桥梁施工中预应力技术的应用分析

王佳荣

【摘要】随着经济的不断发展，桥梁建设规模越来越大，预应力技术在桥梁工程领域得到了广泛的应用。预应力施工技术可以有效提升桥梁的稳定性和可靠性，延长其使用寿命，在桥梁维护和加固中更是发挥极其重要的作用。

【关键词】桥梁；施工；预应力技术；应用

引言

预应力技术是指在混凝土结构承受荷载前预先对其施加压力，使其在外负荷作用时受拉区混凝土产生一定的压应力，使得道路或桥梁结构不容易出现裂缝。预应力技术在公路桥梁施工中有着重大运用价值，必须在实践中不断改善创新，并不断将其推广，使其在公路桥梁建设中的应用更为广泛，以确保我国公路桥梁建设稳定发展，进而促进整个经济建设平稳发展。

1 桥梁施工中预应力技术的应用范围

预应力施工技术在道路桥梁施工中的应用范围体现在以下几个方面：

（1）在受弯构件中的作用。碳纤维具有很高的强度，同时施工较为简单，所以工程中常常利用碳纤维片材料，对混凝土受变构件实施加固处理。混凝土受弯构件在没有加固前，结构内部具有一定的初始内力，加上混凝土自身包含的拉应变力以及压应变力，如果由于壓力因素，导致混凝土压应变达到自身极限值时，混凝土受弯构件也会达到最大的承载力。

（2）在工程结构加固中的应用。经过长时间的运行后，道路桥梁的结构需要进行适当的加固处理，即对桥梁构件实施补强，同时改变桥梁的结构性能，恢复其荷载承受能力，实现延长桥梁使用寿命等目的。同时，道路桥梁构件需要受用适当的卸载方式，以减少混凝土内初始应力。这样就能够有效的提升桥梁构件的预应力，保证桥梁受拉区域形成一定的拉应力，在拉应力形成后构件的压应力就会相应减少，有效的实现了对桥梁钢筋混凝土结构的加固效果。

（3）在多跨连续桥梁中的应用。多跨连续桥梁主要包括正弯矩区以及负弯矩区两种类型。在梁抗弯能力、抗剪力性能不能满足工程施工要求时，可以以人工加固的方式进行解决。当正弯矩区桥梁的抗弯能力与工程施工要求不符时，可以采用碳纤维片进行黏贴加固，这种方式虽然相对简单，但是在加纵筋加固方面还没有更好的办法。

2 桥梁施工中预应力技术施工要点

2.1预应力材料质量控制

在桥梁建设中，使用的预应力材料质量的好坏直接关系到预应力混凝土桥梁的施工质量，因此，要做好预应力材料选择工作，确保材料质量。采购人员在购买材料的过程中，在选择之前要做好市场调查，根据预应力混凝土桥梁施工的实际情况，根据施工的要求，选择信誉度高的厂家，产品应选择质量好，价格合理的，选择的产品要具备标准的出厂合格证和质量检查合格证，并确保材料的生产日期和保质期。在材料购买回来以后，要进行相关的试验，检测材料各项指标是否达到国家标准和预应力混凝土桥梁施工要求，确保其质量合格以后才能将材料送到施工现场。

2.2孔道预设

在桥梁工程施工中孔道占有重要作用，其设置是否规范将对工程的整体质量起到关键性的作用。在设置孔道的过程中，孔道的直径都要大于预应力外径10～15mm。主要选用金属波纹管作为主要管道材料，并进行预先埋置。如施工中出现波纹孔位置平整度较差的情况，必须及时选用适当的工具。如小锤等，确保其焊接的质量，避免有破损情况出现在钢筋上面。在混凝土浇筑过程中，必须指派工作人员进行孔道清理工作，确保管道的通畅性，在振捣施工中，应严格禁止出现管道位移或上浮等情况，必须确保其完整性。

