大别山地区红色旅游市场的现状及发展

2013-08-15 00:43戴三妹
淮北职业技术学院学报 2013年4期
关键词:大别山红色旅游革命

戴三妹

(合肥财经职业学院 旅游与经济系,安徽 合肥 230000)

从2005年的中国“红色旅游年”到2011年的中国共产党建党90周年,一个个红色旅游地的规划和建设方案相继出炉,发展红色旅游成为培养人民爱国情操,带动老区经济发展的重要方式,而对地处大别山腹地的皖西大别山红色老区的经济发展来说,这种方式显得尤为重要,但是目前大别山地区红色旅游的现状如何?该如何发展?从本文分析中,希望可以找到一些发展的途径。

一、“红色旅游”概述

(一)红色旅游的含义

红色旅游所涉及的范围广而杂,是指以革命纪念地、纪念物以及所承载的革命精神为吸引物,组织接待旅游者进行参观游览,学习革命历史知识,接受革命传统教育和振奋精神、放松身心、增加阅历的旅游活动。

其中这种红色“吸引物”即是旅游资源,它包括:中国共产党成立以后、新中国成立以前、红军长征时期、抗日战争时期、解放战争时期等重要的革命纪念地、纪念物及其所承载的革命精神;从地域范围上主要是指革命老区和红军长征线,但以长征沿线为重点。

(二)发展红色旅游的意义

1.政治意义

“红色精神”是我们的革命之本、建国之本,是推进发展和改革的不竭动力。全面建设小康社会,实现中华民族伟大复兴,必须弘扬这一种精神。

2.教育意义

红色旅游景区是培育“红色”下一代的新课堂,对在新环境下成长起来的一代,不能简单采取原来的传统教育方式。旅游是青少年普遍喜欢的既时尚又具有文化品位的生活消费活动,具有很强的学习、教育功能。

3.经济意义

在全面建设小康社会的伟大进程中,老区和西部是难点。发展红色旅游,就是在培育老区的优势产业、特色产业,是落后地区发展和西部开发的新方向,是一项重大的扶贫工程,发展红色旅游对老区经济社会发展的影响是深远的。有助于形成特色优势产业,促进老区开放,打破封闭;扶贫与扶智相结合;改善生态环境,再造秀美山川。

4.传统的教育与现代休闲方式的有机结合

红色旅游宣传的是政治的内容,采取的是市场的手段,满足的是人民群众的需求,这种完美的结合可以成为精神文明建设的最佳载体。

二、大别山地区红色旅游市场的SWOT分析

(一)大别山地区发展红色旅游的优势

1.丰富的红色旅游资源

大别山地区是中国传播马克思主义和建设中共地方组织最早的地区之一,是立夏节起义、六霍起义的发生地,刘邓大军挺进大别山之后,建立了大别山根据地,期间留下了珍贵的历史遗迹,此外还有独山暴动指挥部旧址、苏家铺战斗旧址、鄂豫皖省委会议旧址等安徽省级文物保护单位。在抗战时期还涌现出一大批无产阶级革命先驱。在20世纪五、六十年代授衔的中国人民解放军中,皖西籍的就有108名,有“将军之乡”的美誉。

2.得天独厚的绿色旅游资源

大别山地区地质历史古老,受第四纪冰川影响不大,因此,这里就成为许多古老植物的避难所之一,也是一些进化中植物的繁衍场所,形成了一批地方特有植物,内有“人间仙境”之称的天堂寨国家级森林公园,生态旅游区、省级森林公园——万佛山,小南岳森林公园,燕山森林公园等等,此外还有国家级自然保护区——金寨天马自然保护区,以及举世瞩目的五大水库为主体的淠史杭灌区工程。

