析注浆技术在高速公路桥梁施工的应用

2016-02-18 00:21刘伟伟山东菏泽274000
中国房地产业 2016年23期
关键词:桥梁工程土体注浆

文/刘伟伟 山东菏泽 274000

析注浆技术在高速公路桥梁施工的应用

文/刘伟伟 山东菏泽 274000

我国经济的不断发展推动了基础设施的投资建设,大量工程的开工建设也促进了路桥施工技术的进步。同时,随着大规模工程的出现,各种新技术新工艺也逐渐得到了应用。然而,由于我国的地质状况非常复杂,注浆技术在高速公路施工中的应用较为广泛,其施工质量的好坏则会直接影响到整个工程的质量。因此,本文对什么是注浆技术及其如何分类进行简单的探讨,对其在施工中的应用进行介绍。

高速公路;桥梁施工;注浆技术

在高速公路施工过程中,桥梁工程是一个重要的施工环节。在进行施工时,要全面考虑高速公路和桥梁的整体性、耐久性和舒适性。而使用注浆技术可以保证桥梁结构的连续性,提高车辆行驶的舒适性,在高速公路桥梁工程中应用广泛。

1、什么是注浆技术及其如何分类

1.1 压密注浆技术的介绍

压力注浆,通过较高的压力注射浓度稠密的浆液,在注水管端部形成浆泡,并且随着浆泡尺寸的正大,产生更大的压力迫使土体移动。随着水压的不断升高,土体结构不断受到挤压,并且所注灌浆优先将包含空隙较大的土体填充,并随着不断的压力,土壤板结增强,构成一种高强度高防渗性能的新型结构的土体。

1.2 渗透注浆技术的介绍

渗透灌浆与灌浆不同,它填补了土的裂隙和裂隙,以便将裂缝中的水和气体排出,不改变形成土壤颗粒排列的情况,利用泥浆深入原理,将土壤颗粒凝聚成一个整体,从而达到土壤饱和的状态。对于渗透注浆,对地基的渗透系数往往有要求,渗透系数小于10-5cm/s数量级的地基,则不适合采用渗透注浆的方式。

2、注浆技术在高速公路桥梁施工的应用

2.1 前期施工准备

正式施工之前,应该将泥浆机、注浆机以及钻机等准备好,而且应该严格根据相应的设计要求安装机械、设备,调试好这些机械设备后一定要保证其正常运行。为了确保注浆技术施工质量,应该选择42. 5普通硅酸盐水泥作为施工材料。同时,应该结合相应的工程设计要求以及具体的施工规范标准准确计算每一根桩的提升速度以及高压泵、空压机的喷浆量、使用参数等数据,进而为桥梁工程施工提供科学、有效的指导。其次,应该严格进行施工图纸会审,确定具体的施工目标、施工要求,并且针对施工设计中的一些不足提出相应的改进意见和建议,更好的为注浆施工提供指导。另外,应该结合相应的设计要求做好测量放样的工作,同时应该向监理工程师上报,只有经过审批后才可以施工。

2.2 工艺流程

为了保证注浆技术的应用效果,在实际施工过程中一定要严格根据相应的工艺流程执行操作,并且严格控制好每个施工环节的施工质量。注浆技术施工工艺的流程主要包括定位放线、对桩位进行标识、引孔、浆管下注、封孔、注浆等。为了有效保证高速公路桥梁施工工程施工质量,一定要严格根据具体的施工工艺流程规范执行,从而有效提高注浆技术的应用效果。

2.3 钻孔施工

在对岩层和土层进行冲孔时,冲击程度要控制在6m以内,避免出现卡钻、孔壁不圆等情况。为了提高锥冲冲程的正确性,要在卷扬机的钢丝上作好标记。作业人员在施工的过程中,要根据标记的位置进行施工。冲孔过程中,要及时将土渣掏干净。一般情况下,每钻 0.3~0.5m 进行一次掏渣,每一次掏1~2 筒。当泥砂浆含量降低,比重逐渐正常后即可停止。钻进过程中,每班最少掏一次。掏渣后,要及时将清水或泥浆添加到孔中。投放黏土时,为了防止出现卡钻、粘钻的情况,不要一次性投放过多。

2.4 注浆施工

注浆施工的过程中一定要考虑高速公路桥梁施工的实际情况,而且应该合理控制注浆速度,有效提高高速公路桥梁工程施工质量。首先,外围两排孔的注浆工作可以先完成,这样可有效防止出现水泥浆外流的情况。本次讨论的这个桥梁工程的注浆施工环节主要采用的是跳注方式,两个相邻孔之间间隔注浆时间超过3h,这样可避免出现孔间窜浆的现象,进而有效确保注浆施工效果。注浆参数具体设置:注浆压力为 0.2MPa,水灰比为 1.0,水泥量是 65kg/m。注浆施工的过程中,如果浆液表面比较稳定,而且没有发生下沉现象,可以暂停注浆施工。注浆之前可以编号注浆孔,并且详细记录整个注浆过程,这样可有效防止漏注现象。

2.5 拔管堵孔

结束注浆施工后,应该将注浆管拔出来,并且适当留孔,通过1:2水泥砂浆进行堵口。为了有效确保注浆施工效果以及整个桥梁工程施工质量,注浆的时候应该先从稀浆开始进行,慢慢再加浓。进行压浆施工的过程中,应该一次性把注浆射管沉入到相应的设计深度,然后根据从上到下的原则分段、连续进行注浆,直至拔管到孔口。假如是分段拔管,每次拔管的高度应该小于 0. 5m。

2.6 质量监测

为了有效提高注浆技术的实际运用效果,施工单位应该在注浆施工的过程中安排专业的技术人员负责记录水灰比、时间以及注浆压力等相关参数,而且应该及时、全面了解、掌握实际注浆施工情况。各项参数也应该上报给监理工程师进行审核,保证每一项参数都可以达到相应的施工规范要求,进而确保桥梁工程施工质量。由于整个注浆过程都在地下进行,后续工程会对注浆工程的监控检测带来阻碍,基于此施工人员应对施工工程严格的监控,也是对质量进行管理的方法。控制注浆主要通过压力控制与流量控制来实现,而压力与流量随着时间的变化,是两个变量,在控制注浆的过程中若单靠一个数值作为指标,这是不合理的。随着时代的发展,越来越多的新技术被人们使用,电子工程技术也在注浆工程中得到了广泛运用,一些发达国家对注浆工程的监控已经实现的自动化或半自动化。

在高速公路桥梁施工中,注浆技术能够有效地进行地层加固和堵水,对提高土体的稳定性和土体承载力具有重要意义,随着现代桥梁施工技术的发展,注浆技术也将在不断发展中得到改进。

[1]张国奇.注浆技术在高速公路桥梁施工中的应用[J].江西建材.2016(07).

[2]于万年.浅析注浆技术在高速公路桥梁施工的应用[J].科技与企业.2015(06).

[3]徐令军.高速公路桥梁施工中注浆技术的应用[J].交通世界,2015(18).

[4]仝刚.注浆技术在公路桥梁施工中的应用[J].交通标准化,2014.

刘伟伟(身份证号:3729231986111044 54)。

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