沥青混凝土路面不平整产生的主要原因探析

孙 明

(伊犁建设工程有限责任公司)

沥青混凝土路面不平整产生的主要原因探析

孙 明

(伊犁建设工程有限责任公司)

路面平整度不佳，直接影响到路面的质量，从而直接影响到行车速度和行车的舒适性，加剧车辆的轮胎磨损，加大运输成本，甚至影响到车辆的安全行驶，导致经济效益降低。探讨路面不平整的产生原因。

路面;平整;原因

1 概述

随着我国道路运输产业的飞速发展，人们对行车过程中的舒适程度的追求越来越高。路面平整度的好坏，直接影响到路面的质量，从而直接影响到行车速度和行车的舒适性，加剧车辆的轮胎磨损，加大运输成本，甚至影响到车辆的安全行驶，导致经济效益降低。因此确保路面具有优良的平整度已经成为每个道路工作者所担负的一项重要任务，任重而道远。

2 沥青路面不平整产生的主要原因

2.1 路基不均匀沉降

2.1.1 路堤地基处理不当

(1)路堤的地基土中含有未砍伐彻底的树根，杂草以及各种垃圾等，在路基压实成型后随着时间的推移，这些杂质发生腐烂，引起地基不均匀沉降。

(2)路面横坡大于1∶5的路段，处理地基时应先将地面挖成符合规定要求的台阶，然后再进行填筑，否则在车辆荷载的作用下易造成填筑的材料随坡面下滑，出现失稳现象。

2.1.2 路堤填料不符合规定

(1)选用不符合要求的填料进行路基填筑也会引起路堤的失稳和变形，甚至造成局部坍塌。如粉质土、含腐殖质量大的土料等。

(2)采用不同土质填筑路堤时，因土的性质不同，如填筑方法不当，碾压成型后易造成不均匀沉降。

2.1.3 半填半挖路基的接合部处理不当

在需进行半填半挖路段处理时，处理地基时未先将地面挖成符合规定要求的台阶，在填挖结合部产生明显接缝和沉降。

2.1.4 填土路基压实不足

路基土的压实不充分，造成填土的密实度差，容易透水，在路基下产生积水侵蚀路基，在寒冷地区还容易造成路基的冻胀，造成不均匀沉降。路基土压实不充分可能是因为选择的压实机具不当产生的，还有可能是填料中的水分含量过高造成的，也可能是由于松铺是的厚度厚引起的。

2.1.5 特殊地基路段

当道路路线遇到特殊地质条件的地段时，会因为地基处理方法选择不当致使路基产生沉降。如：软土地区、黄土地区、冻胀地区等。

2.2 桥头或涵洞与道路接头处及伸缩缝的引起的跳车

桥涵台背处路基形成沉降而引发的跳车，其主要原因。

(1)施工时由于各种原因引起的碾压不实造成通车以后在车辆荷载的反复作用下路基下沉。

(2)桥头路面与台身刚度差较大，造成沉降不均匀。

(3)一般桥涵与路基的接合处，易产生细小裂纹，导致雨水灌入，形成路基病害，产生沉降。

(4)桥梁伸缩缝设计和施工时的不按规定的处理导致跳车现象的出现。

2.3 基层不平整对路面平整度的影响

如果基层表面出现波浪形的表面，则摊铺机摊铺一层均匀厚度的铺层并压实后，还会出项同基层同样的波浪，而且由于基层的表面不平整，会增加混合料的用量，导致超出理论计算值。实际操作时应先用混合料把较大的凹陷或坑洼处填补压平整后再进行摊铺。若是使用水泥混凝土摊铺路面，则会出现因基层不平整，摊铺的水泥混凝土的厚度也不同，造成不均匀干缩，而影响路面平整度。

2.4 路面摊铺机械及工艺对平整度的影响

摊铺机是沥青面层施工的主要机具设备，摊铺机的操作和摊铺机机械的调整对摊铺平整度存在很大的影响。摊铺机工作的速度、所设置参数、轮胎气压、履带的松紧以及机械的起步和制动都会引起摊铺层的厚度不均一，导致路面的不平整，产生波浪等现象。

(1)摊铺机结构参数选择不当

熨平板的形状和表面完整程度也影响着铺层的平整度，易产生拉沟和纵向裂纹，当出现这种现象是应及时更换。同样，熨平板的工作仰角过小也会使表面产生拉沟和裂纹，应根据实际工况进行调整，如经过调整仰角不能消除上升现象则应更换底板。

振捣梁起到捣实混合料使其密实的作用，经过捣实的混合料对熨平板起到支承作用，如果混合料振捣不均或有缺陷会对熨平板的支承力产生变化，导致摊铺厚度不均匀，从而导致平整度不佳，熨平板底面与振捣梁的底面距离过高时，混合料容易粘附在熨平板的边缘，这样熨平板工作面就会变小，导致铺层易于形成拉沟和裂纹;反之，会使熨平板的磨损速度增加。振捣梁的底面应在熨平板底面以下0.4～0.5 mm为宜。

(2)摊铺机基准线控制不当

现在工程施工中使用具有自动找平功能的摊铺机，施工时可以按照施工计划中制定的基准确定高程面，当基准高程控制出现误差或固定不稳，使螺旋分料器的固定杆产生挠度或移动，都会致使铺层产生波浪。

(3)摊铺机的摊铺速度

摊铺机的操作和摊铺机机械的调整对摊铺平整度存在很大的影响。摊铺机工作的速度也会影响铺层的厚度，故对同一层面的施工应使摊铺机保持恒定的行进速度，同样，当行进速度变快时，应调整机器使摊铺的厚度增加，这样就能保证铺层厚度一致，同理，当行进速度减慢时就需调整机器是摊铺厚度减少，但调整量还需根据实际情况进行摸索。

3 结语

综上所述，对路面不平整的主要原因已经进行了深刻的分析，并阐述了部分预防措施，但是，要保证路面的平整度就必须在施工前就要做好计划、预防措施及质量控制措施，才能保证在施工过程中做到有计划有措施，来避免因施工不规范带来的路面不平整的产生。

［1］冯大志，王高科.沥青路面不平整产生的主要原因［J］.科技致富向导，2011，(29).

［2］徐志辉.路基对沥青路面平整度的影响［J］.山东建材，2006，(4).

［3］王进维.高等级公路沥青路面平整度探讨［J］.科技情报开发与经济，2005，(16).

U416.217

C

1008-3383(2012)06-0056-01

2012-02-15

孙明(1972-)，男，山东人，工程师，研究方向：公路工程与桥梁。