浅谈公路施工测量及控制

李守国 姜德

摘 要：在公路工程施工建设的各个阶段均离不开施工和测量作业，其测量作业的精度以及速度影响着整个工程施工质量和进度。作为评价测量控制的重要因素，公路施工测量工作的准确性和快速性发挥着极为重要的作用。 文章分析了公路工程测量的现状，提出了强化测量控制对策，并对公路测量中GPS技术的应用进行了分析。

关键词：公路工程；施工测量；控制

中图分类号：X734文献标识码： A

引言

测量控制是公路施工的根本，因此我们将根据现行施工规范要求对设计单位所提交的坐标点、高程点、平面布置图进行交桩复核以确定测量无误，方可进行场区内，对现状地面标高进行统一复测，建立场区平面控制网，绘制控制网桩位图，施工控制网桩位及测量资料须经各方审定签认后方可实施。

一、公路工程施工测量控制现状

1、测量设备陈旧且数量不足

现在很多的道路建设公司所拥有的设备数量有限，大部分都是只有测量所需要的部分设备，甚至有些根本没有测量所需的设备，在测量时都是通过租赁或者其他手段临时使用，如果发现测量中有小的问题或者数据出入，就要再寻找设备进行测量，严重影响工程测量的进度与效率。很多建设单位的测量设备较为陈旧，测量仪器自身的测量精度及准确性不高，直接影响了公路工程测量数据的准确性，对于整个公路建设工程的质量存在很大的隐患。

2、测量的质量控制被忽视

现阶段，大部分的公路工程在进行竣工验收时都比较忽视工程的测量质量检测与控制，没有完全的落实测量质量控制的标准与要求。导致了建设单位对于公路工程测量的质量控制也不太重视，严重的阻碍了公路工程测量工作的进步。

3、测量仪器操作与保养不当

公路工程测量中所使用的设备大部分都是相对精密的设备，如果在测量的过程中，设备操作人员不具备充足的设备操作知识，不能非常准确的依据设备的使用方法及要求进行测量，就会使得设备的精密度收到影响，测量数据也不太准确。还有，在仪器使用完以后，需要对其进行及时的存放保护，以防止其收到破坏，同时还要进行仪器的日常保养，确保仪器的精密度不受影响。不过在使用过程中，很多企业对仪器的保养工作做得不到位，导致测量数据的准确性不高。

4、从业人员专业素养不高且人员缺乏

有很多的道路建设单位所设置的测量人员都是由其他岗位的人员来兼职的，比如施工员、实验员等等。这些人员没有经过专门的测量知识培训，不具备测量所需要专业素养，甚至有些人对于测量过程中所用到的仪器设备的操作以及功能都不是很了解，完全的达不到专业测量人员的要求，测量工作的质量也令人堪忧。另外，测量人员相对紧缺，专业的测量人才较少，存在企业想招聘专业人员而招聘不到，甚至重金聘请也较难寻觅。

二、公路工程测量控制对策分析

1、建立工程控制网

控制网的网型和精度要求是要与工程项目的性质和要求有很大关联的。工程控制网主要是对工程项目的管理起到基础保护的作用。一般的工程控制网的覆盖面积不太大，因此，要求点位密度较大，精度要求较高。而选用GPS定位技术来建立工程控制网，是由于利用GPS技术的选点位限制比较少，通常作业时间比较短，精度还较高。所以，运用GPS技术建立控制网在工程中很普遍。一般地，采用载波相位静态差分技术来使得利用GPS技术建立的工程控制网的精度达到毫米级。利用GPS技术建立的道路工程控制网等具有很大的优势，在道路施工和勘测时，这些监测网有纵向很长，而横向较短的特短，对道路施工很有利。

2、加大测量仪器的资金投入

现阶段，交通建设行业的技术发展以及有了很大的进步，这也对公路工程测量的精度要求不断的提高。因此，很多的落后设备已经严重的制约了工程测量的准确性，建筑企业应当根据公司的自身发展情况以及未来发展规划，适当的增加测量设备的资金投入，以适应公路工程技术的快速发展要求，提升工程测量的精度与准确性。

3、强化对公路施工测量工作的认识

阻碍公路工程测量发展的主要因素就是人们落后的主观思想。我们要让相关工作者平摒弃错误的思想认识，形成科学、正确的公路工程测量理念，让他们充分的意识到公路工程测量工作对于整个工程建设项目的重大意义。只有这样才能扭转公路工程测量的局面，推进其进一步的发展，才能让相关人员的提升认识，提升公路工程测量工作的水平，让其展示出应有的价值。

