浅析机械液压传动系统故障和处理诊断技术

孙浩雷

摘 要：机械液压传动系统故障对其系统运行安全具有重要影响，该文则在对机械液压传动系统故障分析的基础上，对其诊断和处理技术一一进行分析探讨。

关键词：机械液压传动系统 故障 诊断处理

中图分类号：TP27 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2014）09（c）-0041-01

若能快速准确地诊断出机械液压传动系统的故障，对施工单位具有积极的意义。诊断故障并能很快地进行处理，能使机械液压传动系统尽快地投入生产中，减少对施工单位效率的影响，提高经济效益。

1 机械液压传动系统的常见故障

变矩器，液压泵，变速器、控制阀，动力换挡变速阀是机械液压传动系统的核心元件，行走无力或液压离合器接合不良是其最常出现的故障。一般情况下，机械液压传动系统故障有以下3类组成。

1.1 压力异常

利用压力表，机械液压传动系统压力异常一般都很容易检测出来，这是因为其设计时预留了很多的压力测试点。通过压力表测出读数与正常值的比对，即可找引起压力异常的液压元件。

1.2 速度异常

速度异常一般是由于工程机械上的调速阀、节流阀、变量泵变量机构出现了问题，通过测试、比对、调节执行元件的速度可恢复。

1.3 动作异常

动作异常一般是换向阀出现异常导致的，通过逐个切换换向阀，观察、比对相关执行元件的动作来实现。还可以测试行程控制、动作顺序，继而找出异常部位。

2 机械液压传动系统常见故障的诊断处理

2.1 诊断方法

2.1.1 观察诊断法

操纵手感异常、外部泄漏、仪表指示异常、执行元件动作不正常、发热异常、系统有噪音是液压传动系统最容易出现的问题。故障发生后，首先是对其进行观察，然后找出可能发生故障的部位并进行试操纵、辅以短路、断路等一列的检查，记录各项检查结果，然后经过综合的分析比对，最终找出故障发生的部位和原因。

2.1.2 仪器诊断法

PFM型万能液压检测仪是一种可以同时监测液压系统的转速、温度、流量的检测仪器。只要能保证液流从进口“进入”并从出口“泄出”，该检测仪器可以安装在机械液压传动系统的任何部位。我们可以利用PFM 型万能液压检测仪，实现对故障的部位及性质的诊断。

2.1.3 诊断步骤

诊断之前，要确定检测的步骤。对可能出现问题的各个元件按步骤，有计划、有组织地进行检查、诊断。

2.1.4 诊断的一般要求

温度为50°C左右且符合相关规定的液压油是诊断最起码的要求。这是因为温度可以影响测试时液压油的粘度，不同的规格的液压油其粘度也不尽相同，而粘度对流量的测定具有巨大的影响。

2.1.5 元件对换法

元件对换法比较适合平衡阀、溢流阀、单向阀等体积较小，相对比较容易拆卸的元件。在进行元件对换之前，要确定备用元件是正常的，然后再进行对换，通过观察液压系统是否恢复正常，继而找出异常的元件。

2.1.6 定期检查法

对机械的技术状况的定期检查是由专业检查人员的直感来完成的。这样可以及时消除隐患，减少液压系统的故障发生造成的损失。

2.2 处理方法

2.2.1 液压泵的处理技术

作为液压系统的动力元件，液压泵主要故障是泄漏，继而达不到额定的流量和压力，一般我们采用齿轮油泵。引起泄露的原因是多方面的，比如密封件的老化、损坏以及齿轮端面、齿轮啮合面、轴承与泵盖问的磨损。并且，由于啮合挤压作用，齿轮泵在使用了一段时间后，端面和齿顶会产生使泵体和端盖磨损更加严重的毛刺，根据实际的工作经验来看，这种情况在铝合金泵壳上更加严重。为了延长油泵的使用寿命，要及时用油石清除毛刺。而磨损严重的定子，可以严重影响叶片泵恢复的性能。通常情况下，定子和两侧配流盘的磨损是导致叶片泵故障最主要的原因。对于定子而言，其内表面在过渡曲线与圆弧连接部位最易受到磨损。所以说，定子使用寿命较短，和叶片泵的叶片、转子能的使用寿命相比，只有其使用寿命的一半。

2.2.2 液压马达的处理技术

只要注意避免油液污染，液压马达很少发生故障。对液压马达进行日常维护是最有效的处理方式。比如，由于液压油的杂质会加剧磨损，所以在日常的工作中注意对进入马达的液压油的过滤提纯；而空气进入马达内部会引起振动和噪声，降低液压马达的使用寿命，所以在更换油管时尽量避免马达内油液流出。为了排除马达和系统内的空气，减少振动和噪声，修理后的马达要注满干净的液压油。

2.2.3 液压油缸的处理技术

液压油缸是液压传动系统的执行元件，在实际的生产中，漏油和运动爬行常常影响着液压油缸功能的实现。更换密封件能解决由于缸头密封件损坏产生的外漏；而产生液压缸运动爬行原因相对比较复杂，活塞杆与活塞不同心、油缸内漏、液压油有杂质、油路空气侵入、平衡阀发生故障、活塞密封件装得过紧都能造成液压缸运动爬行。在油缸工作时，我们通过观察拆开的油缸回油管接头处是否漏油来判断故障，漏油说明平衡阀异常，不漏油且油缸慢慢缩回说明油缸内漏。

2.2.4 控制阀的处理技术

作为能控制和调节液压系统的液压元件，控制阀相对比较精密，这也对处理技术提出了一定的挑战。为了减少对阀芯体配合密封件的影响，在处理已损坏漏油的密封装置时，尽量不要抽动阀芯。通过研磨修正接触线，同样可以解决由锥形阀芯接触线磨损造成的故障。

2.2.5 管接头的处理技术

由于振动频率较高，液压传动系统中的管接头和焊接处，在经过一段时间后，往往会发生损坏。采用多平行、少交叉的管路布置的原则能有效地减少接触和振动磨损，10 mm是油管应保持的最窄间隙。并且尽量选用无氧化皮、无锈蚀、无砂的管子对管路重新安装。在安装前，要用20%的盐酸或硫酸对管子进行清洗，然后用温水和10%的苏打水洗净，最后进行干燥、涂油处理。同时，注意如果没有直接接入系统中，要用压缩空气把管路吹干后，再把两端密封保存。

3 结语

机械液压传动系统故障及诊断处理是一个相对比较复杂的课题，由于篇幅和作者学识所限，该文确定会有很多不足之处。只希望能起到抛砖引玉的作用，以期对大家的相关工作有所帮助。

参考文献

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