公路软土地基的处理措施

王朋云

(新疆交通建设管理局项目执行一处)

1 软土地基处理方法

1.1 土工织物加筋垫层法

(1)采用这种材料的垫层，可以有效地对抗水平方向上的拉力，也就是说，在路基或者是公路的其他部位发生位移时，这种材料可以有效地防止因拉力带来的破坏，以此来保护路面的安全。

(2)采用这种材料的垫层，会具有抗压、防变形的能力。由于是在软土土质上进行公路的建设，而软土土质又很容易产生移动，在移动过程中就会对垫层产生不均匀的压力，而这种材料会对这种压力进行调节，也就是说可以对承受不同压力的地方会允许产生一些形变，并且材料足以应对这种形变，而且不会被破坏。

(3)采用这种材料进行垫层，可以在其中再添加一些钢筋，这样和原来相比较，加钢筋的垫层在强度以及抗性变能力上都有显著的提高，而且提高垫层的强度，对于路基将来应对压力有很好的效果，一个点上的压力进行分散，这样就会对路面起到一种保护作用，也会使路面尽可能的不发生下沉。

(4)采用这种材料进行垫层，还会起到一种隔离的效果。这种方法是将垫层和路堤填料有效地隔离开，使得在进行垫层时不会出现断点，这样就会节约砂石垫层的厚度。用这种材料将不同的材料分隔开，可以使得对于不同的部位有一个明显的分解，使得各种材料之间不会混合，影响到各部位的质量。

1.2 表层处理法

(1)表层排水法是指在进行路基的建造之前，先在其周围挖出一套沟渠，将土地表面的水排干净，同时要将进行路基建造区域水量降到最低，这样才会为后面的机械设备在施工时提供一些操作的可能性，为了能够使得这种沟渠在后的使用中继续起到盲沟的效果，通常都会采用渗水性能好的材料进行填补。

(2)砂垫层法是指在软土土质上建好路基之后，再在路基的表面上铺上一层砂石，这层砂石的厚度通常都是视具体情况而定的，而且厚度一定要适中，过厚会对后期的施工造成不便，过薄又不会起到原有的效果。

1.3 抛石挤淤

是指在建造路基之前，先对进行路基建造的地面进行用卵石堆填，将软土土质下的淤泥排挤出建造路基的范围，这样也会加强路基的稳固性。而且这种方法相对于其他方法来说，它很方便快捷，操作也比较简便。但是这种方法适合那种常年积水，土地的表面又很脆，保证卵石能够下沉的土质。

2 案例分析

2.1 工程概况

英吉沙县火车站连接线工程，路基宽度为24 m，全线分为1#A、1#B、4#线，双向四车道，预期的行车速度40 km/h，荷载等级为汽车-超20级，挂车-120。这部分路段大多数要比较平整，但有很多的农业用地，在1#A、1#B线相交处为该县排污池塘。而且部分路段的地下水中碱性比较强，对于钢筋有很大的侵蚀性。

2.2 公路软基处理施工工艺

对于排污池塘这一部分：制定计划→部分实验→除水→清污染→铲除芦苇→卵石填筑→天然砂砾找平→填筑第二层卵石→天然砂砾找平，路基稳定后，改用符合规范要求的路基填料进行填筑。

2.3 公路软基处理施工组织设计

(1)排水清淤。对于那些地表上水量很少的地方，我们可以使用那些排水的设备将其直接排出，等到将水全部排干净之后，在对原来积水处下面的积存的垃圾或是杂草进行清除。将清除来的来及放到规定的地方，在经过有关的专业人员审查合格后，方能对这一出进行填补。

(2)卵石填筑。卵石的粒径略大于规范规定的几何尺寸，但最大粒径不超过填筑层厚的2/3。项目部先报批该段特殊路基处理将要采用的施工技术，以及施工的顺序和一些相关设备的使用，在经过专门的监管部分审批合格后，才能按照这个专项施工方案展开大面积施工。再用卵石进行填补时一定要注意填补的密实度，同时填补的高度要高出周围一些，以方便后面的施工。同时对于填补后不平整的地方可以用细小的石料在进行填补，使得填补后表面尽可能的平整。

(3)填筑天然砂砾。天然砂砾必须经过各项试验检测(尤其易溶盐检测)合格后方可使用。在建造的前期，我们可以选取一段先进行测试，以此来验证我们的施工方案以及对于设备的选择上是否合理，在施工时又会遇到什么样的实际问题，并找出解决的办法，并且在经过相关部门的审批合格之后，在对整个路段进行施工。尤其要注意的是，在分层填补时一定要进行弯沉检测。

(4)对于4#线终点段，由于只是地下水位较高，清表完成后出现“弹簧土”现象，采取了晾晒后，第一层使用卵石进行填筑，然后按照设计要求进行分层填筑，在路基和底基层之间设置土工布，路基填筑完成后经弯沉检测符合设计要求。

2.4 公路软基处理监测技术

(1)地表和土体的竖向位移。对于这种表面产生位移可以利用沉降板来检查，对于不同的软土层次可以采用不同的沉降板进行观察。

(2)土的侧向位移。这种侧向的位移对于在建造路基时的速度有很大的影响。对于这种移动的观察可以再路基的坡脚处进行测量。

2.5 公路软基处理质检

对于道路的施工，虽然一开始已经设计好详细周全的施工方案，但是在实际的施工过程中，还会因为各种各样的原因，对工程的质量造成影响。尤其是在对工程的监管方面，因为监管不力，造成工程返工的例子不胜枚举。所以，对于软土土质地区的路基建设就更应该加强管理，按章相关的规定以及流程认真做好每一步，工程结束时要严格的审查。

：

［1］软土地基沉降计算［M］.北京：人民出版社，1999.

［2］软土地基加固的理论、设计与施工［M］.北京：中国电力出版社，2006.

［3］公路工程施工技术［M］.北京：人民交通出版社，2005.

［4］公路路基施工技术规范(JTG F10-2006)［S］.北京：人民交通出版社.