4、加强相关人员的培养与培训

随着我国现代化进程的不断加快，道路工程的数量也急剧的增加，同时对于项目工程的质量要求也逐渐的提升。另外，随着测量技术的不断发展，很多的新技术以及新设备不断的投入使用。因此，要求我们在壮大测量技术人员队伍的同时，要不断的加强相关从业人员的专业知识培养以及技能的提升。首先，企业要重视对于测量人才的培养，要清晰的认识到人才是提供企业发展的最终动力。对于测量人员的培养工作要采取自学、培训、心得交流等手段，不断的增强测量人员的职业素养。同时，还要让测量技术人员能够充分的了解与掌握测量技术的发展动态以及新技术的应用情况，定期的进行创新性实践活动，充分挖掘员工的潜能。

三、GPS定位系统在公路施工中的应用

在目前的公路施工作业中，测量作业所担负起的关键任务是对于控制网的精确布设、测量、检核以及结构物的放样作业。在传统的公路施工作业中，其施工测量控制网通常需要布设成三角网或者是导线网，因此运用经纬仪配合着测距仪或者是运用全站仪进行室外作业的数据采集，通常需要耗费非常大量的人力与物力。

1、在控制测量中的应用

因为公路自身方面的特点，公路施工控制网边长通常比较长，尤其是跨越一些大江大河时使用到的特大型公路，其更是具有跨度非常大的主要特点，那么这个特点也就给相对传统的测量方法增加了很大难度。伴随跨海大桥的研发和出现，GPS技术更能够体现其不可替代的优越性，因此运用GPS定位方法要比用传统定位方法进行测量作业更加具有优势。运用GPS定位技术的静态定位法，在进行公路控制网的测量作业中，因为其并不受到外界环境的干扰，因此可以大大缩短了室外作业的观测时间，最终显著提高了工作效率。

2、在施工测量中的应用

2.1水中墩交会定位

依照相对传统的施工技术手段，对于水中墩的定位测量通常需要采用前方交会技术进行。但是对于一些有的大桥，其中一些桥址所处的江面比较开阔，因此这会无形中给交会测量带来了比较大的困难。那么在这种情况之下，采用GPS动态定位技术（RTK技术）便能够很好地发挥出了其不可估量的显著优势。在此基础上，RTK定位技术是现阶段一种实时动态的测量与定位技术，其是以载波相位观测量技术为依据的实时差分GPS定位技术。在公路测量作业中采用上述方法，需要在水中墩定位之时于基准站上安置好一台GPS定位接收机，对于其所有能够观测到的GPS定位卫星还需要进行连续观测，并且将其观测到的数据最终通过无线电传输到设备中，实时地发送到在定位船上进行移动观测（1-3s），最终再传至GPS接收机中，这样也就可以实时得出了该点的三维定位坐标，其精度可以达到2-5cm。

2.2在塔柱施工中的应用

伴随当前建筑工程中大型斜拉桥的逐渐出现，因为其造型方面的美观和轻巧更加能够适应现代化社会发展的需求，因此越来越多的斜拉桥建筑工程应运而生。但是伴随而来的建筑施工难度也大大地增加了，这也是当前一个亟待解决的问题。现阶段公路建筑施工技术日新月异，那么斜拉桥塔柱建筑的高度也正在不断地增长，怎样控制好塔柱的斜率，也便成为了一个非常重要的问题。

3、GPS高程控制测量

GPS定位技术可以使用高精度来最终获取点与点之间的大地高度之差。再一次将它们转化成为适合于当前施工测量作业的正高度差过程中，作业人员还需要重点注意大地水准面的异常性更改现象。这类转换由于其重力测量信息等方面因素的影响，一般都采取了GPS水准法，运用同名点中的相应正高以及GPS大地高，通过一系列数学计算模型取得其相互之间的高度差转换关系。

结束语

现如今，公路建设施工技术及其施工测量工艺已经越来越先进，由于大桥建设地点的附近地理环境又颇为复杂，因此相对传统和经典的定位与测量技术己经较难真正满足工程建设作业的需要。伴随当前GPS定位技术的迅猛发展，为公路控制测量作业也提供了更加先进而高效的测量手段。目前将GPS相对定位测量技术应用在公路工程的高度控制测量作业中，不仅能够极大的促进了GPS技术自身的发展进程，同时对于公路的施工作业和控制测量发展也具有很大的意义。

参考文献

[1]张瑞雪.浅谈我国公路工程施工测量控制中易出现的问题[J].城市建设理论研究,2012（21）:117-119.

[2]舒明磊.GPS定位技术在桥梁施工测量中的应用[J].交通标准化,2013（15）:171-173.

[3]周成海.GPS定位技术在桥梁施工测量中的应用[J].城市建设理论研究（电子版）,2012（16）:203-205.