未来的雏形

曾俊夫

林肯Continental概念车

这台林肯概念车从外到内都是蓝色的色调，这种名叫“蓝色狂想”的油漆曾经是这款车型的标志性颜色。林肯这次推出Continental概念车计划让经典车型重回阵营，补全旗下的轿车产品线。

这台Continental概念车已经非常接近量产了，当林肯将它公之于众的时候，甚至还有媒体调侃Continental像极了宾利飞驰。为了突出气场，林肯这次在Continental上启用了全新家族设计元素——车头进气格栅不再是两片胡子，而是一张咄咄逼人的嘴，再加上LED矩阵头灯，整张脸看起来非常严肃。在车内基本格调也是如此，座椅由真皮和Alcantara材料拼合而成，地板则铺上了羊毛地毯；前后座都可以控制音响和空调，后座还能对副驾驶座的靠背进行控制，这也意味着未来的Continental量产车将是以后座为主的车型。

现在林肯旗下已有一台中级车MKZ和全尺寸轿车MKS，而Continental则将定位在行政级轿车这一档。林肯为它准备了一台3.0升V6涡轮增压发动机，还将为它装上21英寸轮圈。此外，像自适应转向、360度摄像头、泊车辅助和驾驶增强控制技术都出现在了Continental概念车上。看看这台概念车多写实呀，或许它离量产不远了。

雪铁龙Aircross概念车

Aircross概念车是雪铁龙为庆祝品牌成立95年以来销售了5000万辆车而推出的，它也将在2015年4月的上海车展亮相（未来量产后的首发市场）。Aircross是不同于C4 Cactus的另类，它在设计上展示了雪铁龙的野心，大胆的红色油漆以及“自杀式”车门都是引起关注的最好元素。车身长度为4580mm，轴距达到了2800mm，车身侧面使用了Alloy Bumps防碰撞设计。此外，为了显示野性，雪铁龙还为它装上了275/45 R22的超大号轮胎。动力部分，这台概念车搭载1.6T插电式混动系统，电机安装在后桥，由此实现四驱。在纯电模式下可行驶50km，0-100km/h加速只需4.5秒。

本田Civic概念车

Type-R刚刚拿回最快前驱车之王的称号，紧接着在2015年纽约车展上，本田就发布了第十代Civic的Coupe概念车。本田透露，这一代Civic无论轿车版还是Coupe版，都是由北美的研发团队牵头完成的。新Civic将成为本田在北美第一台搭载“地球梦”系列1.5升涡轮增压发动机的车型，它不仅可以搭载6速手动挡，还有CVT变速箱供选择。在这套漂亮的设计之下，本田还为Civic武装上了众多安全装备：车道偏离警告装置、碰撞预警系统、多角度摄像头、自适应巡航以及盲点监测等等。和以往一样，第十代Civic的五门掀背版仍然将在英国Swindon工厂投产。

现代Enduro概念车

Enduro这个名字源自耐力赛，但它不是真正的赛车。现代希望这款概念车能为城市生活充满活力，它或许是现代的某一款新车的雏形。从形态来看，Enduro的整车设计较为夸张，车头大嘴和车尾环绕形尾灯非常独特。事实上，在现代的规划下，Enduro如果量产将会是一台CUV。此外它也十分重视安全性，车外的摄像头和车内屏幕联动，甚至连后视镜都省掉了。动力部分Enduro装备一台2.0T缸内直喷机，变速箱为7速双离合，我们隐约看到了日产Juke的影子。

起亚Novo概念车

与此前的Sportspace概念车不同，这一次Novo展现的是创新的设计风格，玩过猎装车之后，起亚现在又玩起了“奢侈宽体轿跑”。这台Novo是C段车型的再设计，理论上来说应该是K7的Coupe版本。但是韩国人对外宣布，目前没有计划拿出量产版。

在Novo上一切都以大为美：大尺寸的虎啸格栅、20英寸大车轮、长轴距，不一而足。C柱顶端的亮条甚至还有几分保时捷911 Targa的影子。在Novo上，起亚为它装备一台1.6升Kappa系列涡轮增压发动机，配套使用7速DCT变速箱，采用前轮驱动。

标致FoodTruck概念车

关于FoodTruck概念车标致方面并没有披露太多细节，目前我们只知道这台车是索肖总部提出的一个流动展示计划。从大体形态上来看，这台概念车由整车和拖车构成，前半部分相当于一个厨房，带有电磁炉，以及一台可播放视频的液晶电视；而后半部分则是一个饮料吧，并且配备了咖啡机。事实上，从车型和设计上来揣摩，这台概念车很有可能是标致Expert的换代雏形，因为Expert从2007年面世至今已有8年了，这台概念车无论是形态还是推出时机都充满了可能性。

斯巴鲁BRZ STI Performance概念车

在2015年纽约车展上，斯巴鲁美国公司推出了一台BRZ的高性能车型：STI Performance，不过目前这台车还处于概念车展示阶段，量产还有待时日。外观部分，BRZ STI Performance相比原车更低，而且拥有全面强化的空气动力学裙边，车尾还采用了中置双排气管和大型尾翼。这台概念车搭载一台2.0升涡轮增压发动机，马力值为300PS。

其实对于斯巴鲁美国公司而言，推出这台高性能版BRZ STI意味着他们的业务线已经布局完成：配备供应、STI高性能车改造和打造赛车。今后，美国将会有更多的斯巴鲁STI车型出现。

愚人节礼物

艺术作品的状态

Chrome车型已然成为了MINI品牌的一个象征标志了，上一代MINI Hatch就这么玩过，浑身闪闪亮。这一次借着4月1日愚人节，MINI再次推出了基于全新MINI Cooper S打造的Chrome Line Exterior Deluxe版本，不过这次是概念车身份。