3.历史悠久的人文旅游资源

国家历史文化名城寿县,其境内有八公山国家森林公园,天下第一塘——安丰塘,此外,大别山境内更是人才辈出,有司法鼻祖皋陶,有开巴蜀教化之风的文翁,有三国名将周瑜……

(二)大别山地区发展红色旅游的劣势

1.基础设施不完备

虽然地处华东,境内有312、206、105国道通过,多条高速公路的陆续开通,但仅限于舒城、金寨等重要县有高速出入口,往来不变,山路居多,行车困难。

铁路上,安徽省的铁路网密度很大,1998年,安徽铁路营运里程1836米,居全国第17位,[1]235-254宁西铁路的运行通车和合武高铁的开通,极大地方便了游客往来。但是在较偏僻地区,仍然没有修建铁轨。游客往来不便。

在住宿业上,各城区内三星级以上的宾馆建设严重不足,景区内接待设施有待改善。

2.宣传力度不够

老区的经济发展不够,宣传意识也不到位,整个地区没有一个适当的旅游目的地形象。没有对区内“红色旅游”资源做深度的报道推广。

3.开发程度低

有良好的景点,但是只有少量的自然资源得到开发,与“红色”有关的主题开发还没有到位,景点之间也没有连成固定的线路。六安现有的革命遗存多而不亮,缺少国家级纪念馆故居;有不少革命遗址缺乏保护,不少已是人去楼空,基本处于散落状态。

4.经济发展水平低

大别山地区处于安徽西部,经济发展较慢,严重影响了当地旅游业的开发和发展,缺乏统一的、针对本区的管理评价标准,对国家和省级的规定落实的不好。

(三)大别山地区发展红色旅游的机会

1.时代机遇

近年来,全国各地掀起“红色旅游”的热潮,相关旅游区也吸引着更多的旅游者;大别山地区发展时间较迟,但是我们也可以借鉴其他地区发展的宝贵经验。随着宁西铁路的建成通车和动车的通车,它也将大大提高景区内的可进入性。

2.旅游意识的转变

目前,很多人对于都市的拥挤和污染产生了厌倦,人们对繁华的事物兴趣淡了,而生态旅游与红色旅游的结合可以带来新鲜感,让他们可以呼吸新鲜的空气,满足他们向往自然的愿望。

3.政府的支持

六安地区的旅游发展有着良好的环境,政府鼓励发展旅游业,并愿意在旅游设施和旅游景区的建设上给予资金上的支持和援助。同时,红色旅游产业本身有着一个独特的政治意义,所以更能吸引机关单位集体组织去大别山地区旅游,带动红色旅游区的发展。

(四)大别山地区发展红色旅游的威胁

1.相关红色旅游地区的竞争

全国其他省份,行动很快,如:陕西、四川等这些革命胜地,而我们对大别山的红色旅游资源研究不够,主打品牌至今比较模糊。

2.交通的落后

公路运输是安徽陆路运输的主要方式之一,但是基础十分薄弱,总体上还不能适应社会发展的需要。宁西铁路的通车和合武动车的开通可以带动地区经济的发展,但是站点少,偏远地区没有站点。总的来说,六安地区的交通运输还有缺陷,很多省外旅游者只能选择从合肥中转,也正是因为交通不便,旅游者来六安也多以团队为主。

3.旅游市场竞争激烈

随着旅游发展受到的越来越多人的关注,竞争也就愈加的激烈,红色旅游区因此受到其他各种不同旅游资源的威胁,对于红色旅游,并不是所有的人都觉得具有可观性,反而有人认为它过于枯燥,相比自然景观,红色旅游没有能够带给他们更多的赏心悦目的感觉。

三、大别山红色旅游资源的保护与管理

(一)红色旅游资源保护的必要性

1.保护旅游资源是开发的前提

红色的革命资源是我们前人前仆后继斗争的历史证明和重要的财富,我们在开发之前就要注意在保护的前提下开发,否则,开发红色景区是没有意义的。同时,从文化的角度分析,只有保持其“原汁原味”才能真正显示出民族文化的精粹。

2.对红色旅游资源的保护是为了可持续发展

可持续发展,作为规范人类活动的一种方式,日益为越来越多的人们所接受。可持续发展的核心是发展经济;资源的可持续利用和生态环境的改善,是标志;社会有序的不断全面进步,是目标。简而言之,可持续发展就是要以最小的资源环境为代价,来获取最大的发展效益[2]112。

