波音737飞机电源系统故障处理研究

撰文/张汇川



波音737飞机电源系统故障处理研究

撰文/张汇川

■100621 北京飞机维修工程有限公司（Ameco北京基地）公务机服务分部 北京

波音737风机属于一种中短程的喷气式客机，具有较强的可靠性与简洁性，实际运营成本、维护成本较低，在不断改进生产的过程中，第二代波音737飞机的电源系统也发生了较大变化，因此做好电源系统故障处理工作，是不可忽视的问题。本文就将以对波音737NG类型飞机为例，对其电源系统故障处理做进一步的研究。关键词：波音737NG类型飞机；电源系统；故障处理

随着载客量的不断增加，航空公司对飞机各项系统的检查更加重视，其中在重庆国航的波音737-700飞机，在落地期间多次发生组件灯具不能正常照明现象，后经修复检查，又再次发生故障，因此，需要对飞机电源系统故障进行全面分析，做好故障处理工作。

波音737NG类型飞机电源系统故障检查过程

要想确保波音737-700飞机正常运行，需要定期对机组的各个零部件以及电源系统等进行检测、维修。如果波音737-700飞机发生故障，要想对其有一个明确的判断，维修人员需要对TRU2和TRU3的电源面板进行通电检查，发现是该部位出现故障，需将这架飞机运回基地进行量线检测［1］。

波音737NG类型飞机电源系统供电原理

波音737NG类型飞机直流系统所产生的电源常是通过交流系统转化而来，如果发现交流系统在使用过程中，出现其他问题，不适用直流电源系统的需求，这时可以选用电瓶来提供直流电源。在波音737NG类型飞机系统内，都是由变压整流设备TRU 将普通的交流电源产出直流电，飞机系统内部拥有三个TRU ，它们主要位于电子电气设备的机舱里面，TRU会将电压值为115V以及400Hz三相交流电，减压整合为28V的直流电，满足直流设备所需。变压整流设备除了包含整流原件、变压器之外，还包括快速冷却风扇、滤波器以及一部分热控保护开关等等。滤波器能够把TR 里面所输出脉动成分进行滤除，其一般存于直流电压当中，最终促使直流电压变得更加平滑。快速冷却风扇则一般是指经过主电源供给，在交流电动机的作用下发生驱动变化的电风扇。通常情况下TRU在输出电压以后不能再做任何调整。

波音737NG类型飞机电源系统故障处理分析

在波音737NG类型飞机的电源系统当中，尽管发电系统处于正常状态，但如果电源在经过馈线进行传输，又分配到其他用电设备期间，由于电源系统的馈线发生意外，也就是出现任何故障，势必会直接影响电源的正常传输，最终发生传输实效故障，这将会给供电质量带来较大影响［2］。

首先，维修人员先对波音737NG类型飞机电源系统发生的故障原因做深入分析。电源系统的馈线基本上遍布整个飞机的机身，一旦飞机机身上的某段馈线发生开路或者是短路故障，就会直接影响到其他用电负荷工作的正常运行，进而发生大规模机身供电故障。

其次，维修人员要对波音737NG类型飞机上全部的电源插头以及馈线故障进行详细分析。波音737NG类型飞机的电源系统，所使用的供电馈线一般都会具备安装环境存在差异、传输线路较长等特点，因此，维修人员要想排除线路故障，则可以先对其进行有效分析，然后对其进行有效测量，最终再做线路的检查工作。

此外，波音737NG类型飞机所使用的供电馈线，以及电源插头分布范围也很广，所以部分电插头出现损坏的位置比较集中，常会出现在以下几个区域内：在波音737NG类型飞机机身内的高温高振区域，经常会出现插头烧灼现象。如发动机以及辅助动力设备APU的插头位置；还有高振动部位，如飞机的左右机翼的前缘上，也经常发生插头烧损现象；一些经常被腐蚀的部位，这些区域因为一直有液压油或者是滑油，因此常会发生腐蚀现象，如飞机主轮机舱上的一些电插头等。

波音737NG类型飞机电气接头常是由插头P与插座J组成，中间则是由插钉以及插孔共同连接，内部设有弹性绝缘圈。维修人员在高振动部位拆卸电插头时，插钉外在的保护层非常容易出现磨损痕迹，进而导致插钉里面的金属暴露出来，最终留下细微末渣。如果维修人员发现发现插钉表层存有斑蚀痕迹，则需尽快更换插头组件。因为飞机振动常会使插钉在插孔中蠕动，这样就会撑大插孔，最终在极强的电流作用下易发生电弧或者是电火花。如果维修人员发现插头或者是插座后面的导线出现了松动，致使插钉、插孔出现接触不良等问题，这时维修人员可将插座后盖打开，将导线往后拉扯，同时检查导线当前的松紧状态，观察插头里面的弹性绝缘圈是否有损伤，如果发现任何一种损伤现象，都需要及时更换插头。易腐蚀部位插头在进行拆卸时，需要及时喷洒防腐液体，以免造成更为严重的腐蚀。

波音737飞机电源系统出现故障的原因有很多，维修人员在对故障进行排查时，需要对其进行通电测试，找出具体故障所在位置，排除可能发生故障的原因，找出确切位置加以解决，如遇到腐蚀或者是损伤的情况，维修人员则需及时更换相应设备组件。

参考：

［1］周波.波音737飞机电源系统故障分析［J］.中国民用航空，2013，04:66-67.

［2］李念庚.波音737NG飞机低高度无线电高度表关联故障汇总及处理措施［J］.航空维修与工程，2015，09:48-51.