探讨城市规划与空气质量关系研究

2012-09-06 00:54高雅茹
城市建设理论研究 2012年22期
关键词:空气质量城市规划应用分析

高雅茹

摘要:要探讨城市规划与空气质量之间的关系,就要先建立城市规划、气象条件和生态环境三者相结合的研究方法,通过对城市规划和空气污染物的数据收集,同时结合用科学合理的大气环境评估指标,建立城市规划大气环境影响评估系统。本文就这一个系统具体分析各种空气污染物与城市规划之间的关系,为城市规划建设总体布局及人居环境的综合评价提供了科学依据。

关键词:城市规划;空气质量;应用分析

中图分类号:TU984文献标识码:A 文章编号:

国际标准化组织是这样给大气污染定义的,大气污染,通常指由于人类活动和自然过程引起某些物质进入大气中,呈现出足够的浓度、达到了足够的时间.并因此而危害了人体的舒适、健康和福利或危害了环境。从这个定义中可以看出大气污染对人们的身体舒适、健康和社会生活环境都有着重大的不良影响。现在我国城市的主要空气污染物有颗粒污染物、二氧化硫、二氧化氮等等。我国的各大城市一定要运用科学合理的大气环境评估指标,建立城市规划大气环境影响评估系统,充分地掌握空气污染物对城市规划的影响,从而更好地提高城市的空气空气质量。

一、 城市规划数据与空气污染物资料采集

在探讨城市规划与空气质量关系分析之前,一定要做好数据的采集工作,数据采集主要是两方面的采集,城市数据采集和污染物的数据采集。城市数据采集主要是采集城市土地利用数据.城市空间结构数据、道路网络、绿地、河流等各类空间要素。数据采集的方式可以通过查阅城市的具体规划方案和卫星遥感数据等获取城市的空间数据,为城市污染物的分布建立一个客观科学的空间三维载体。

要实行对空气污染物的掌握和监控,首先就必须把空气排放引入到空气质量的模型之中,收集空气污染物的排放数据,从收集到的数据和城市规划的具体资料分析出城市空气污染物排放的主要来源。一般城市的空气污染物来源主要是发电厂、工业生产、住宅的供热和运输部门产生的大量尾气,针对着四个空气污染的主要根源,城市规划者应该做出对城市建设的具体调整,根据污染源不同的特性、分布位置、日常工作运作的时间和排放主要空气污染物的特性,采取有效的措施减少污染物的排放,对每一个污染源的污染物排放都作出有效的控制,为改善城市空气质量提供有力良好的保障。

二、 空气污染与城市用地对应分析

1、 PM10与城市用地对应分析。

通过城市的用地规划图和污染物的浓度图的分析,PM10的浓度主要是新的工业区上比较高,对城市的大气质量造成的影响也是最大。从污染物浓度分布图中可以看出PM10浓度分布是呈带状分布的。并且以其为中心轴线向两侧进行扩散,浓度逐渐变小和稳定。PM10的主要分布在城市的工业区上空,受工业类别的影响比较大。相对而言居住区的浓度会比较低,但是会受到附近工业区的影响和扩散,降低了居住区自身的空气水平。

城市规划中PM10的浓度最低的地方是城市绿地、河流的上空,空气质量也最高。所以为了降低PM10的浓度,城市工作者应该要注重绿地和河流的建设。

2、 二氧化硫的排放与工业用地应用分析

二氧化硫的主要排放是源于城市中的工业化石燃料燃烧,在分析二氧化硫排放与城市用地应用的时候,可以结合二氧化硫浓度分布图与城市中工业用地进行对比研究。

在进行空气污染物分析时候,将1km分辨率网格空气污染物空间分布图与城市建设用地现状图比较,对应城市建设用地规模大约为一个城市主干道围合的范围.在用地地块相对独立完整的工业区.通常代表的是某一类产业或某一个生产单位,他们是具有相同的城市用地性质和相同的用地分类。通过对这两者进行比较,就可以很容易地得出某一个地区或者单位的空气污染程度,并且对其影响的扩散范围有一个客观全面的认知和了解。

