柳青:投身互联网时代的潜力股

2015-09-10 07:22汤嘉琛
中国报道 2015年4期
关键词:崇信程维大黄蜂

汤嘉琛

在一般人眼里,柳青加盟滴滴打车是典型的大材小用;但在柳青眼里,滴滴公司才是移动互联网时代真正的潜力股。

柳青是谁?此前她最为人知的身份,是联想集团创始人柳传志的女儿。尽管职业生涯与联想没有交集,柳青仍从父亲那里继承了卓越的“财商”。去年7月,她从国际投行高盛离职,转而将自己“卖身”给了刚成立两年多的滴滴打车公司。

在一般人眼里,柳青加盟滴滴打车是典型的大材小用;但在柳青眼里,滴滴公司才是移动互联网时代真正的潜力股。不到三年时间,以80万元人民币启动资金起步的滴滴打车,迅速成长为百亿美元级互联网公司,充分证明了柳青的商业眼光。

阿里巴巴前高管、滴滴打车天使投资人王刚近日在接受媒体采访时,曾以蔡崇信和马云的关系类比,盛赞柳青与程维是“一对绝配”。事实上,柳青确实曾公开表示自己有意效仿蔡崇信,甚至毫不掩饰有意成为“女版蔡崇信”的“野心”。

柳青的履历与蔡崇信有诸多相似之处:蔡崇信持有耶鲁大学经济学士及耶鲁法学院法学博士学位,柳青则持有哈佛大学计算机硕士学位;蔡崇信在加入阿里巴巴前,曾在投资公司Investor AB任副总裁,负责亚洲区投资业务,柳青在加盟滴滴前曾在高盛待了12年,且34岁时就已是高盛亚洲直接投资部董事总经理。

起初柳青提出要为程维打工时,对方的反应与马云得知蔡崇信要加入阿里巴巴时如出一辙;加入滴滴公司后,柳青的第一个身份也是首席运营官;仅用半年时间,柳青就帮滴滴完成了非上市公司最大一笔7亿美元的融资。

柳青认为,在商场搏击,有人搏的是短线,而真正有眼光的人应当搏长线。柳青曾在接受媒体专访时称,她时常以蔡崇信等前辈的成功来激励自己——“既然自己与蔡崇信有着几乎相同的执业经历,别人能够做到的,我有自信也能做到”。

尽管有优酷网和土豆网“闪婚”的先例,打了一年多“补贴战”的滴滴和快的突然合并,仍让不少人深感意外。但鲜为人知的是,滴滴与快的的强强联合,早在2013年就已经埋下伏笔,而且在整个过程中,柳青扮演了非常关键的角色。

当时,滴滴打车在上海市场遭遇竞争对手大黄蜂。为了剿灭大黄蜂,滴滴将战略力量重新集结到了上海。那个时候,快的和滴滴已分别拿到阿里巴巴和腾讯的投资,有消息称大黄蜂正在找百度融资,打车软件市场极有可能变成BAT模式。

滴滴主动约见百度战略投资部负责人,打消了对方“投第三名搏命”的念头。但随后又传出大黄蜂决定卖掉公司的消息,且快的正在与其洽谈收购。眼见市场第二、三名可能合并,滴滴也被动参与了竞购大黄蜂,这使得大黄蜂开始坐地起价。

滴滴打车天使投资人王刚当时提出,与其第一或第二名去争抢第三名,不如一二合并,重新奠定新的市场格局。当时还在高盛的柳青,就是在这时了解了滴滴和程维。在谈判时,她因为跟两边的高层都能对上话,所以扮演了中间人角色。

经过几轮的反复沟通,虽然滴滴和快的都是有意愿的,但因为在股份比例和管理权等问题上有分歧,双方一直未能达成共识。2013年下半年,快的打车并购了大黄蜂,滴滴的C轮融资也获得了突破,双方的合并谈判就暂时被搁置了。

去年7月柳青正式加盟滴滴打车后,滴滴打车很快拿到了DST一亿美元融资。当时,曾投资Facebook、Twitter等公司的DST创始人Yuri告诫程维:“必须和快的合并才能生存,否则会被Uber杀死。”滴滴内部很快重启了与快的合并的计划。

在滴滴内部,合并项目的代号是“情人节行动”。在整个过程中,柳青承担了很重要的斡旋角色。在正式宣布合并前10天,也就是2月4日滴滴公司的内部年会上,柳青的身份正式由首席运营官变为滴滴公司总裁,自此“万事俱备”。

在2014年4月博鳌亚洲论坛年会首次高调亮相之前,媒体对柳青的公开报道非常少。在当时的一场题为“她影响:你的未来会更美”主题沙龙上,36岁的柳青提起自己有三个孩子(其中有一对双胞胎)时,现场观众和媒体一片震惊。

无论她是投行高管,抑或是滴滴打车总裁,“柳传志之女”终究是柳青摆脱不掉的身份标签。时至今日,柳青依然和父母住在同一个小区里,她也一直为出生在这样的家庭而感到幸运。柳青认为父亲对她影响最大的是精神层面的东西,“他培养了我的性格、意志和品质”。

如今柳青将自己“卖身”给滴滴打车,意味着她将和父亲成为竞争对手——联想控股在中国最大租车公司神州租车的持股比例超51%。这已经不是父女俩第一次“对着干”,在北大求学时,柳青就曾在联想集团的竞争对手康柏公司实习。

“没有金刚钻,不揽瓷器活。”柳青曾说过,“心有多大,就要创造多大的舞台,就要把一个事业做到多大。”既然滴滴打车和快的打车已经掌握制胜“法宝”,就不愁未来与父辈的博弈中没有胜出的机会。

不过,无论在资本市场如何挥斥方遒,柳青比较看重的仍然是自己作为一个母亲的角色。滴滴打车天使投资人王刚讲过一个细节:原本柳青的孩子读的是寄宿学校,每个周末才回家,但因为滴滴公司周末要开会,她周末见不到孩子,为了每天晚上回家就可以看到孩子,她专门把孩子从寄宿学校转学到了公立学校。

在与快的合并后,滴滴公司的路依然很长。每天晚上,柳青都会在9点下班,回家把孩子都哄睡着,11点再到自家楼下与滴滴团队的同事们开会。在接受媒体采访时,聊起自己的家庭,她还会忍不住拿起手机,向记者秀自己的全家福。

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