地铁施工安全管理与防护措施

蒋臣强（重庆赛迪工程咨询有限公司,重庆400060）

地铁施工安全管理与防护措施

蒋臣强
（重庆赛迪工程咨询有限公司,重庆400060）

摘要：地铁施工技术操作复杂且面临到多种施工环境，对于安全管理的要求很高。本文从地铁施工的安全问题的产生原因出发，从施工技术的选择、环境的勘探以及安全管理组织机构的设置等方面加强地铁施工的安全管理，提高地铁施工效率。

关键词：地铁；安全管理；防护

0引言

随着城市化进程的不断发展，近年来地铁施工也得到了快速的发展。地铁作为联通城市的清洁、快速化的交通方式，为人们的生活带来了极大的方面。然而当前，一些地铁施工项目中时而发生的安全事故，造成极大的人员伤亡和经济损失。如何通过相关技术和管理方法，减少地铁施工安全隐患，加强地铁安全成果十分重要。

1地铁施工的安全问题的产生原因

1.1地铁项目自身结构的安全问题

地铁项目在建造过程中有很多复杂化的施工工作，地下工作量较大因此会遇到很多有关地下掘进技术的问题。地铁施工项目本身所用的材料较多，涉及到众多的高技术难度的机械等。地铁项目本身结构的复杂性以及操作过程中的技术性要求，在一定程度上导致了地铁项目的安全隐患。

1.2地铁项目的环境问题

地铁项目的施工环境十分复杂，有众多的地下施工工作。而地下水文地质情况比较复杂，且城市地下有复杂的信号管线、强电弱电等线路、煤气管道以及给排水管道等。地上也存在着很多建筑物，更增加了地铁施工的难度。如果在施工过程中对地下环境情况不加以了解，则极易造成水管爆裂和电线电缆损坏的情况。严重时甚至造成地面的塌陷或是下陷，从而造成极大的安全问题。

1.3地铁项目的施工方案问题

地铁的施工方案在设计时必须考虑到项目的实际要求以及具体的环境情况，在此基础上选择合理的施工方案。因此，若施工方案的选择存在问题，则极有可能导致地铁施工的安全事故。如地铁在施工期间，准备好既定的挖掘方案采用暗挖、盾构等各种挖掘手法进行基面或隧道的挖掘时易发生不均匀沉降、地面塌陷或隆起的现象。这主要是由于施工之前并未对地质的情况以及受力进行合理的分析，岩土的应力变化和施工过程中的影响将导致其受到扰动或剪贴破坏，进而导致地面的塌陷或是凸起等问题。

1.4地铁施工人员的安全意识问题

人员的安全意识对于地铁施工的整体安全有着重要的影响。地铁安全隐隐患的防范很大程度上有赖于管理人员的合理布置以及操作人员的规范作业。而很多地铁单位的管理人员缺乏相应的安全意识，在选择相关施工技术时并没有进行合理的分析和计算。有些地铁企业管理人员管理人员的配备并不齐全，很多安全管理机构和人员被精简与合并，一人身兼数职将极大地降低安全管理的工作效率。操作人员在很多复杂机械的操作上并没有持有关的证件上岗，也没有经过必要的培训，从而导致了其在施工过程中并不能按照规定进行操作。

2地铁施工安全控制的措施

2.1地铁施工技术的选择监督

地铁施工技术的选择必须基于地铁周围的地质环境以及管线情况，并明确地铁本身的施工要求与相关结构。在进行施工技术的选择时，需要经过合理的论证，经过各技术人员的批准。危险性较大的需编制专项方案，并接受专家的认证与审核后才能实施。各种施工方案和施工组织设计进行下达时，必须同步对相关安全技术进行交底。保证各班组的班长以及实际的操作人员，都必须了解相关的安全操作规定，明确现场的安全防护设施等。

2.2地铁环境的勘探

地铁多为地下作业，其施工过程中对地下和地上的建筑都有一定的影响。为了避免施工后期由于各种环境问题的影响和变化导致的施工安全问题，在前期就应对相关的环境进行充分的勘探。对于地下的水文地质情况进行详细的了解，分析地下不同层次的地质应力情况和相关的地下管线的布置情况。同时在施工进行过程中实时对地下应力的变化情况进行监控，并通过安全技术较低等，将这一情况传达至建设、施工和监理单位。

2.3安全管理组织机构的设置

安全管理的组织和管理对于实际的地铁施工安全有着重要的影响，应单独成立安全管理部门并配备有经验的安全管理人员。明确各参与人员的安全管理责任，必须结合地铁施工特点制定出切合实际的安全生产管理制度，按工序进行危险源识别并制定出危险源控制措施和管理方案。并逐层进行安全技术的交底工作，保证从管理层到操作层等全体成员都明确安全管理的内容，并了解自身的安全责任。同时通过定期的员工教育，提升相关人员的安全意识以及操作水平，保证地铁施工的安全顺利进行。

3结语

地铁工程是一项关系到城市发展以及人民生活的重要项目，地铁工程施工过程中面临到很多自身结构的安全问题、环境问题、施工方案问题以及员工的安全意识问题，都将导致施工安全事故。各参建单位需要充分认识到施工的安全的重要性，不断加强自身的施工安全管理经验和水平，积极促进地铁施工的安全发展。

参考文献：

[1]胡志平，冯紫良，刘学山等.盾构隧道管片衬砌结构稳定性风险分析[J].同济大学学报，2005,32(05):596-600.

[2]王梦恕.厦门海底隧道设计施工运营安全风险分析[J].施工技术，2005:1-5.

[3]吴贤国，张立茂，余宏亮，余明辉.基于知识集成的地铁施工安全风险识别专家系统研究[J].施工技术，2012,41(368):104-108.

作者简介：蒋臣强（1975-），男，四川岳池人，大专，机械制造地铁领域。