桥梁伸缩缝安装过程中的注意要点探讨

李良桂

（漳州市市政工程有限公司）

桥梁伸缩缝安装过程中的注意要点探讨

李良桂

（漳州市市政工程有限公司）

随着我国的经济的发展，国民经济的发展带动了我国的交通运输业，人们对现代桥梁伸缩缝安装工程的安全性、效率性、科学性、经济性提出了更高的要求，桥梁伸缩缝安装技术在一定程度上影响着公路桥梁的工程质量，可以有效的降低施工日期与施工难度，本文通过对伸缩缝的种类及选择进行概述，分析伸缩缝的病害及因素并针对性的提出防治措施，探讨桥梁伸缩缝施工过程中的注意要点，希望对相关研究者有一定启发。

桥梁伸缩缝；安装；技术要点；措施

我国目前没有一个统一对桥梁伸缩缝安装工程进行指导的系统的施工技术，桥梁伸缩缝安装技术在西方国家桥梁建设中应用广泛，大量实践表明，各项桥梁伸缩缝安装过程根据其施工要点进行施工可以有效的提高桥梁工程的安全性与降低施工难度。为了加强人们对桥梁伸缩缝安装技术的认识，笔者对桥梁伸缩缝安装过程中的注意要点探讨[1]。

1　伸缩缝的种类及选择

随着我国经济的迅猛发展，我国各项地域的桥梁建设工程逐渐兴起，人们也对现代桥梁伸缩缝安装施工技术开始逐渐重视起来，随着我国科技的进步，人们生活水平的提高，桥梁车辆运行的压力日益明显。伸缩缝没有处理好便会造成桥头跳车的情况发生，给过往驾驶人员带来巨大的生命安全隐患，同时也降低了桥梁的使用寿命，因此，施工人员应该对桥梁伸缩缝安装技术进行研究，相应的提高桥梁伸缩缝安装，以适应当代人们的需求。

1.1伸缩装置的种类

伸缩缝一般是按照工程的安装形式、构造、材质等条件继续拧分类，伸缩缝的分类可以从多角度进行，目前使用较为广泛的是以结构形式作为划分标准的方式，目前存在以下几种伸缩缝：①模数式伸缩缝；②填充伸缩缝；③梳形伸缩缝；④橡胶伸缩缝；⑤无纺布伸缩缝[2]。

1.2伸缩装置的选择

我国拥有不同等级的桥梁，桥梁可以从结构形式、成本、施工现场等情况进行分类，因此，进行伸缩缝施工的过程中，施工人员需要采用不同类型的伸缩缝，级别较高的公路会采用模数式伸缩缝及填充式伸缩缝，级别较低的功率会采用梳形伸缩缝。

1.2.1模数式桥梁伸缩缝

模数式伸缩缝属于伸缩缝中比较轻质型的产品，一般在高速公路上使用较为广泛，此伸缩缝的结构由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶组成，材料一般由异型钢材组成，调查研究表明，此种伸缩缝拥有以下几种特点：①整体性能好，稳定性高；②抗弯抗压强度高，施工过程中可以有效降低跳车及噪音等不良情况[3]。

1.2.2沥青填充式桥梁伸缩缝

沥青填充式桥梁伸缩缝具有在任何温度下的稳定性，由于其在具体的使用过程中会出现良好的弹性恢复力，因此，此种伸缩缝可以进行较大的荷载位移，施工人员可以采用无缝伸缩缝进行安装来开放交通，当无缝材料进行连接后，需要采用一段时间来对材料进行冷却，一般情况下可以采用自然风的方式进行降低，从而保证才来哦的稳定性与使用寿命，此种伸缩缝成本较为低廉，可以在公路在广泛使用[4]。

1.2.3梳形伸缩缝

梳形伸缩缝的面板分层，不同层面的面板具有不同的作用，梳形伸缩缝的面层板呈梳齿形，左右面板的间隙出现支撑式构造，由于此结构属于承力结构，其具有较高强度的伸缩量与水平变位，此伸缩缝可以直接在桥面铺装进行安装，桥梁进行更换伸缩缝时可以对整个伸缩装置进行构件的运输及安装[5]。

1.2.4组合式伸缩缝

组合式伸缩缝顾名思义便是由伸缩体橡胶板及钢托板进行组装而成，使用较为广泛的是对伸缩量要求不高的普通公路桥梁工程。

2　伸缩缝的病害及防治措施

2.1伸缩缝病害类型及原因

经过几年的观察，桥梁伸缩缝早期破坏的原因在施工方面有以下几点：

（1）伸缩缝两侧的后浇筑混凝土由于混凝土厚度薄、体积小，并且受到预埋件的影响，施工难度大，混凝土没有达到设计要求强度，这使的过渡段混凝土的锚固作用减弱，预埋件的锚固质量也受到影响。

