高校校车安全问题探究

钟伟娜等

摘 要：高校校车的出现极大地方便了学生的出行，然而，由于受到社会发展、经济发展等多方面的限制，校车安全问题十分令人堪忧。大学是人流密集的地方，也是交通事故高发区。对此必须引起相关管理部门的高度重视，要立足现状，制定切实可行的管理办法和规章制度，采取切实有效的防范措施，确保大学校园交通安全。

关键词：高校校车；校车安全；校车管理

据有关统计，在我国每天约有数百万的学生乘坐存在安全隐患的校车上下学，因车体不达标而引发的校车事故比比皆是。大学校园是城市结构中一个特殊部分，具有人数多、人口集中、占地面积大的特点，校园活动又具有明显的群体性和周期性。以三峡大学为例，三峡大学主干道大学路上公交车、私家车、校车等车辆错综复杂，给校园交通造成了很大的隐患。因此，急需针对校车安全问题提出有效、合理的处理办法，从而保证师生的安全和提供和谐的校园环境。三峡大学理学院课题组围绕校车相关问题，了解三峡大学校车现状，旨在为校车管理中心提出一个有效合理的处理办法，为三峡大学全校师生提供一个安全和谐的校园环境。

2 研究方法

第一 调查方法

本次调查我们采用了问卷调查和走访相关人员的方式。本次问卷的主要对象是三峡大学学生。在问卷设计上，我们参考已有的相关调查问卷，围绕着坐车的频率、拥挤时段以及是否关心校车安全等方面设计出一份合理的调查问卷。

在调查中我们采取的是随机取样的方法，在南苑、西苑、欣苑、沁苑、东苑、图书馆等地投放了800份问卷，收回有用问卷700多份，有效问卷率达到88%。

第二 数据处理方法

我们用得到的数据算出各个选项的百分比，画出饼图和柱状图。

根据上图可知，超过半数的学生没有关注过校车的安全；而根据乘车次数可知，高校校车在校园内的使用率也很高，有着不可缺失的作用；从拥挤时段可知，学生在上、下班时乘坐校车的频率较高，发生交通事故的可能性更大。

3 主要结论

1、人车繁杂。随着生活水平的提高，在校园内，除了学生常用的步行和自行车方式外，校园的各种机动车也逐渐增加，校园规模越大，出行总量越大，交通状况越复杂。在校园内，由于学生相对集中，吃饭、上下课的时间都比较一致，在校园周期性的上课、下课、课间转教室等人流集中的时间段内往往会在校园内周期性出现人流和车流高峰期，既增加了校园安全隐患，也给校园交通安全管理增加了难度。

2、校车安全系数有待提高。根据我们的调查，部分高校的校车使用年限过长，很多校车都已经比较陈旧。再加上部分司机不爱护校车，忽略对校车的保养。长此以往，校车安全隐患增加，最终可能会导致交通安全事故。

3、学生的安全意识薄弱。根据我们的调查问卷显示，超过半数的学生并没有关注校车的安全问题。部分学生喜欢一边走路一边嬉笑打闹，边走边听音乐、玩手机等，少数同学在校园内骑飞车、轮滑等等。部分学生走路漫不经心，忽视校内交通安全标志，对设置的交通安全标志置之不理。

4、校车管理的制度不够完善。主要体现在两个方面，其一主要是由于政府对校车的重视不足，并不能和学校对接，实现对校车的顺畅管理；其二，校车实行多方管理，但责任划分不明确，最终形成校车的管理死角，难以发挥校车综合管理的效果。其三，很多高校校车实施对外承包制，但校车公司一般比较注重经营，缺少安全管理。以上三个方面不规范的管理行为，都会为校车的交通安全带来极大的风险。

4 建议及对策

1、加大安全教育力度，提高师生警惕性。积极发挥安全保卫部门、学生会、及学生社团的作用，大力宣传道路交通安全，提高广大师生的安全意识，具体措施如下 ：（1）、加强安全教育，营造良好氛围，围绕“关注交通，珍爱生命”主题，设立交通安全宣传栏，利用校园广播和网络等形式进行宣传，广泛开展交通安全宣传教育活动，形成宣传交通法规摒弃交通陋习的良好氛围；（2）、建议学校安排一定课时的交通安全讲座，聘请交巡警同志为校内辅导员，并同交警同志一起宣讲交通法律知识和安全知识，提高师生知法、守法的意识。

2、加强校车安全管理，降低事故发生率。校车管理中心加强对校车的管理可以从三方面下手：第一、购买优质的校车，并且定期更换校车，在性能方面为学生提供保障；第二、定期对校车检查维修，保证校车的正常使用；第三、校车应聘请职业道德高尚、驾驶经验丰富、驾驶记录良好、身体心理健康的驾驶人员，随时随机对校车进行检查。

3、健全校园交通制度，保障校车安全行。校园交通管理部门要进一步加大对校园道路不按警示标识行驶、逆行、超速、不按规定让行、乱停乱放等交通违法行为的整治力度，减少交通事故隐患。主要道路沿线学生上课、下课时段要安排保卫干部、保安、等人员维护交通秩序。

4、完善相关法令政策，校车制度合法化。目前，我国并没有明确出台专门针对规范大学校车管理的法律规范。高校的相关管理部门和立法机关通过法律途径实现依法管理，实现大学校园的安全与稳定，在建立校内交通管理法律规定时，注重以下方面：1、增加校车财政补贴，确定校车运营模式；2、依法进行校车管理，逐步完善校车的管理制度。

5 展望

总而言之，学校校车管理系统应该进一步得到改善。首先，车次的数量明显不足，校车数量不足，无法满足学校学生需求。高峰期的车次安排安排的合理化，可以进一步的满足学生的生活需求。其次，校车安全管理系统存在许多漏洞，需要进一步完善。最后，校车师傅的服务态度，需要进行统一培训，能让师傅学会如何处理自己和学生的关系。我们希望看到一个合理的校车车次安排，合格的校车师傅，让学生满意，达到双赢。

对于本次的调研，我们采用问卷调查的方法，由于我们的调查问卷只限于三峡大学少部分学生，研究结果过于局限性，有待进一步完善。

参考文献

[1]高校校车运行管理新探 姜又鸣 湖北示范大学学报（教育科学版）2012-08-25

[2]_校车安全条例_草案_的政策议程分析_基于多源流模型的视角_黄俊辉 公共管理学报 2012-07-20

[3]我国校车安全管理的现状_问题与完善对策_丁芝华 中国公共安全（学术版）2010-12-15

[4]我国校车管理体制改革研究 刘超 长安大学 2014-04-21

[5]我国校车安全问题原因分析及预防对策研究 王强；任春；柴圆 山东工业技术 2014-08-30