离玩乐多远?
——丰田86 VS 福克斯ST

2015-12-08 10:46
车迷 2015年9期
关键词:玩乐轴距配额

离玩乐多远?
——丰田86 VS 福克斯ST

喜欢小钢炮,也喜欢后驱?当你有一定预算,又想任性玩一回时,该如何选择一台适合你的座驾?这期对比导购或许会帮你捋清思路。

两款进口车,各自属于品牌内的小众车型,且都打着玩乐的名头,不到三十万的售价不算贵,但更称不上便宜。最关键的是它们各自都拥有一批数量不菲的死忠,同样的四缸2.0升发动机,却因为福特对于大马力的追求装了一台涡轮而有所不同,若论直线加速、跑圈能力,的福克斯ST都毫无疑问地遥遥占据领先位置,但看似平庸的丰田86却仍能成功地吸引全球车迷的目光。

抛开丰田86“重启86之名”这个噱头不提,其实当你仔细查探86的各项属性时,你会发现它并不单单是一台动力尚可的后驱小车那么简单。水平对置的四缸发动机能够提供200马力的不俗动力,且配备了丰田D-4S汽油直喷技术,高达12.5∶1的压缩比给我们留下了极为深刻的印象。且经丰田工程师们特意调校的前麦弗逊式独立悬架也使得前轮转向回馈更加清晰,更喜欢“滑着”过弯的它有着在弯中无与伦比的乐趣。低矮的坐姿、紧实的方向盘和包裹性超强的座椅都会带给你宛如驾驶赛车般的驾乘体验,当你重油入弯时,丰田86原厂配备的优科豪马16英寸的窄胎会嘶鸣,此时你只需维持油门,享受整个逐渐向外滑移的过程即可。

而福克斯ST则完全走的另一种路线,驾驶它时,不借助手刹,你很难轻松地完成漂移动作。我们曾在赛道上尝试过多种方式营造出漂移的动态影像,但最后不得不承认唯有拉手刹才能得到我们最想要的镜头效果,或许前驱车的劣势正是在此。其实福克斯的推头极限相当高,但它不是那种以劈弯见长的漂移车,福克斯ST最大的价值还是在于优秀的底盘加上汹涌的动力蕴藏在这样一台两厢小钢炮内的加持。在驾驶福克斯ST时,当你逐渐把转速拉高,你会感受到一种“横冲直撞”的气势,好像两人在跑马拉松,前方有一滩方圆50平方米的污水,丰田86此时会稍作判断,

编辑短评

买这两台车的目的是相同的,都是为了极致的玩乐。但仅仅是福克斯ST这多出不到100毫米的轴距,让我在这两台小车中更倾向于福克斯ST,毕竟玩乐不是买车的全部。当然,如果你已经受够了家里代步车那臃肿的身躯与趋于麻木的驾驶状态,且荷包里又存货充沛,那么买第二辆车在周末的午后约上三五好友去郊外玩玩漂移,购置一台丰田86也未尝不可……

然后选择绕道而行,而福克斯ST则完全不经思考,一下子扎进污水中直冲过去。虽说它不像丰田86般优雅,却总能做出比丰田86出色的成绩。

虽说两车走的是完全不同的路线,却经常由于价格区间的重叠被强行拿到一起做比较。国内关于这两款车孰优孰劣的问题也早已争论已久,仅从双方给出的配额来看,丰田给予中国丰田86的年配额为3000台/年,而福克斯ST的配额则为2500台/年。这在进口车市场上,无论在各自品牌旗下还是对外都相当具有竞争力。毕竟以玩乐为主的小车买家永远占少数,而在他们当中最终选择了丰田86或福克斯ST的就更少了。

另外值得一提的是,虽说是两厢与三厢的对比,但实际生活中,轴距更长的福克斯ST还是存在一定实用意义的,如果在空间利用率上打分的话,通过牺牲空间来得到更佳漂移性能的丰田86就无法那么潇洒了。

长安福特能在改款时做出这么多改变已经让我们足够惊讶了,而广丰在2013年将Yaris L致炫带到我们面前时,我们看到的又是翻天覆地的一番变化。其犀利的前脸已经与雅力士完全脱离了关系,两撇性感的小胡子仿佛诉说着它一颗蜕变的心。

全新的Yaris L致炫在设计上有很多细节值得玩味,其官方给出的说法是“Keen Look”的家族设计元素,这种设计手法使得整个外观看着活泼了很多,仅从外观来看,你很难相信这台车出自历来在低级车市场以外形沉闷著称的丰田……Yaris L致炫的外后视镜和车顶都进行了降低风阻的特别设计,底盘的气流通道也经过特殊设计,在车尾部分,设计师植入了与前大灯遥相呼应的鹰爪式尾灯。其最大也是最让人印象深刻的则是轴距上的变化,Yaris L致炫的轴距为2550毫米,比起嘉年华足足多出了55毫米。且由于内部空间的合理运用,坐在Yaris L致炫上你会有种它是否和福克斯是竞品的错觉。广丰的内饰并不繁复,比起装载了SYNC系统的嘉年华来更显简约,而且Yaris L致炫还使用了仿皮革缝制纹理来提升乘坐感,实际效果较之嘉年华要高出一截。

在变速箱这个环节,看似4速自动变速箱的Yaris L致炫是短板,事实上丰田早已在这方面下了功夫,这套变速器的技术并不算落后,经过轻量化处理后,减重13千克使得燃油经济性有了6%的提升。

小型车的后备厢必是各位考察的关键因素,因为这类车最与日常出行息息相关,后备厢的使用状况一定不会少。新嘉年华的后备厢容积为270升,而致炫为326升,在这一点上,后发制人的Yaris L致炫无疑做得更好,但好在两车后排座椅都能放倒,因此倒也可以打消东西装不下的顾虑。

嘉年华和Yaris L致炫多少都有它的不足与独特的闪光点。其实如果我年轻十岁,那么嘉年华绝对是我的不二之选。但放在今天来说,理智会告诉我选择后者。

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