（2）在安装伸缩缝时，对施工工艺不够重视，未能严格掌握和控制施工工艺标准及安装顺序，安装开口预留伸长量不足，橡胶条拉断造成雨水和杂物掉进去，使得台背和梁头损坏。

（3）安装闭口时预留压缩量不足，伸缩缝挤死，挤坏伸缩缝边混凝土，使的伸缩装置损坏。

（4）工人在焊接锚固件时，只注重表面，忽略内部质量要求，槽口不深，冲洗不干净，焊接长度不够，造成伸缩装置锚固不牢固，经受不住车辆的冲击和震动。

（5）伸缩缝浇筑的混凝土达不到设计强度，或是浇筑后混凝土的养护不到位，造成混凝土强度低，在车辆荷载作用下破裂破坏。

（6）安装伸缩缝时候没有按照说明书要求，没有选择合适的安装温度或是对预留量做调整，使得安装的预留量不够或是太大。

（7）梁或板的长度施工不准确，浇筑的太长，或是浇筑伸缩缝时侧模板支撑不牢固，造成梁头和台背实际预留的缝宽不够或浇死，使安装的伸缩缝装置不起作用。

2.2伸缩缝病害的防治措施

2.2.1控制标高和刚柔性结合处

伸缩缝出现跳车是桥梁中经常出现的状态。调查研究表明，这种现象是由于伸缩缝的高程测量没有得到精确的数据，造成行车不平稳，从而出现跳车，或者伸缩缝施工的过程中会造成伸缩装置水泥混凝土和沥青混凝土铺装层的结合出现不紧密的情况，路基的压实工作没有做好造成路基表层开裂，两端路面没有进行良好衔接，从而出现跳车。解决这种问题的主要方法是施工人员需要严格控制标高与横坡度，待调整参数到设计的要求后，可以再进行相应的微调整，确认无偏差后才能进行锚固筋与预埋筋的有效连接与固定。

2.2.2安装前切缝、清槽、开槽

混凝土进行切缝机切缝可以有效地保证路面切口的垂直于整齐，采用适当的工具将混凝土表层的杂质祛除，需要注意的是，需要将槽口周边的混凝土进行维护，以保持其完整性，进行凿毛处理后可以对构造缝内残留的杂物进行清理，清理完毕后保证槽缝内的沥青混凝土的平整度。

2.2.3加强焊接

伸缩缝锚杆与两端预埋件需要进行有效连接后才能作为整个桥梁结构的承力体，伸缩缝中的两部分构件进行焊接时需要对环境进行清理，焊接构件时需要从多角度进行焊接，当两端部的预埋件出现缺失时应该采用专业的构件进行镶嵌于固定。

2.2.4加强锚固

增强锚固区混凝土的强度可以增加混凝土的荷载承受力，施工人员进行模板施工的时候需要控制模板不会变形，处理接缝处的缝隙，增加混凝土纤维的含量可以有效的增加使用年限，控制振捣过程中的平率，以维持混凝土的表层平整度。

2.2.5伸缩缝的养护

伸缩缝的养护需要进行多重步骤，一般为先对伸缩缝的表层杂质进行处理，并设置专人定期对伸缩缝的装置构件进行处理与更换，桥梁的执着于凉拌县发生偏移时会造成伸缩缝装置出现非正常的拉伸与压缩，因此，为了避免出现伸缩缝装置构件出现破坏，应该定期对其构件的安全性进行检测。

3　桥梁伸缩缝施工过程中的注意要点

3.1采用经验丰富的施工技术人员及良好质量的施工材料

公路建设中的桥梁建设中最容易出现伸缩缝的施工障碍，因此，施工人员应该采用具有成熟经验的专业队伍进行施工，从设计与施工方面来提高施工质量，施工材料对建设质量有一定的因香港，因此，应该派专人对采购材料的环节进行监督与检测。

3.2采用先进的施工技术

随着我国经济的进步，我国的建设技术也不断更新，传统的施工技术不能满足现代人们多功能的建设需要，因此，施工人员需要采用最先进的施工技术，并多与同行进行讨论，加强先进技术的应用，以提高伸缩装置的施工效果。

3.3良好处理伸缩缝的衔接部位

工程的施工过程中需要保持施工的一致性，由于伸缩缝是一项独立完成的施工项目，因此施工人员进行桥梁与桥台施工时应该对需要的预应力钢筋与预埋件进行质量检测，然后尝试匹配伸缩缝中的预应力及预埋件的留置位置，从多方面保证施工的质量与缩短施工工期，另一方面也降低施工费用。

3.4采用铺面铺装与后期保护

桥面采用沥青混凝土进行铺装可以减少接缝之间的不稳定性，沥青面层和过渡阶段上的混凝土之间无法进行平整的铺设，部分车辆对路面进行荷载进行作用时会对路面造成锚固混凝土的形变，路面在反复的压实情况下将锚固装置与混凝土进行剥离，因此，施工人员应该先采用砂石将槽口继续拧填充，然后安装伸缩缝，对伸缩缝周围的破坏装置进行移除，避免对伸缩缝造成破坏。

4　结束语

综上所述，伸缩装置的种类包括模数式伸缩缝、填充伸缩缝、梳形伸缩缝、橡胶伸缩缝、无纺布伸缩缝等类型，伸缩缝病害类型包括设计、施工、养护等几个方面，伸缩缝病害的防治措施可以通过控制标高和刚柔性结合处、安装前切缝、清槽、开槽、加强焊接、加强锚固、伸缩缝的养护来进行，通过仔细分析，笔者发现桥梁伸缩缝施工过程中的注意要点包括采用经验丰富的施工人员及良好质量的施工材料、采用先进的施工技术、良好处理伸缩缝的衔接部位、采用铺面铺装与后期保护等几个方面，希望对相关研究者具有一定的启发。

[1]李秀云.谈毛勒式桥梁伸缩缝安装质量控制[J].山西建筑，2013，39（19）：145～146.

[2]周鑫.关于桥梁伸缩缝安装质量控制的分析[J].山西建筑，2012，38（23）：204～205.

[3]孙贻国.桥梁伸缩缝安装质量控制[J].建筑工程技术与设计，2014，423（8）：182.

[4]汪洋.探讨提高公路桥梁伸缩缝安装质量的有效措施[J].城市建设理论研究（电子版），2012，141（33）：130～131.

[5]陈青.桥梁伸缩缝安装时的温差理论分析与应用[J].交通世界（建养·机械），2010，114（2）：204～205.

[6]陈兆林.提高公路桥梁伸缩缝安装质量的几项措施[J].城市建设理论研究（电子版），2013，754（36）：66～68.

U443.31

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1673-0038（2015）36-0303-02

2015-8-15