义乌应率先建设“网上丝绸之路”

黄卫勇 王莉 杜群阳 骆旭峰 方建春 李凯

义乌应率先建设“网上丝绸之路”

黄卫勇 王莉 杜群阳 骆旭峰 方建春 李凯

“一带一路”战略将引领中国开放新格局的形成，义乌市政府对此高度重视，并正着力使义乌建设成为“一带一路”战略重要支点城市。笔者认为，在义乌对接“一带一路”战略过程中，依托与相关国家的小商品市场优势、物流优势、电子商务发展优势，在全国率先构建“网上丝绸之路”，进一步优化义乌的跨境电子商务环境，加强与一带一路国家基于互联网的经济贸易往来，势在必行，大有可为。

三点依据

义乌率先在全国开展“网上丝绸之路”建设，有以下三点重要依据（鉴于“丝绸之路经济带”与“海上丝绸之路”国家有较大差异，为便于分析，本文以“一带”国家为例）：

（一）义乌与“丝绸之路经济带”国家的贸易关联度较高

中国与中亚五国之间贸易模式主要是：中国进口能源、原材料，出口一般制成品，具体而言，中亚国家向中国出口金属矿产、石油及石油制品、钢材、、黑色和有色金属、旧金属和农产品、棉花、牛羊皮等能源材料；而中国向中亚各国出口纺织品、服装、鞋帽、日用百货、瓷制餐具、家电等日用消费品，以及小型农机、机械和通讯设备、五金工具、交通工具、建筑材料、化工和塑料制品等制成品。

义乌市场集聚着来自20余万家日用消费品生产企业的180万种商品，货源优势明显。同时义乌市场具有丰富的外贸渠道和经验，2013年国家八部委批复义乌试行市场采购贸易方式，增值税免税备案、联网信息平台等为促进义乌的日用消费品出口提供了独特的政策优势。义乌近年来向中亚五国的出口呈现出上升的态势，据义乌市商务局统计，向哈萨克斯坦的出口从2010年的283.3万美元增长到2013年的2802.5万美元，增长近十倍。同时，“一带一路”国家中，伊朗、印度、伊拉克、埃及等国已经成为义乌以“市场采购”方式出口的主要目的地。

需要指出的是，许多由义乌市场最终销售到“丝绸之路经济带”国家的商品是通过边境贸易形式完成出口的，无法纳入正式的出口统计。世界银行2012年出版的《中亚的无边境集市贸易和区域一体化》报告显示，研究人员在2006-2010年对位于阿富汗、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦及塔吉克斯坦的各大交易市场进行了实地调研，发现在中亚地区的大量贸易是通过非标准的贸易渠道即集市贸易（Bazaar）进行的，这些贸易并没有出现在官方的正式统计中。其中的进口货物特别是制成品如纺织品、服装、箱包、衣着附件、鞋、钟表、玩具和电子设备等，绝大多数来自中国。

上述报告显示，吉尔吉斯斯坦和哈萨克斯坦的集市贸易中的进口消费品，90%以上来自中国，而2010年哈萨克斯坦的集市贸易中进口消费品的规模高达50亿美元。作为中国最大的小商品集散地的义乌，应当是这些集市贸易的主要货源地，活跃在义乌的大量来自中东、中亚以及我国新疆地区的商人，成为义乌与中亚集市贸易的重要纽带。世界银行的调查还显示，这些边境集市中使用互联网进行商品搜索、信息沟通和进行转账的需求日益强烈。笔者认为，大量集市贸易的存在，同样表明义乌率先建设“网上丝绸之路”有着现实基础，而跨境电子商务能极大的促进信息成本、交易成本的下降，将有效的替代原本相对落后的贸易形式。

（二）义乌在跨境电子商务方面具有领先优势

近年来，义乌跨境电商发展迅速。2013年，义乌市电子商务交易额达到856亿，比上一年度增加了64%，跨境电子商务交易额达到351亿，比上一年度增长100%以上，全市工商登记电子商务经营主体达到15260家,全市在各大平台网络店铺数达24万家，其中2013年新增电子商务主体6万多家。

2014年上半年，义乌市电子商务实现交易额472亿元，同比增长35%。其中外贸零售交易额60亿元，同比增长56%；外贸B2B交易额138亿元，同比增长15%。据义乌市有关部门统计，2014年1-9月，义乌小商品城实现成交额577亿元，而同期义乌电子商务实现交易额714亿元，线上市场的成交额已经超过了实体市场。

与此同时，跨境电商企业多元化运作趋势明显。其中80%电商实现了eBay、Amazon、速卖通、敦煌等全网营销，近50家跨境电商自建销售平台。经营品类也朝着多元化发展，目前，跨境电商企业经营品类已由初期的以饰品为主，逐渐发展到涵盖服装服饰、珠宝手表、母婴用品、家居用品、手机配件等义乌大部分传统优势产业，如吉茂科技产品品类由去年的3000多个，发展到今年的2万多个，饰品占总销售额比重由2012年的70%降到30%。此外，跨境电商的销售区域还在不断扩展，俄罗斯、巴西、阿根廷和中东地区等区域增速迅猛。

（三）义乌的国际物流优势有助于率先建设“网上丝绸之路”

