特长生”对抗一汽马自达阿特兹VS长安福特新蒙迪欧

文/刘雷

特长生”对抗一汽马自达阿特兹VS长安福特新蒙迪欧

文/刘雷

刚刚结束的高考不禁让我又一次回忆起了曾经。那一年我们怀揣着梦想，在父母期许的眼神中奋斗，苦读十二年的成果全部浓缩在高考这一搏之中。不过，这种状态仅仅能代表大多数考生，相对于一小部分人群来说，他们的境遇明显好过得多，那就是特长生。如同高考考场一样，国内的中级车市场一直就信奉着“强者生存”的原则，但这其中也有着具备特殊潜力，且独享消费者青睐的“特长生”，一汽马自达阿特兹与长安福特新蒙迪欧即是如此。

“冠军梦”

提起特长生最让同龄人羡慕的莫过于擅长体育方面的同学了。不仅拥有出色的身体素质，而且还成他们为校园中的明星，备受瞩目。在他们心中，似乎在某个运动领域追逐冠军才是自己人生的目标。对于主打运动风格的一汽马自达阿特兹与长安福特新蒙迪欧来说，它们心中的“冠军梦”也从未熄灭。

马自达从来不是一个缺乏个性的品牌。只是从阿特兹开始，这种个性将由技术向营销层面延伸，甚至是将这种“个性”张扬到极致。尽管阿特兹的产品个性鲜明，但如今的消费者拒绝说教式传播，因此传统的“1.0营销”必须升级。“整合、参与、跨界、体验”四大关键词被提出。

说起“整合”，自然要把公关广告，互联网数字营销都整合到一起。“参与”，则是指让消费者能够参与进来，分享起来。“跨界”，是根据它的特点和开发内涵提出。“体验”，则是指对一款极富竞争力的产品而言，特别是像阿特兹这样一个运动车型，如果不给消费者创造体验的机会，恐怕他们不会知道其好处在哪里。一汽马自达品牌经营理念是打破常规、挑战极限，驾驶阿特兹，就是驾驭我人生。

相对“个性十足”的马自达来说，长安福特近几年却有点“巧妇难为无米之炊”的意思。此前，长安福特总共只有4款产品承担起销售重任，随着新蒙迪欧的上市，对其品牌而言可谓算是多了一件威力十足的武器。对于这款全新换代的旗舰车型，长安福特算是不惜血本、志在必得，力求改变老款不温不火的尴尬局面。具体到营销方面，长安福特这几年的改变同样显而易见。

“购买漏斗”的营销思维目前是长安福特争取销量冠军的法宝。首先是先知道这个东西，然后是有兴趣，接下来有意愿，最后就是购买。长安福特坚持对这四个阶段进行调研，最开始创造知名度，然后是美誉度，让消费者有兴趣，再然后就是提高他的兴趣，最后就是进入到他的购物清单里面。

“十年寒窗”

“台上一分钟，台下十年功”，虽然特长生们面对高考并非有着普通考生如此大的压力，但换个角度来说，他们的“特权”也并非一朝一夕便能够练就。

一汽马自达阿特兹的上市造就了马自达6车型的三代同堂销售模式。与马自达3定位“家庭车型”有所不同的是，阿特兹的定位略高，并且主打运动风格，一直以来均处于其品牌的中坚力量。全新阿特兹的上市使命主要有两个方面。一方面它无疑是马自达家族中的旗舰车型，同时，它还要成为一汽马自达的明星产品，要为其品牌渠道提供量利双赢。第二，过去由于没有更多的产品，一汽马自达只能打性价比。随着阿特兹的上市，它能够带领一汽马自达由过去单纯的追求性价比，引领向魅力品牌方面转化，以助力实现品牌向上的战略目标。

长安福特新蒙迪欧是福特品牌真正意义上的“全球中级车”，虽然之前几代蒙迪欧同样被冠以“全球车”的名号，但其设计、研发工作基本都是由地处德国科隆的福特欧洲总部负责，而在北美销售的中级车Fusion则与蒙迪欧保持适当的差异化。新蒙迪欧则是在“一个福特”策略下打造的，无论欧版、北美版还是今天我们所看到的国产车型，无论在外观、内饰和技术配置方面都相当统一，而且新蒙迪欧的上市时间也是全球同步，相比欧美市场，长安福特的跟进速度非常快，这也显示出福特对中国市场的重视程度。

“一技之长”

所有被冠以“特长生”名号的同学均会得到一定程度上的“优惠政策”，但幅度也有所不同。至于具体幅度的标准，则完全取决于他们在特殊技能方面的“本领”大小。

一汽马自达阿特兹将创驰蓝天与魂动设计理念融入自身，很好的解决了汽车制造过程中的三组矛盾。即动感流线造型与宽敞舒适驾乘空间兼得，强劲动力与低碳环保兼得，出色操控与舒适性兼得。说到这里，似乎你也觉得阿特兹要重新定义运动轿车市场也并不是信口开河，除了以上提到的优势外，新车还拥有超越同级别的五星安全性能以及丰富的科技配置。

阿特兹所搭载两款创驰蓝天直喷汽油发动机，并与6速手动与6速手自一体式变速器相匹配。其中2.0L发动机最大功率116kW，2.5L发动机的最大功率为141kW。创驰蓝天发动机是马自达为顺应节能潮流所研发的独家技术。其可以媲美F1赛车级别的13:1高压缩比是一大亮点，并通过工程师的特殊改造，使发动机可以添加标号较低的汽油但不会引起爆震。

新蒙迪欧同样才艺双全。与阿斯顿·马丁十分相似的前脸设计，堪比大众“黄金动力组合”的“1.5T/2.0T发动机+6速手自一体Selectshift变速器”，ACS低速行车安全系统、LKA车道保持辅助系统、后排气囊安全带等豪华车上才有的高级配置……从内到外，都让长安福特新蒙迪欧拥有值得骄傲的卖点。从产品上看，它似乎已经足以叫板帕萨特、迈腾、凯美瑞等强劲对手，而且新蒙迪欧每款车的价格与性价比在同级别竞争对手中也具有一定的优势。

和阿特兹一样，全新的动力组合也是新蒙迪欧的杀手锏，其中，1.5L EcoBoost直喷涡轮增压发动机与全新的Selectshift六速自动变速器的动力配置，同样兼顾动力与燃油经济性。此外，新蒙迪欧还将推出提供两种调校版本的2.0L EcoBoost直喷涡轮增压发动机，最大功率分别是147kW和176kW，最大扭矩分别为340N·m与350N·m，且百公里油耗7.9L。