3、 PM2.5排放与城市用地应用分析

不少城市在进行空气污染与城市规划分析的时候都会发现因为工业源的普遍排放量会比较大,也是城市污染的大气排放源,工业源的强度和分布直接影响周围污染物的浓度和空气质量,所以在城市规划的时候,城市规划者一定要充分考虑工业点源的大小和分布情况。

随着颗粒状污染物的半径缩小,它的扩散范围和蔓延速度逐渐增大,在城市上空呈片状分布,在城市的分布当中会受到水体、山体或者植被的影响,又存在着污染度较低的地区,能够有效地抑制污染物的过快扩散。通过城市规划图与空气污染物分布图得知,绿地能够有效地缓解空气污染。

此外,PM2.5呈现出沿城市道路线状分布的趋势,而且道路的等级越高,污染的程度也越大。

三、 植被对空气污染的影响

1、植被对PM10浓度的影响。经过科学的统计和分析,植被增加导致PM10降低的效果是非常明显的。但是具体,植被能够对城市的周边地区的PM10浓度有明显的降低效果,在城市内部却出现了不一样的情况。PM10的浓度有所增高,或者有所降低,这是因为以下的几个原因。

第一是因为植被的增加导致了空气流通性的下降,让源头地区单位的浓度较高,不容易进行对空气污染物的混合,所以离污染源头越远浓度也就越低。

第二是因为植被明显的沉积作用能够明显地限制污染物的扩散,让离污染源远的地方不容易受到污染影响。

第三是植被的变化还可以改变地区的风向,会对地区内的空气质量产生混合的影响,有可能会导致地区空气增加或减少其中的污染物。

2、 植被对臭氧或者二氧化氮的影响

在温度高的环境下是非常容易产生臭氧的。这个时候的植被对于臭氧产生在不同的季节有不同的效果。在夏季的时候因为植被的覆盖能够降低地面的温度,抑制了臭氧的产生。但是到了冬季,植被的增加让地面温度的扩散能力下降,提高了土壤的温度,促进了臭氧的聚集。总的来说增加植被可以加大臭氧年度的浓度波动,同时由于一氧化氮的滴定效应,臭氧是可以降低二氧化氮的浓度,当臭氧浓度低的时候,二氧化氮的浓度就高,植被是决定二氧化氮浓度年度变化的主要原因

四、 道路对空气污染物的影响

要分析道路对空气污染物的影响,应该要把城市的道路网布局图与空气污染物排放图叠加在一起进行分析,从两幅图的比较结果可以得出,在城市的主要干道上,可吸入颗粒物的浓度和二氧化氮的浓度明显增加,所以无论道路的朝向、宽度和风向都会对城市的空气质量产生重要的影响。

平直的街道有利于空气更好的流通,相互垂直的街道可以抑制沙暴、扬尘,还可以降低风速,让通风效果更好。相反要是街道平直堵塞,会妨碍城市内空气的流通,也不利于城市之中空气污染物的扩散。

结束语:

随着城市环境和城市规划的发展需要,城市的环境质量和气象台条件已经成为了人们需要重视与研究的问题,有效地改善空气质量能够加大城市的区域竞争力,确保城市市民的生活质量和水平。作为最富有活力特性的下垫面类型,城市的气象环境直接影响到人类生活和城市的下垫面性状。

本文主要研究的空气污染物有PM10、PM2.5、二氧化硫、臭氧、二氧化氮等,并且与城市的用地规划进行对比研究,将大气污染与城市规划之间建立一种客观科学的关系,从而让城市规划者知道怎么进行对城市的规划来保证空气质量,减少空气的污染。

参考文献:

[1]于静,张志伟,蔡文婷,城市规划与空气质量关系研究[J],城市规划,2011(12).

[2] 佟华,刘辉志,胡非,桑建国,城市规划对大气环境变化及空气质量的影响[J],气候与环境研究,2003(2).

[3] 范丽雅,刘树华,刘辉志,桑建国,绿化带对城市大气环境及空气质量的影响[J],气候与环境研究,2003(2).

注:文章内所有公式及图表请用PDF形式查看。

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