。扑火队伍到达火场后，在火线上打开缺口时，应遵循以下原则：选顺不选逆，就风向而言，扑火队伍应在火线的下方选择有利位置打开缺口，不可在火线上方实施；选疏不选密，就森林的郁闭度而言，应选择疏林地打开缺口，不可在密林地实施；选小不选大，就可燃物载量而言，应选择可燃物载量小的区域打开缺口，不可在大载量可燃物地域实施。