引厂入校、产教融合、工学一体培养高技能人才的实践与探索

2016-02-22 09:39林鑫
就业与保障 2016年12期
关键词:入校工学产教

林鑫

引厂入校、产教融合、工学一体培养高技能人才的实践与探索

林鑫

一、引言

随着汽车行业的迅速发展,市场对汽车维修高技能人才的需求日益增加,此类人才受到市场的亲睐,一票难求;同时,汽车行业又是一个技术更新发展非常迅速的领域,各项高新技术都运用到汽车上。对于技工院校而言,是对汽车维修专业的师资队伍的知识储备、实操能力的一大考验,也对学生的学习能力和职业素养提出了更高的要求。

二、引厂入校

为深入开展校企合作,构建基于岗位作业过程的人才培养体系,推进汽车维修专业群建设,进而加快学校教育教学改革,宁德技师学院在对区域行业企业进行充分考察的基础上,于2011年与宁德市综合实力最强的汽车维修企业——宁德市联丰汽车服务有限公司签订校企合作意向,引进企业在学校自由闲置地块上建厂作为宁德技师学院汽车维修专业校内实训中心,实现引厂入校。

宁德市联丰汽车服务有限公司在宁德技师学院设立汽车维修实训中心,实训中心主要肩负两大功能:一是对外营业,开展汽车维修、保养、美容、销售等业务;二是承担学生的顶岗实习、实训和学校专业教师的下厂锻炼。这种创新的人才培养模式得到了师生的普遍欢迎,为宁德技师学院提升专业建设水平、提升人才培养质量提供了充分的保障,也取得了卓越的成效。

三、产教融合、工学一体

(一)校企合作办学,双赢共进

引厂入校,校企深度合作。将企业引入学校并建立实训中心,企业得到了在市区中心地段办厂设店的理想选址,拓展了企业的运营规模;学校减轻了实习实训设备的投入负担。

汽车实训中心由学校提供场地,由企业方按照一类维修企业开业条件进行标准化建设,增设教学培训工位和教室,企业负责基础建设,配套汽车维修、检测工具和设备,提供作业岗位,选派师资,为学生全方位学习真实岗位作业技能提供保障;同时实训中心作为企业员工技术培训的教学场所,增强了学校服务社会、服务企业的功能。

实训中心可为学生提供汽车维修基础管理、信息检索、维修工具设备使用、汽车机电维修、故障诊断与排除、服务接待、配件管理、钣金与涂装、汽车美容与装潢等全方位的职业岗位的集中教学和训练,可实现学生从生手到能手的职业化训练。

(二)企业进校园,培养汽车维修高技能人才

“引企业师傅进校园”参与教学、实训。引厂入校后,企业的技术人员直接参与了宁德技师学院的教学和实训,进一步充实了汽车专业的师资队伍,给学校带来了高水平的专业知识与丰富的实践经验。

1.递进式企业实习实践,保障教学质量

汽车维修专业学生在校学习期间都会根据教学计划和整体进度适时到企业不同作业岗位进行轮岗实习实训,采取从易到难、由浅入深的递进式人才培养模式,实现学员从生手到能手的全程职业化训练。在具体实施过程中,学生进校即进厂,从第一学期的职业体验到最终的汽车故障诊断与排除,让学生不断感受职业氛围、了解车辆结构、掌握汽车保养技能,最终实现对车辆故障的独立诊断与排除,从而实现了学生的全面职业能力培养。

2.真实工作情景,职业化培养

汽车维修专业采用工学结合一体化教学模式,将企业岗位工作任务转化为学习领域的教学任务纳入教学体系走进教学课堂;通过职业化的工作任务引领,将课堂设在了工作岗位上,借助企业骨干技术力量和培训平台,实施现代师徒制人才培养,执行企业化的企业文化交流、职业技能传授和职业素养提升训练,使得教学能结合职业化岗位人才培养逐阶递进,实现工作与学习、学生与学徒、教师与师傅的有机结合,促进教学质量的提升。

