浅析高速公路桥梁安全监测与维护

2014-12-25 01:25孙清源
城市建设理论研究 2014年37期
关键词:安全监测桥梁工程对策

孙清源

【摘 要】高速公路是连接经济与民生的重要通道,我国从上世纪80年代开始一直在不断的完善着高速公路的版面,其中也发现了许多不足之处,这就对于如何做好高速公路桥梁的安全监测以及日常维护提出新的要求,因此要确保高速公路的日常监测和维护,以保证我国高速公路的畅通和安全,这对于我国经济的发展具有重要的意义。

【关键词】桥梁工程;安全监测;对策

中图分类号:U445文献标识码: A

引言:

在我国经济迅猛发展的带动下,我国的交通呈现大流量、重交通方向发展。但是在高速发展的同时,应该清醒的认识到,我国的高速公路在建设过程中往往只注重建设的过程,却忽视了日常的养护和维修。这种现象导致许多桥梁在未达到使用年限时就提前出现了问题,影响了高速公路的正常使用,不利于高速公路的可持续性发展。因此我们必须做好高速公路桥梁的日常监测和维护,确保我国高速公路的畅通和安全,这对我国经济的发展具有重要的意义。

1 高速公路桥梁安全监测概述

1.1高速公路桥梁日常检查目的

高速公路桥梁的日常检查,主要是为了防患于未然,秉着“早发现早治理”

的原则。高速公路桥梁是整座高速公路不可或缺的一部分,部分影响整体,如果高速公路桥梁出现问题,必将影响整条高速公路的通畅性和安全性。因此,必须对高速公路桥梁做定期的检查和维护,及时的发现高速公路桥梁的问题,有针对性的对高速公路进行维修和加固,做到第一时间发现问题,第一时间分析原因,第一时间解决问题。

1.2 桥梁安全监测方法

如果根据监测对象的不同,可以将桥梁安全监测分为局部监测以及整体监测这两种方法。局部监测顾名思义其监测对象是桥梁的某个局部,主要是对结构中重点部位开展集中监测,能够准确检测该部位的缺陷情况。局部监测通常采用无损检测技术来实现。而整体监测的监测对象是桥梁的整个结构,通过检测桥梁的整个结构,对其整体使用状态做出评价。在一些高速公路的大型桥梁中,这两种方法往往综合使用,从而达到一种理想的监测效果。

如果从监测的手段来划分,可以将桥梁的安全监测分成人工检测以及自动监测这两个方面。人工检测时桥梁常规的、定期的检测方法,无损检测也是其常用的手段。这种检测方法速度比较慢、工作量比较大、有时也要影响正常交通,但是相对来说其检测结果准确度高,尤其对于局部损伤的检测有较好的效果。自动监测则是利用一些传感器对桥梁进行定时或者实时的监测,通过监测得到的数据来对桥梁的使用状态分析。相对于人工检测这种方法工作量不大、对交通的影响小、定时监测效果好,但是其精度有待提高。

1.3 桥梁安全监测中出现的问题

一方面,因为对桥安全监测的重视程度不够,再加上安全监测的成本较高,导致高速公路桥梁监测的开展受到一定阻力。一些单位只是定期通过人工检测的方法来对桥梁检查,而桥梁可能已经发生较大程度的损伤,维修加固的效果得不到预期。

另一方面,在对高速公路桥梁结构的监测过程中,因为桥梁自身的结构尺寸比较大,如果只是在局部位置安装监测传感器,只能对一些局部损伤识别,对于桥梁的整体状态无法有效评估。而对于一些传感器来说,其使用有限或者技术更新较快,这就要求在使用过程中及时更换,但是对于埋入式的传感器的替换一直是桥梁监测中一个难点。

2 高速公路桥梁维护策略研究

2.1高速公路桥梁日常养护的意义

高速公路的桥梁是一座高速公路的重要组成部分,它能否顺畅运行对于高速公路的发展具有重要的意义。高速公路的桥梁难免会受到各种自然因素和非自然因素的破坏。自然因素包括桥梁本身混凝土、钢筋和桥墩受自然的侵蚀,非自然因素包括人为、意外和载重的损害。当桥梁破损却没有及时养护和维修时,不仅会造成严重的经济损失,还会造成不良的社会影响。

同时,高速公路的养护单位对于桥梁的日常检查和维护不重视。通常情况下,高速公路桥梁的前期建设都会投入很大,但是后期的养护和维修没有跟上步伐,导致,桥梁严重受损,这时,会造成大量费用的支出,浪费了大量的人力、物力和财力。

2.2高速公路桥梁养护的原则

高速公路桥梁的养护要做到:注意桥面的卫生,每天打扫;清洗桥栏杆,至少每六个月清洁一次,并做好涂料的工作;定期检查泄水孔,保持桥面的排水通畅;定期检查桥梁的承重构件,如有裂缝应立即封闭并维修;及时修补混凝土的破损部位;如果承重构件钢筋锈蚀、风化剥落严重应汇报上级单位进行加固或拆除重建。

2.3 提升桥梁维护质量的方法

首先,加强高速公路桥梁维护的管理意识。对桥梁维护管理的不重视是桥梁出现众多安全事故的主要原因,因为桥梁的维护相比于施工来说,其投资效益不容易显现,且比较低,这就使得工程管理人员对桥梁维护的重视程度不够。这就要求高速公路管理单位提升自身的管理维护的意识,使管理人员意识到桥梁维护工作的重要性,从而保证桥梁的正常使用,并增加其使用年限。另外,也要有严格的规章制度来对桥梁维护约束,对于维护工作不到位或者不按要求进行维护的单位按照规章制度来采取惩罚措施,从而起到约束作用,进一步提升其对桥梁维护的重视程度。

其次,加强对桥梁维护人员的日常培训工作。在科学技术不断发展的背景下,高速公路桥梁的维护工作对技术的要求越来越高,维护技术的更新速度也在不断加快。这就要求桥梁维护人员不断结束培训,掌握最新的维护技术,将一些新技术、新材料应用到桥梁维护工作中,从而保证桥梁维护的质量。

再者,加强桥梁的定期检测。一方面要做到日常的维护检查,对桥梁的使用状况进行检测,主要以目测为主,发现问题及时采取处治措施。另一方面,要定期对桥梁进行专业的检测,一般情况下3~5年进行一次全面检测,对于大型桥梁或者比较重要的桥梁要根据情况缩短专业检测的间隔时间。检测过程中要做好记录工作,并做好分析。

最后,要做好高速公路桥梁档案整理工作。这对高速公路的维护有着重要作用,对桥梁的一些施工信息详细记录,包括设计图纸、隐蔽工程情况以及施工现场的水文地质情况等。在桥梁的维护中针对不同情况参考桥梁档案资料做出科学、合理的维护措施。

结语:

高速公路的桥梁是连接经济与民生的重要通道,他是高速公路不可分割的重要组成部分。做好高速公路桥梁的日常检查与维护,对于高速公路的通畅性与安全性具有不可或缺的重要作用。

【参考文献】

[1] 凌坡,李凯.浅析桥梁维护加固技术的应用[J].城市建设,2013(29).

[2] 羊有彬.钢筋混凝土桥梁安全检测方法研究[J].中国科技博览,2009(17).

[3]李伟.浅谈关于桥梁日常养护的几点体会[J]. 黑龙江交通科技. 2010(04)

[4]刘志强,黄晓平,杨家圣.浅谈公路桥梁日常的养护与管理[J]. 民营科技. 2009(09)

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