可持续发展的实质就是要求旅游与自然、文化、人类生存环境成为一体,旅游发展不能破坏这种脆弱的平衡关系。大别山的革命遗迹是一种革命遗产,为了向后世子孙更好地宣传中国的革命史,就要彻底保护好它,在保护的前提下,开展革命爱国主义教育。

(二)红色旅游资源保护的对策

1.加强立法,严格执行

红色旅游是进行爱国主义教育的重要手段,是具有中国特色的,要在开发之前就要立法并要确保实行,而地方政府不能专搞经济建设而忽视了保护,对于破坏资源的行为要给予法律上的约束。

2.政府牵头,重视科学研究、合理规划和人才培养

规划的制订,是旅游开发研究的中心环节,坚持对皖西地区红色旅游的规划和开发进行统一的部署和安排,从长期考虑,要有审美价值也要有经济效益。同时加强人才的培养,不断提高旅游类专业人员的素质,积极引进专业的规划人才,使他们担负起指导资源开发与保护的科技服务工作。

3.重视旅游活动的管理和引导

第一,以保护环境为前提的综合性管理

良好的环境是发展红色旅游的重要物质基础,是皖西大别山地区发展红色旅游业的基本条件,旅游发展了,可以对环境的保护起到推动作用。但是,随着红色旅游在该地区的逐步发展,旅游资源也就可能面对的破坏和衰退的命运,如何在促进红色旅游发展的同时又可以可持续的保持环境,是一项复杂的工作,慎重选择旅游项目,对于那些旅游会导致大别山景区内水体、空气污染的活动要严格的限制开发甚至不允许开发。

第二,加强对游客的宣传教育

有些游客对环境保护的意识不强,常常乱扔垃圾、随意践踏花草、采摘果实、乱写划等等,对此可采取在门票或旅游宣传册上添加相应的说明和旅游的注意事项,或在路边设立保护环境的指示语等。而对于损坏景区环境的客人给予适当的惩罚,不能姑息迁就。基于此,成立管理的团队,在景区里负责监督和维护环境。

4.红色旅游资源的恢复与维修

第一,遵循“修旧如旧”的原则

经过时间的冲刷,一些红色旅游资源已经失去了往日的光泽,对此我们要采用各种方法进行恢复,如对于自然的风化和人为的破坏,经过专业的技术修复,进行必要的加工修整,但不能翻新。采用原材料、原构件或在必要时用现构件进行加固,但要保持原貌,如西安的小雁塔的修复较为成功。修复后仍然保持其古朴的面貌。

第二,要与生态环境协调

大别山相对封闭,反而形成了得天独厚的自然资源,但是随着旅游产品的不断开发,会因为相应的发展使原有的植被破坏,影响整体产品质量,因此,对大别山的开发的首要任务就是保护原有生态为前提,红色旅游要和绿色资源同时建设,才能更好地产生“红绿结合”的结果,提高旅游资源的吸引力。

第三,广辟资金渠道

保护旅游资源,离不开资金的投入。但目前大部分旅游景点门票收入很少,不能满足日常维修、更新和保护的需要。可以征收区域资源税,即向旅游、交通运输、商业餐饮、旅游商品生产等部门的单位、集体和个人(包括外国旅游者和团体),收取旅游资源税。国外已有先例,一般税率在2%~5%之间,我们也可以考虑酌情征收,以解决资源开发利用中的保护资金不足的问题。[3]334-346

作为一种新兴的、特殊的旅游活动,红色旅游的内容和方式必会不断的发生变化,大别山地区面对这样的市场环境,是机遇也是挑战,要把握目前中国的大好局势,乘势而上,发展出自己独具特色的红色旅游市场。

[1]李刚,等.安徽省导游基础知识[M].合肥:安徽人民出版社,2010.

[2]冯冬莲.旅游营销[M].武汉:湖北人民出版社,2001.

[3]肖星,严江平.旅游资源与开发[M].北京:中国旅游出版社,2000.

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