钢炮挑战者

王竟欣

标致的品牌形象如今也在不断地改变，从最初“舒适、浪漫”变成如今“严谨、激情、致雅”的品牌印象。而东风标致308S传承了标致品牌的荣耀与辉煌，以“超级智能运动型车”的新面貌投入中国车市，开启一个全新的群雄争霸时代。

高效平台

东风标致308S“超级智能运动型车”的定位，洋溢着既先锋时尚，又热血激情的独特魅力。308S以领先的技术为契机，恰到好处的融入了智能科技元素，充分满足85后人群追求品质、深度自我的生活态度，使其成为钢炮车型市场的新宠。

308S是继东风标致408之后基于EMP2高效模块化平台打造的又一款实力车型，EMP2平台由神龙汽车公司引进，该平台大量采用激光焊接工艺、创新型轻量化材料、新型冲压装配工艺。在提升车辆安全性的同时，可极大程度的减小车重，仅底盘就可减重70公斤。因此308S将获得更佳的燃油经济性，并且减少废气排放。与此同时，该平台还在集成了标致卓越底盘调教的基础上，通过轻量化设计确保308S集灵活性、舒适性和稳健性于一体。

热血动力

作为最强挑战者的东风标致308S，在动力方面必须足够“热血”。308S搭载的1.6THP涡轮增压直喷发动机和1.2THP涡轮增压直喷发动机，两款发动机提供了澎湃的动力让热爱速度与激情的驾驶者享受充满激情的动力输出以及经济性、愉悦性的驾驶体验。

正所谓“工欲善其事，必先利其器”。308S所搭载的1.6THP涡轮增压直喷发动机，由PSA集团与BMW集团联合开发，集“高效、经济、环保”的特点于一身。搭载该发动机的308S，0-100km/h加速只需8.5秒，百公里油耗低至5.9L。发动机1000rpm时涡轮便积极的介入工作，1400rpm时便可以爆发245Nm的峰值扭矩，同级发动机中涡轮介入最早，有效解决了发动机迟滞的现象。问世至今，连续8年被评选为“国际年度发动机”。

而新加入的1.2THP发动机是PSA全新开发的一款三缸涡轮增压发动机。其首次运用了多项革新性技术，最大功率100kw，峰值扭矩可以达到230Nm，百公里油耗低至5.2L，多项先进技术有效保障了发动机的稳定性和耐用性，也降低了养护成本。而与两台“热血”发动机搭配的是第三代6挡手自一体变速器，其提供的经济、动力、雪地、手动4种智能驾驶模式可以在不同路况及驾驶条件下，兼顾动力与平顺、操控与油耗。

领先科技

在产品竞争激烈的今天，光拥有澎湃的动力和纯正的欧洲血统已经不足以打动愈发挑剔的消费者了。不过东风标致308S还有另一杀手锏就是丰富的科技配置，308S搭载City Park 智能泊车辅助系统，盲区探测，Blue-i车载互联系统，电子驻车制动系统，EPS电子转向助力系统，ESP 9.0，胎压监测和巡航控速系统等多项前沿科技装备，营造出从容便捷的智能驾驶体验。

作为一款最新的战略车型，308S不仅完善了东风标致品牌产品矩阵，也完美的融合了东风标致“严谨、激情、致雅”的品牌理念，展现出标致品牌卓越的运动基因。以高效的平台、热血的动力和领先的科技为85后人群带来了一种新鲜的驾驭体验。相信，品质出众的308S一定会掀起一场钢炮车型的潮流革命，重新定义市场标准。