大型油浸式变压器的试漏简介

李明 李胜强 安宁 易文学

摘 要：介绍了三种储油柜的变压器的试漏方法。

关键字：试漏；波纹；胶囊；储油柜

1 前言

变压器在出厂前都要进行油压试漏，目的是检验变压器是否存在泄漏点。若变压器存在泄露点，不仅造成变压器油的流失，还会污染（如氧化、受潮）变压器内的油，对变压器的运行质量产生影响。因此，变压器试漏是检验变压器产品是否合格的一道十分重要的工序。

2 试漏方法简介

对于采用不同储油柜的变压器，其试漏的方法也不同。近年来大型变压器常用的储油柜有胶囊式储油柜、隔膜式储油柜（隔膜式储油柜应用较少，本文不做介绍）、波纹管式储油柜。波纹管式储油柜通常又有内油式波纹储油柜和外油式波纹储油柜两种。胶囊式储油柜试漏一般采用与胶囊连通的呼吸器口充入氮气或干燥空气，通过胶囊的膨胀实现变压器内部压力的增加。变压器所承受压力大小，一般是靠提前安装在在变压器油箱顶部的压力表显示出来。在规定时间内通过观察变压器器身是否有明显增加的油迹和压力表的压力值是否明显减小来判定变压器是否存在漏点。外油式波纹管储油柜的试漏方法与胶囊储油柜类似，通过对储油柜内部的波纹管充入氮气或干燥空气实现对变压器加压。

内油式波纹储油柜的试漏工作就相对特殊一些，由于内波纹储油柜中的波纹管与油箱中的油是連通的，无法采用类似于胶囊储油柜或外波纹式储油柜的加压方式。对于采用内油式波纹储油柜的变压器一般存在以下两种方式。一种是可以采用吊罐的方式进行试漏，具体方法：用吊车将一装有变压器油的油罐吊起高于油箱顶部，关闭储油柜与油箱间的蝶阀，防止变压器油由于压力进入真空储油柜，损坏波纹管。油罐与变压器油箱顶之间用管道相通，使罐中压力传递至油箱，在油箱顶部安装压力表显示压力。由公式P=F/S =mg/S=ρVg/S，所以压力的大小可以通过油罐中油的质量来调节。要求油罐附带油位计，能够准确显示出油罐中油面的位置，便能够测算出灌入油的质量。通过注入不同质量的油可以准确对油箱顶部施加试验压力。另一种方法是释放油箱中变压器油至距顶部200-300mm，关闭储油柜与油箱间的蝶阀，通过油箱顶部蝶阀充入干燥气体（如氮气）加压，同样在油箱顶部安装压力表显示压力。这种方法相对简单，较易操作，通常被厂家采用。但采用这种方法也存在一些问题，在加压过程中气体会溶解在油中一部分，造成压力减少，但考虑到有溶解气体的能力较低，这部分压力损失相对于施加的压力很小，可以忽略。

3 结论

选择不同的储油柜，就要采用相应的试漏方法，这样才能达到试漏的目的且不会对变压器造成不必要的损害。

参考文献

[1]刘志平，【压器储油柜的发展与应用】，【变压器】2008年第5期，第45卷。

[2]郭波，【两种新型波纹管式变压器储油柜应用比较分析】，【变压器】2007年第5期。