Pegasor微粒传感器的研究应用

2014-12-13 15:22
汽车文摘 2014年7期
关键词:柴油车微粒尾气

Pegasor微粒传感器的研究应用

芬兰毕加索(Pegasor)微粒传感器(PPS)是一种小而轻的传感器,可直接用于原始排气的检测,能测量废气中微粒的质量和颗粒浓度。其操作原理基于排放气雾剂的放电量,通过测量在颗粒上累积的电荷,进而对粒子浓度进行测量。PPS用于各种汽车尾气排放的检测,以评估其性能特点。首先,提供任一质量或颗粒浓度的柴油机废气,用于该仪器输出信号的校正。基于该校准,仪器用来测量由汽油直喷车辆排放的颗粒浓度,同时也可以测量可变效率柴油车尾气颗粒过滤器(DPF)过滤得到的废气水平。该结果表明,PPS可重复测量当前车辆排放的气体浓度,通过现有测量技术,提供一个非常良好的质量和颗粒数量相关性。在欧洲和美国,DPF已成为重型柴油车必备的装置,2014年欧洲已在欧VI重型汽车上安装这种装置。这是高效率去除尾气颗粒物的重要一步,从而显著降低了柴油车尾气排放对人体健康造成的危害。此外,车载自动诊断系统可监视DPF的性能,以保证DPF达到令人满意的程度。特别是在欧洲,已推出了轻型柴油车排放标准,并遵循粒子测量计划(PMP)设计范围内的建议和抽样方案要求。该协议是为实验室测试开发的,主要用于轻型车辆,目前正在扩展到重型柴油车上。

LeonidasNtziachristosetal. SAE 2013-01-1561.

编译:李雪

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