某型坦克变速箱试验用液压系统原理设计

孔鹏+李俊

摘  要：变速箱作为坦克的一个主要部件，为坦克提供了安全、可靠的变速功能。液压系统是坦克变速箱能够正常运转的重要组成部分，通过对当下液压系统的理解，提出了某型坦克变速箱试验用液压系统原理的设计。

关键词：坦克变速箱;液压系统;空载启动;离合器

中图分类号：TG811               文献标识码：A               DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2015.14.108

坦克变速箱及其试验台可模拟坦克运行时的内部环境，而液压系统是保证其能正常工作的前提。

1  液压系统设计原则

液压系统设计原则有以下6点：①尽量保证系统结构简单，不使用对系统无用的重复部件;②设置安全防护装置，确保操作人员的安全;③必须保证系统使用介质的洁净度;④确保生产的连续性，重要部件要增设必要的备用原件或者增设备用回路;⑤为保证系统正常工作，需要在回路适当位置装设测压点或者截止阀等，以便对回路进行管理、维修或检查;⑥尽可能多地选用国家标准件或者固定型号的液压装置。

2  调速控制方案的制订

采用节流调速回路的系统主要指运动速度低、负载功率小的系统。对于工作平稳性要求不是很高的系统部件应该采用节流阀调速回路，负载变化较大、速度稳定性要求较高的场合应该采用调速阀调速回路。节流调速系统一般情况选用开式回路。

本次设计选用开式节流调速回路形式。

3  压力控制方案的制订

压力控制回路的选择应根据各种系统所需要的形式和实际需求来选择出口节流调速和进口节流调速回路等恒压系统，稳压溢流效果一般通过溢流阀来实际操作。选用减压阀可以调节系统指定支路中的稳定压力的输出。

4  速度换接方式的选择

本次设计选用的是电磁换向阀换接回路。该回路的特点是系统调节行程比较方便、结构也很简单，换向阀的安装也很容易，但是速度换接的平稳性稍差。

5  电动机启动方式的选择

本系统选用空载启动，以保护电动机快速达到额定转速。空载启动原理如图1所示。

6  离合器动作回路的选择

液压油经过减压阀后通过电磁换向阀及单向节流阀配合控制液压缸的工作行程使离合器做出开启和闭合动作。

7  离合器动作回路的选择

把所选择的各种液压回路根据功能连接组合起来，就可以组合成如图2所示的本次设计的液压系统原理图。

图2  液压系统原理图

8  结束语

此系统主要起润滑变速箱的作用，液压油经泵出口通过过滤器，一部分油经减压阀流入变速箱给轴系和齿轮系润滑，一部分油流入分配机构起操作换挡机构的功能，另一部分油流入液压缸起启闭离合器的作用。通过本次液压系统的设计，可以保证变速箱的正常运转。

参考文献

[1]成大先.机械设计手册：液压传动（单行本）[M].北京：化学工业出版社，2008.

[2]张利平.液压传动系统及设计[M].北京：化学工业出版社，2005.

[3]李振军.液压传动与控制[M].北京：机械工业出版社，2009.

[4]邱国庆.液压技术应用[M].北京：人民邮电出版社，2008.

[5]何存兴.液压元件[M].北京：机械工业出版社，2011.

〔编辑：王霞〕

The Design of Hydraulic System for a Certain Type of Tank Transmission Test

Kong Peng， Li Jun

Abstract： The gearbox is a main part of the tank， which provides the safe and reliable transmission function for the tank. The hydraulic system is the important part of the tank gearbox and through the understanding of the present hydraulic system， the design of hydraulic system for the test of the gearbox is presented.

Key words： Tank gearbox; hydraulic system; no-load starting; clutch

文章编号：2095-6835（2015）14-0109-02