平时的MINI Hatch镀铬装饰只在格栅、车门拉手和后视镜，在Chrome车型上则扩展到了包括轮圈及车身。比较夸张的是，MINI邀请前来拍摄的记者要求每人强制戴上墨镜，并且不允许使用闪光灯。目前MINI并没有透露何时推出量产版的Chrome车型，它极有可能是愚人节的一个玩笑。

比亚迪速锐

3月18日，比亚迪全新速锐上市，新车型在外观、内饰和配置等方面做了全方位的升级，官方指导价为6.99-9.59万元。

在中级车市，比亚迪速锐一直以个性时尚、智能安全著称。此次全新速锐在外观、内饰、安全配置上再升级，不仅造型更动感，还新增了一系列实用性的智能安全配置，稳占7万级安全智高点。

首先，在原有的8安全气囊（含侧气帘）、ESP、右前轮盲区可视、彩色显距倒车影像监视系统等安全配置上，全新速锐新增加360°全景影像系统、内后视镜行车记录仪、并全系标配定速巡航、LED日间行车灯等实用性的安全配置，将安全做到了极致。

此外，全新速锐还新增PM2.5绿净系统，只要着车通风或开启空调，该系统即开始工作，轻松扫除雾霾、二手烟、拥堵路段灰尘尾气带来的空气污染，给车内带来一片小清新。为了满足消费者的多元化需求，全新速锐全系还可选装智能手表钥匙，让科技真正融入生活！

除了增加新配置，速锐在外观上也有不小改变。新车前脸采用了比亚迪家族最新的“双飞翼”造型，进气格栅采用双辐镀铬条设计，简洁时尚。经过运动化处理的前保险杠更张弛有度。尾部采用了双边双出的运动型尾排，并配以黑色的下保险杠；轮毂换用最新的双五辐造型铝合金轮毂。内饰方面则新增高质感的棕色内饰。这些细节的调整，带来了更好的感官体验。

比亚迪G5

3月18日，比亚迪全新G5上市，新车的官方指导价为7.59-10.29万元。G5是比亚迪基于互联网思维打造的一款“激·智新座驾”，车辆搭载Car Pad多媒体系统，可以通过wifi、手机热点等联网。比亚迪用互联网的思维将整车控制模块融入Car pad系统，带给用户更加智能的产品体验；其配备的蓝牙钥匙，让车钥匙实现了无形化，通过手机APP就能解锁、上锁、着车、开启后备厢，还能通过手机编码异地“限时”授权借车。

一汽-大众新速腾

FAW-VOLKSWAGEN SAGITAR

3月23日，一汽-大众新速腾在珠海上市。新车官方指导价为13.18-18.58万元。这款新车在造型设计、动力操控、舒适安全等方面均有进化。

新速腾全系搭载大众最新一代EA211发动机，包括1.6L 自然吸气发动机，1.4 TSI 常规功率版以及1.4 TSI 高功率版共3种不同的动力，并配备大众先进的7速DSG双离合自动变速箱、6速Tiptronic手自一体变速箱或5速MQ手动变速箱。新速腾采用了全新车尾标识，新速腾230 TSI对应的是1.4TSI 常规功率版，新速腾280 TSI对应的是1.4 TSI 高功率版。在外观尺寸上，新速腾车身长度增加了11mm，它的前格栅、前后保险杠、尾厢盖和尾灯也采用了线条更加简洁、明快的全新设计。全系标配的全LED尾灯采用灯带式设计，针对不同用户的喜好，新速腾还提供4种不同样式的铝合金轮毂。

东南V5 plus & V CROSS

SOUEAST V5 PLUS & V CROSS

3月31日，东南汽车V系全新V5 plus、 V CROSS举办上市发布会，引领全V系以“升级”品质、全面年轻化的产品面貌魅力绽放。本次上市，V5 plus共发布9款车型，售价区间为7.09-10.59万元；V CROSS以5款车型打入跨界车市场，售价区间为7.99-9.79万元。

V5 plus采用东南汽车全新的立体雕塑美学切面设计理念，注入全新豪车设计语言，呈现时下流行的设计美学。车身内饰整体采用银、黑双色配色拼接元素，更显时尚年轻。V5 plus车身长宽高为4578×1775×1480mm，轴距为2615mm，搭配人体工程学中的黄金空间使用比例，最大化放大乘坐感受。

V CROSS整车采用前卫、潮流、运动的跨界造型设计，彰显独特个性与时尚。全车前脸造型霸气，动感侧裙加上车侧 V CROSS专属标识，打造个性风范，包覆性皮质座椅搭配全景天窗由内而外尽显前卫时尚。银炫车顶行李架造型，EVO高操控赛车底盘，运动感十足。

动力方面，V5 plus、V CORSS配备三菱4A91T 1.5T涡轮增压及三菱全新全铝1.5L发动机，匹配6速手动变速箱或CVT变速箱。另外，两款新车均搭配东南汽车自主研发的SEMI-II多媒体交互系统，支持手写、语音指令功能，智能化声控音响系统可以开启音响、导航，还可以快速查询违章信息。

玛莎拉蒂Quattroporte S Q4总裁

3月20日，全新玛莎拉蒂Quattroporte S Q4总裁轿车在中国正式上市，售价189.8万元。这是继Ghibli S Q4车型之后，玛莎拉蒂推出的又一款全轮驱动车型。作为玛莎拉蒂旗舰车型系列的新成员，Quattroporte S Q4总裁采用最大功率301kW，峰值扭矩550Nm的V6双涡轮增压发动机和8速自动变速箱，搭配全新智能Q4全轮驱动系统，在强劲的动力、卓越的操控性基础上，进一步提升了新车型的安全性和全天候适应能力。