义乌是全球小商品的中心，60%以上的商品出口到世界各地，拥有便捷、高效的国际物流基础。2013年，义乌市商贸物流货运量达到6300余万吨，其中国内快递日均出件量超70万票，位列全国城市第6位；跨境快件日均出票量28万票，位列全国城市第4位。义乌成为了联合国亚太经社会确定的我国首批17个国际陆港城市之一，是全国二级物流园区布局城市，被评为中国商贸物流之都。2014年10月,浙中地区唯一一家保税物流中心——义乌保税物流中心(B型)通过由海关总署、财政部、国家税务总局、国家外汇管理局组成的国家联合验收组正式验收。

义新欧铁路的开通运行更拉近了义乌与“丝绸之路经济带”国家的距离。2014年，义新欧铁路的开通运行无疑拉近了义乌与中亚地区的距离。“义新欧”（义乌—马德里）中欧班列经新疆进入哈萨克斯坦，再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国，最后到达西班牙首都马德里，穿越7个国家，全长13000多公里，运行时间约21天，几乎横贯整个欧洲，贯穿新丝绸之路经济带，是目前所有“中欧班列”中最长的一条。义新欧的开通将进一步便利义乌的商品向“丝绸之路经济带”国家流通，为打造“网上丝绸之路”打开一条便捷通道。

此外，国际快递公司DHL、FEDEX、UPS和香港邮政、新加坡邮政、比利时邮政等邮政快递都在义乌设有分支或代理机构，中邮集团还在义乌建设了中国邮政义乌跨境电子商务基地和中国邮政速递公司国际邮件处理中心。更为重要的是，义乌正在加快义乌国际邮件互换局建设工作，这将为推动“网上丝绸之路”建设创造新的重要优势。

三重意义

基于以上三点，义乌在率先构建“网上丝绸之路”方面具备了现实条件，而推进这一智慧丝绸之路建设对义乌具有三方面重要意义。

（一）建设“网上丝绸之路”有助于深化义乌国际贸易综合改革

义乌市是中国对外贸易具有独特优势和影响力的地区，在义乌进行的国际贸易综合改革，有针对性地解决对外贸易中存在的突出问题，探索科学发展的新型贸易制度和管理体制，不仅有助于加快转变外贸发展方式，推动内外部经济和贸易平衡发展，也正推动着义乌成为浙江出口增长的主体力量。

“网上丝绸之路”战略的实施有助于推动义乌国际贸易综合改革的进一步深化。围绕“网上丝绸之路”建设，对接国家战略，需要围绕跨境电子商务的发展探索一系列改革措施，依托市场采购贸易配套政策和联网信息平台优势，充分借鉴其它试点城市的先进经验和做法，着力解决B2C模式下邮件快件出口存在的难以快速通关、退税及结汇问题以及目前跨境进口模式下存在的物流周期长、售后无法保证等问题。这些努力将有助于义乌国际贸易综合改革的深化，确立义乌在跨境电子商务领域的政策和体制机制优势，助推跨境电子商务高地建设，也将成为利用地方特色经济打造国际合作新范式的典范。

（二）建设“网上丝绸之路”有利于发挥义乌线上线下的先发优势

义乌市场是全球最大的小商品集散中心和采购基地，小商品因其单件价值低、体积小等特点，非常适合现行的跨境电子商务模式。同时义乌市场具有丰厚的外贸渠道和经验，也具有线上线下贸易发展所需要依托的平台建设、物流发展、供应链、海外仓建设等大配套，这有利于线上线下融合发展。义乌为了将自身打造全球网货营销中心、全国网商集聚中心、跨境电子商务高地，围绕线上线下市场融合发展的主线，积极推动精品网货工程、园区优化工程、大项目集聚工程、实战培训工程、跨境供应链优化工程、金融集聚工程、展会提升工程、诚信电商工程。通过这八项重点工程的推进，已奠定了义乌成为国际电子商务之都的坚实基础。

义乌的小商品符合“一带一路”国家的产品需求,更符合与这些国家开展跨境电子商务的需要。义乌建设“网上丝绸之路”，在线上线下双引擎的拉动下，产业链日益成熟的义乌将运用“中国制造”的产品优势，结合中国互联网和电子商务发展的优势，推动义乌与“一带一路”国家的经贸往来。义乌虽然在历史与地理区位上不占优势，但是以发达的电子商务推动小商品对接“一带一路”大市场，实现线上线下融合方面能有重要作为。

（三）建设“网上丝绸之路”能提升义乌在全球电子商务领域的地位

传统的国际经济交往是建立在线下的进出口贸易基础上，区域性特征尤为强烈，这也限制了历史上丝绸之路的地域拓展。而义乌建设“网上丝绸之路”，打破了这种地域特征的限制，参与主体多，合作范围广，合作深度也前所未有。义乌建设“网上丝绸之路”，发展针对“一带一路”国家的跨境电子商务又将进一步提升义乌在我国、亚太地区以至全球电子商务格局中的地位，也有利于进一步巩固义乌跨境网货的中心地位。

作者单位：黄卫勇、骆旭峰，义乌市电子商务工作领导小组办公室；王莉、杜群阳、方建春、李凯，浙江工业大学