NEW CITROEN C4 PICASSO拒绝平庸全新雪铁龙C4毕加索

■ 文：王 晖

NEW CITROEN C4 PICASSO拒绝平庸全新雪铁龙C4毕加索

■ 文：王 晖

因在欧洲市场早已久负盛誉，所以全新雪铁龙C4毕加索进入中国市场，可谓众望所归。作为东风雪铁龙在整合销售渠道之后引进国内的首款进口车型，该车的5座和7座车型将同时在2015年年内投放中国市场，是2015年雪铁龙在华主推的进口车。

作为毕加索系列顶级车型、C4车型的衍生车型，全新雪铁龙C4毕加索基于最新EMP2平台打造，整车原装进口，诠释了母品牌“舒适、时尚、科技”的品牌主张。它有着雪铁龙车型特有的前卫造型，采用全新的前脸设计，新双人字标识一直延伸到大灯尾端，分离式前大灯设计别出心裁；尾部的3D效果LED设计则源自于Survolt和Revolte概念车尾灯设计。新车为中国消费者带来5座版和7座版两种选择，雪铁龙的设计师们别具匠心地设计了截然不同的两种车身，呈现出完全不同的风格表现：5座版的C4毕加索运用了力量与圆润的活力设计，7座版则更注重空间与流畅的平衡设计。

内饰方面，全新C4毕加索则运用了复式Loft风格，彰显了大空间的通透视觉；全独立座椅可多样组合车内空间；独有的特大驾驶视野超大前挡与全景大天幕无疑是众多亮点之一，拥有同级车型中最好的车内视野，玻璃面积达5.7 m2，为驾驶者和乘客提供了舒适、流畅、明亮的氛围感受；仪表盘造型更加扁平化，4辐式多功能方向盘融合大量功能按键，使驾驶员操作更加便捷；新车还新增带娱乐信息功能的7英寸触控屏，12英寸的液晶显示屏同时出现在中控台顶部，将会提供车辆行驶信息显示。

对于MPV车型来说，不得不提空间。全新雪铁龙C4毕加索采用全新设计理论和大量新技术，创建了灵活舒适的智能空间，为两款车型设计提供不同的轴距，外形更紧凑、空间更有效。7座版全新C4毕加索的轴距为2.84 m，为同级最大轴距，高度达1.61 m，且7个座位全是独立座椅，二、三排座椅可以完全放平，副驾驶座椅也可以折叠，前座椅角度可调。用户不仅拥有更多、更自由的组合空间，还享受独有的腿撑和按摩功能的头等舱座椅体验，大大缓解乘车时的疲劳感，增加了舒适体验。

MPV车型在更多的时候是多人乘坐的状态，因此各种安全配置也绝对不会马虎。全新C4毕加索以安全为设计的首要因素，配备了越线报警、主动安全带以及儿童安全防护的机械儿童锁和后排监控后视镜等多项智能安全防护技术，保障家庭行车安全；同时全方位致力于更加实用性与便利性，自动泊车、随速可变电子助力转向装置，大大提升了女士、新手行车便捷性；此外，ADML无钥匙起动&无钥匙进入、电动行李厢门开启功能等功能让驾乘者感到便捷、从容，且极具科技感。

动力方面，全新雪铁龙C4毕加索将搭载1.6THP涡轮增压发动机，最大功率为121 kW，峰值扭矩为240 N·m，匹配的是6挡手自一体变速器。目前，国内MPV市场的车型选择无非是GL8、奥德赛等热销车型，家用MPV市场的可选车型较少，也并未形成细分市场，市场潜力依旧巨大。这款车属于那些追求实用性，喜欢和家人、朋友一起分享，但又不甘平庸设计的消费者。虽然免不了成为一款小众车型，但全新C4毕加索的引入，丰富了雪铁龙进口车型的产品线，更重要的是为国内消费者提供了一种新选择。