2.3钢筋、钢绞线装置

在装置钢筋、钢绞线时，必须分次进行钢梁与钢筋的安装作业。在安装完底模后，要及时捆扎底板与腹板。随后进行混凝土浇筑作业，捆扎顶板及翼钢筋作业必须在安装好顶板与翼板底模后进行。上述作业完成后，必须严格遵循桥梁工程后张法预应力施工的相关规范及施工设计规定，对支座钢垫板、防撞栏预埋钢筋等预埋件进行安装，进而确保后张拉力施工的质量。在钢绞线装置及预埋波纹管前，要对其质量进行检测，确保其没有损坏、锈蚀等情况的出现。如为了确保其质量，在焊接过程中，应选用湿纸板进行隔离。在设置定位筋时，应确保其与波纹管间接头的位置，同时进行定位筋的固定。穿束作业必须在浇筑作业结束3天后进行，同时在钢绞线两头各留出100cm的预留位置，以便进行张拉施工。

2.4做好混凝土浇筑的质量控制

在预应力混凝土桥梁施工中，要选用强度高的混凝土进行施工，满足桥梁跨径大的要求，减小桥梁截面尺寸和桥梁构建自身的质量。在预应力混凝土桥梁施工中，选用高强度的混凝土进行施工，混凝土的弹性模量高，能够有效地抵抗外界力和荷载力等引起塑性变形和弹性变形，降低预应力的损失。同时，在施工中采用高强度的混凝土进行施工，可以提高桥梁局部的承载力、抗拉力，提高混凝土和钢筋之间的粘结力，可以延缓桥梁结构面产生裂缝的时间，使预应力筋更为牢固。在预应力混凝土桥梁施工中，可以采用高效减水剂掺入到混凝土中搅拌，可以提高混凝土的和易性和强度，使用高效减水剂之后，混凝土的强度可以在三天以内达到原来强度的60%以上，原来混凝土的轴心强度和弹性模量也会有效提高。在混凝土材料的选购中，可以使用普通硅酸盐水泥。

3 桥梁施工中预应力施工质量控制

在预应力施工过程中，质量控制措施体现在以下几个方面：

（1）确保钢筋保持曲线形状是应预应力钢筋预埋阶段的质量控制重点，这就要求每个控制点的高程定位必须具有准确性及牢固性，在与其相关的施工环节必须重视预应力钢筋施工，不能出现波纹管损坏的现象，如发生意外必须及时采取措施进行有效解决。

（2）确保预应力钢筋控制张拉应力可以对其设计满足要求是预应力钢筋在其张拉及灌浆阶段的质量控制重点，确保预应力钢筋的伸长值在设计及相关规范要求的范围内，保证灌浆计量的准确性，进而达到浆体充满孔道的作用。

（3）这避免孔道进入杂物或出现漏浆现象进而导致堵塞孔道情况的发生，必须在路桥预应力施工中严密封堵每个孔道接口、连接处及外露的孔道口。此外，在安装普通钢筋时，必须保护好预应力钢筋的成品，防止损坏预应力钢筋的外皮。在钢筋焊接施工中，搭接钢筋不能选用预应力钢筋，同时避免焊接作业不能在预应力钢筋周围施工，如焊接作业必须在预应力钢筋周围施工，必须选用必要的保护方式，只有这样才能提高预应力钢筋的质量及施工的安全性。

4 结束语

随着我国路桥施工数量的增加，预应力施工技术在公路桥梁中的应用也日益广泛。在实际施工过程中，施工人员需要加强管理工作，结合工程的实际情况，对潜在的问题进行及时发现和解决，消除桥梁工程中存在的质量隐患，确保工程的施工质量。从目前的情况看，预应力施工技术还存在着一定的不足和问题，如施工流程相对复杂，对于施工技术要求较高等，需要施工人员的重视，不断提高自身的专业技能，确保桥梁性能的全面发挥。

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