浅析大容积罐箱在液体运输市场的需求

孙长宁

（齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司,黑龙江 齐齐哈尔 161002）

浅析大容积罐箱在液体运输市场的需求

孙长宁

（齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司,黑龙江 齐齐哈尔 161002）

摘要：液体运输不仅对国内化工行业的发展具有重要意义，同时也关系到国计民生，而且易于对地区环境和公共安全造成破坏性影响。本文分析了液体运输市场现状，对大容积罐箱在液体运输方面现状和市场需求进行了调研、分析。

关键词：液体物流；现状；大容积罐箱

1　国内液体运输市场的现状

1.1液体运输行业主要特点

1.1.1液体产品存储集中度逐渐提高

在我国主要沿海经济区的工业园区，物流园已经成为港口发展规划的重要组成部分，在防城港、钦州港等港口，植物油、沥青等在物流园集中储存，形成相对集中的格局。

1.1.2信息化技术的应用，提高了液体物流行业的现代化水平

目前，国内大型企业基本都在依托信息化管理平台来提升液体物流的管理水平，罐箱的智能定位系统、RFID等功能，对物流系统的信息化管理提供装备上的有利支持。

1.2国内液体物流发展趋势与展望

基于大部分液体的危险属性，其运输管理要受到公安、消防、交通、环境及卫生等部门的监管，通过政府部门对液体物流操作的管理加强，罐箱有望发展成为液体物流的标准运输方式，与传统罐车等运输方式相比，罐箱具有安全、环保、经济等特点，是实现液体“门到门”运输及多式联运的有效工具。

罐箱的优势以及液体物流市场的巨大潜力，决定了罐箱将在未来液体物流领域得到越来越广泛的应用，并逐步取代罐车、包装桶等传统运输载体。

2　罐箱在国际液体物流市场的使用现状

20世纪80年代，全球液体化工工业的蓬勃发展，加上各国法律法规对环保问题的重视，罐箱的使用得以广泛推广。罐箱作为能够重复使用的产品包装和运输工具，开始逐步取代传统的金属桶和塑料桶，这种变化使得液体物流的安全性大幅提高，运输成本下降，同时更加有利于对环境的保护。自罐箱投入使用至今，国际间多式联运散装液体几乎全部是罐箱的天下。

罐箱在世界范围内得以迅速推广并大量使用主要有以下原因：

首先，罐箱是为液体产品的运输而设计，根据液体物品的不同物流性质和化学性质，罐箱配备了适应该种产品运输的不同结构。罐箱可以运输的产品范围广泛，最大程度上满足了液体产品的水路、公路及铁路运输等不同运输方式的需求，专用的罐箱还设有辅助设备，如配备加热、保温及冷冻系统，便于装卸受温度条件影响较大的液体货物。

其次，通过长期贸易对各种包装和运输方式的实践比较，证明罐箱是运输液体产品的首选方式。具有如下优点：

2.1能够显著的节约成本

一个容积为二十升的圆桶的费用约为20美元左右，由于欧美国家不允许二次使用，作为运输附件的圆桶已逐渐变成一次性投资，而罐箱可重复使用。

2.2适应运输的需要

液体运输船是大宗液体采用的运输方式，但船期不定，存在数量小不能订到船舱的缺点，而且货物从生产地点运到船上，又从船上运到收货工厂，几经装卸，容易洒漏污染，而罐箱运输不但可以适应班轮船期，装卸运输可以完全按照普通集装箱处理，极大程度上适应了运输的普遍性。

2.3利于环境保护

在对液体运输方式及环保要求极其严格的欧美国家，对因化学品泄露而产生的污染处罚相当严厉，罐箱运输在整体外壳不受损害的情况下，不会发生泄漏，不会因此带来不必要的麻烦。

3　大容积系列罐箱的在国内液体运输市场的前景分析

为推进国内罐箱运输的快速发展，更好地满足液体物流日益增长的市场运输需求，解决既有运输方式存在的弊端，集装箱设计人员经过多年的调研，完成了大容积系列罐箱方案设计，罐箱设计首次采用8段圆弧平滑连接的罐体截面，有效的增大了容积，解决了既有罐箱自重大、运能低、经济效益差的缺点。

大容积（29m3）罐箱自2013年2月份开始批量生产制造，至今累计已有千只在广东、广西等地使用，经过一年多的运用，用户反映该箱经济性非常好。具有以下特点：

3.1先进的罐体技术

通用的罐体结构形式一般为长圆形罐体结构，在集装箱标准框架范围内，容积做到26m3以上很难。对于运输低密度液体货物而言，集装箱的载重能力存在巨大浪费。大容积罐箱专利技术，突破了传统的长圆形罐体限制，采用非圆截面，专用封头技术，实现了在标准框架范围内，运输运输植物油等低密度液体货物时，容积合理最大化，自重和载重平衡，经济效益最高。

3.2罐体材料多样化

在设计上充分考虑了不同货物对罐箱设计的影响，在罐体材料的选取上，涵盖了碳钢、经济型不锈钢和奥氏体不锈钢等常规和专业材料，给予用户更多的方便和选择。大容积（29m3）罐箱的结构可靠性强，可以保证各种工况下的使用性能，节约维修成本。

以植物油运输为例，从广东湛江港口运输植物油至四川成都，使用大容积（29m3）罐箱单箱载重为25t，比26m3框架罐箱每箱多装载货物2.6t，单箱运能提高了11.5％，按照目前罐箱平均周转次数14次/年，每只箱每年可节省1.6TEU运费，单箱每年可节省运输费用近万元，在罐箱10年寿命期内，共可节约10万元；目前，市场上有近千只大容积（29m3）罐箱在广东、广西等地运输植物油，每年可节省近亿元的运费，产生了巨大的经济效益及社会效益。

3.3维修、保养成本低

大容积系列罐箱外形尺寸采用标准的ISO第一系列罐箱尺寸，罐体和框架整体结构沿用通用集装箱的设计标准，维修和使用也与通用集装箱完全一致，没有特殊要求。所以，与通用集装箱相比，在全寿命使用期内，维修和保养费用完全一样，不增加综合成本。

4　结论

大容积罐箱市场需求量巨大。根据国际罐箱集装箱组织的数据显示，截至目前全世界大概有20万台的罐箱在役，而且罐箱的使用率非常高。按照国内罐箱更新换代周期计算以及液体物流市场增长的趋势，同时考虑国家对于环保方面的重视，可预测每年国内物流市场需求罐箱数量在千只以上，且该需求处于上升趋势，因此大容积罐箱市场空间巨大。

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