高速公路预防性养护探究

2012-08-15 00:46康及权
黑龙江交通科技 2012年5期
关键词:巡查预防性病害

康及权

(河北省高速公路京秦管理处)

1 高速公路的预防性养护意义

(1)该方法可以有效地降低高速道路的寿命周期成本

一般而言,高速公路的寿命周期成本,主要是指初期的修建费、高速公路路面结构使用寿命以及预定分析期之内可能用发生的维修费用。高速公路维修方案,主要是指各类养护措施及改建措施的组合。根据美国公路行业研究机构对高速道路使用性能及其寿命的调查和研究发现,即便是一条质量等各方面都达标的道路,其使用寿命中四分之的时间内,道路的各项性能指标会下降百分之四十。实践中,我们称之为预防性的养护阶段。

(2)该方法可以有效地提高道路的服务质量

随着国民经济的不断发展和人民生活水平的不断提高,越来越多的私家车正在给高速公路施压,人们对高速公路的运行环境也提出了更高要求。传统的“反应型养护方式”,即当告诉公路出现严重路害的时候,才采取相关补救措施,已经不能满足并适应快速发展的城市经济与日益增加的道路交通需求了。转变传统的高速公路养护方式,从而做到防患于未然。在高速公路刚出现病害时,要及时采取一些有效的预防性措施予以修护,从而保证高速公路路面行车的安全性与舒适性。若在高速公路病害较严重时维修,会影响到交通质量、维修人员的自身安全。

(3)利于加强高速公路安全运营

高速公路车辆的特点是行车速度快、车流量大。安全工作是高速公路营运的重要课题。若高速公路路面出现微小的功能性病害时,不及时采取有效的措施予以修护,当前蔓延时,才采取相关维修措施。这在一定程度上大大增加了维修工作的工作量,作业时间,易造成交通堵塞,甚至引诱发生交通事故。

2 加强高速公路的预防性养护措施

(1)要转变传统的道路养护观念

首先要加强对高速公路的预防性养护的宣传,从而使人们加深对预防性养护理念的认识,使其成为一种共识或者普遍性的存在于人们心中。据调查显示,外国高等级的公路,一般每隔三到五年便进行特殊养护。预防性养护延长了高速公路的寿命。降低了高速公路维修成本。较之于国外先进国家而言,我国的高速公路建设行业起步较晚,高速公路建设和管理部门一直沿袭着传统的“重建设质量,轻养护措施”的思想观念,因此,一直没有建立完善的高速公路预防性养护体系。在国内,公路建设部门多在公路路面已出现严重病害的情况下,才采取措施进行补救,增加了高速公路成本,高速公路的通车效果也受到了很大的影响。鉴于此,在我国高速公路的养护过程中,一定要建立科学严格的预防性养护机制,加大高速公路的养护费用投入力度。

(2)进行一步加大预防性的养护力度

高速公路预防性养护工作需要坚持“四勤”,即勤检查,勤记录,勤处治以及勤督查。其中,勤检查就是要加强对高速公路的日常巡查,进行定期的巡查、专项抽查以及特殊巡查。从实践来看,高速公路的检查是做好其预防性养护的基础和前提,它是高速公路日常护理管理的重要组成部分。对于日常巡查而言,需要每天进行,其检查的范围主要包括全线的路基,隧道,路面以及附属设施的完好程度、功能程度,从而可以及时地发现高速公路病害的各种潜在诱因;特殊巡查,主要是在暴雨、暴风、台风以及冰雪等灾害性的气候中进行线路巡查。

(3)加强高速公路路面预防性养护

高速公路预防性养护工作需要以加强路面预防性养护工作为中心。高速公路的使用寿命、服务质量与公路路面状况关系密切。路面是高速公路服务功能的集中体现部位。由此我们可以看出做好高速公路路面养护是非常重要的。路面预防性养护工作,要分季节和气候而采取不同的养护措施。从实践来看,高速公路路面的主要病害是水害,路面的预防性养护应着重排水与防水。

(4)加强养护队伍的建设管理

高速公路预防性养护工作是一门集工程技术、材料技术、检测技术等于一身的复杂技术,因此,需要做好高速公路的预防性养护,培养高素质的人才。我们要为专业技术人才的培养,营造良好的环境。加强养护队伍的建设管理,将懂技术,又懂经济,又会管理的专业人才充实到我们的养护管理队伍中。不断提高养护队伍的整体素质,适应信息社会对人才的需求。

(5)加大预防性养护新技术的研究力度

我们只有改变传统的养护方法,加大对新型的预防性养护技术应用与研究,并依靠科学技术的不断进步来提高高速公路的预防性养护工作的工作质量与养护水平。预防性养护工作应向低投入、低污染、高产出、高质量的方向发展。

3 结语

总而言之,预防性的养护工作是一项非常复杂而又全新的工作,我们一定要加强此项技术的应用和推,加强思想重视,从各个方面完善预防性养护机制;预防性的养护措施是延长高速公路全寿命的重要保障,同时也是养护工作的重要内容。

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