防护工程表面粗糙的原因分析及防治措施

谢林强

（洛阳市公路管理局重油库 河南 洛阳 471000）

防护工程是指道路和桥梁建设中，为了保证道路、桥梁的主体在汽车通行时稳定、安全、畅通、防止冲刷、滑塌而做的一些砌筑工程，主要有：挡墙、护面墙、边沟、排水沟、天沟、护坡及调治构造物（护岸、丁坝、导流坝等）工程。笔者在多项工程的质量鉴定过程中发现多数工程项目主体工程质量很好，但防护工程质量外观粗糙，影响着工程整体的质量，是质量鉴定中扣分较多的部分。以下针对防护工程表面粗糙的原因进行了分析并提出了防治措施。

1 防护工程表面粗糙的原因分析

防护工程表面常常给人的印象是粗糙不美观。表现为墙面平整度差、不顺直、线形不顺适、曲线不圆滑、勾缝粗糙、起皮脱落等现象。造成这种问题有主观的原因，也有客观的原因。现就这些原因分析如下：

1.1 对防护工程外观质量的重要性认识不足

防护工程是公路工程中的附属工程，确实不同于路基、路面及桥涵隧道构造物，往往不被重视。而且这些工程一般不直接受行车荷载的影响，不影响道路的通行能力和行车舒适感。对它的工程质量特别是外现质量不严格把关，认为反正出不了质量事故，因此思想上不重视，对存在的表面粗糙问题视而不见，不努力去改正它。

1.2 选料的质量问题

这些防护工程一般都采用片石砌筑，几乎连块石都不用，而在实际施工中又常采用一些不合格的片石，甚至用主体工程的剩余边角料，因而一般达不到用料的规格。如设计要求片石最小厚度必须大于15cm，宽度至少是厚度的1.2－1.5倍，现在对于小于15cm厚的石料照用，尤其是一些小构造物，如边沟、护坡等工程，故很难保证镶面石料的大面平整。

1.3 施工工艺不规范

施工工艺不规范也是造成防护工程粗糙的一个重要原因。如用做镶面的片石要求有一个较平整的面，但施工中不注意，按一般要求去选料，对不太平整的镶面石料不修整，砌筑不按要求大致分层错位。施工中放线不准确、挂线不牢固，从而引起墙面不平直，线形不顺适，曲折起伏。另外，由于是附属工程，在选用技术工人时标准降低，匠人本身的技术水平达不到要求的水平。

1.4 勾缝粗糙

砌筑的防护工程外露面要进行勾缝，勾缝的目的除了保证砌体坚固耐用的内在质量外（防止流水冲刷、渗水），还在于它可以起到修饰墙面达到美观舒适的视觉效果。但有些施工人员对勾缝的作用没有正确的认识，不按规范要求操作，因而出现勾缝凹凸不平，新砂浆与旧砂浆和石料之间结合不好，出现勾缝脱落现象，显得粗糙不堪，影响了美观，也影响了墙体的使用寿命。

1.5 防护工程的设计和施工质量也影响外观

如挡墙、护面墙等两端渐变设计和地貌匹配不尽合理，护坡、锥坡施工中因填心轻微变形发生勾缝脱落和裂缝等，都会影响外观的效果。

2 防护工程表面粗糙的解决措施

2.1 提高认识，加强责任心

工程技术人员和操作工人都要提高认识，抛弃防护工程是“附属工程”、“从属工程”的旧观念，提高对质量概念的全面认识。质量的指标不仅仅是“强度”、耐用、安全的概念，也不仅仅是保证外观尺寸准确的概念，它还包括外观的印象、视觉感观的效果等。只有这样认识才是正确的、全面的，人们在评价工程时才不会说 “质量是不错的，只是外观美中不足”。而且有些外观粗糙的问题，也直接影响到它的内在质量，如勾缝对护岸、丁坝、护坡的坚固耐用有影响。砌体线形顺直与否，曲线、曲面的圆滑程度也影响排水的流畅和对构造物的冲刷。

2.2 石料的选择

砌筑用片石要求石质坚硬 （不得使用卵形和薄片石料），规定厚度必须大于15cm。片石用作镶面时应选择表面较平整，尺寸较大者，并要加以修整。风化石料严禁用做镶面石。砌筑用块石的规定形状是大致方正、上下面平整，厚度在20－30cm之间，宽度约为厚度的1.0－1.5倍，长度为厚度的1.5－3.0倍。用做镶面时要加以修整，使外露面平整，敲除锋棱锐角。

2.3 勾缝及工艺要求

勾缝本来是一项很重要的工序，其工艺要求在规范中也是很明确的，但是在防护工程中往往勾缝很不规范，常常出现勾缝脱落掉皮、假缝等现象。为了使勾缝起到保护构造物使其坚固耐用、保证内在质量外，还应使其起到美观的视觉效果，因而勾缝特别要注意几点：

1）勾缝用的砂浆标号至小要10号以上，并不得低于浆砌用的砂浆设计标号；

2）勾缝用的砂子一般用中细砂，要过筛，含泥量小于规定，一般木直超过0.5%－1.0%，水泥除安定性等指标要符合其本身规定外，标号不宜大于425号；

3）先将浆砌时的缝间砂浆凿除至Zcm的深度，用水冲洗，并湿润旧砂浆和石料，使砌筑砂浆与勾缝砂浆结合良好，缝面要平整光滑、密实，砂浆凝固到一定时候再开始修整缝面；

4）勾缝一般分凸缝和平缝，无特殊要求一般采用平缝。片石构造物一般采用自由缝，要注意缝条的宽度一致，线条要顺适、圆滑。块石构造物如层层见平时可采用工字缝，缝条横平竖直宽度一致。另要严格控制勾缝时间，不得在低温下进行。勾缝后要加强养护，以防局部脱落。

3 提高施工工艺

施工工艺除选料、勾缝符合要求外，在砌筑时，施工放线要准确，挂线要牢固可靠，曲线段放线桩要加密，曲面砌筑时，要注意曲线圆滑，墙面顺直，不能砌成折线面相连。砌筑要分层砌筑，砂浆饱满，且注意丁顺结合，不支垫石等。

4 提高设计和施工质量

防护工程的设计，除了满足有关设计规范和其他有关规定外，要特别注意构造物的外观造型与环境（地貌地物）的协调一致，与道路桥梁主体的平面及线形相适应，不能因设计问题造成防护工程外形的缺陷。

5 结束语

以上通过对防护工程施工工艺的详细分析论证，由内因到外因，由客观到主观，由设计到施工，对工程防护施工有一定的指导意义，欢迎广大同行批评指正。

［1］公路工程标准施工招标文件[M].人民交通出版社，2009.

［2］公路工程施工工艺标准[S].人民交通出版社.

［3］JTG/T F81-01－2004公路桥涵施工技术规范[S].

［4］公路桥涵施工技术规范实施手册[K].人民交通出版社.

［5］桥梁工程[M].人民交通出版社.