企业工作任务转化为学生学习任务原理图

3.校企合作,打造核心竞争力

通过引厂进校,学校教师可以及时介入车辆的维修作业,收集到真实的维修教学案例,丰富和完善了教学内容,为工学一体化教学提供了充分的保证。同时,教师除了可以不定时下企业进行实践外,还可以随时与企业技术人员一起共同对报修车辆实施维护维修作业,不断提升岗位作业能力。另外,在日常教学中,由校企双方派出的师资团队互相合作、各有所长,实现了优势互补,通过不断地磨合和提升,不论是学校教师还是企业技术骨干的知识水平,均得到了不同程度的提升,形成了一支以校企双方共同选派的以汽车维修高级技师、总质检、技术总监为核心的教学团队,提升了专业整体建设水平,汽车专业展现出了强大的吸引力,办学规模逐年扩大,基本实现了校企双方共建共融共进。

(三)实现“产教融合、工学一体、创新职业化人才培养”模式

学生在校中厂顶岗学习,学习企业最新的技术、工艺,实现了企业岗位工作任务与教学任务的融合,进一步培养和锻炼了职业能力,促进学生的全面发展,实现了“工作与学习、生产与教学、学生与学徒、教师与师傅”的深度融合。

“产教融合、工学一体、创新职业化人才培养”模式原理

四、取得的合作成果与合作成效

(一)合作成果

通过“引厂入校、产教融合、工学一体”创新高技能人才培养模式,学校不仅建立了区域汽车维修专业教学平台,提高了教学质量,更是充分利用多方资源,优势互补,吸引更多、更好的汽车行业企业参与学校的专业建设,极大地提高了学校的知名度和美誉度,为学校将汽车维修专业建设成为海峡西岸产教融通的汽车维修行业人才培养平台,以更好地服务区域经济社会发展奠定了良好的基础。

(二)合作成效

1.创新高技能人才培养模式

汽车维修专业将实训场改造成学习站,由企业和学校一起双方投入,共同营造学生(员工)培训基地,真正实现了产教融合、工学一体,促进了高技能汽车人才的培养,保障了企业、学校、学生“三赢”和校企合作“共建、共融、共进”,示范作用引领校企合作。

2.强化学生综合职业能力

“引厂入校、产教融合、工学一体”人才培养模式,能充分利用真实工作情境全面锻炼和培养学生的职业素养、核心职业技能、职业迁移能力和学习能力,培养学生团队合作精神,强化学生的综合职业能力。

3.促进教学内容更新和教学方法改革

“引厂入校、产教融合、工学一体”人才培养模式,在执行时将企业工作任务转化为学习内容,保障了教学内容的与时俱进,同时借助学校教学资源库和移动学习平台等信息化教学手段,促进了教学模式的改革,使学生在校就可以掌握企业岗位作业技能,形成综合职业能力,教学质量得到了行业企业的高度赞誉。

五、实践中存在的问题、困难及解决对策

虽然通过双方的共同努力,实训中心在对外服务、教学开展和项目研发等方面取得了一定的进展,但是合作双方的侧重点也存有一定的偏差:企业更加强调经济效益,以盈利为根本目的;而学校更加侧重教学质量,以教书育人培养人才为目的。企业考虑更多的是自身的生产管理与经济效益等,在人才培养上容易出现短视行为,对于一些本应承担的责任和作用流于形式;而一些工作推给学校,没有充分发挥企业在人才培养方面的作用。针对实践中存在的问题、困难,笔者提出以下解决对策:

(一)明确校企合作思路,坚持以学校为主导

在对待校企双方合作中的存在的矛盾时,首先要明确组织学生参与实训、实习是学校教学计划的一个重要部分,其主要目的是为了提高学生的实践操作技能,而不是为企业创造利润,在实训中心的建设与管理上要始终坚持“学校为主,企业为辅”的原则。制定相应的措施保证学校在“引厂入校”中处于主导地位。建立学校与企业良好的沟通机制,及时纠正企业为了利润而做出的短视行为,保证教学活动的正常开展与学生的全面发展,同时也为校企长期合作、实现共同发展打下良好的基础。

所以,在沟通协调、合作深度领域和合作深度等方面还需要进一步完善,特别是在具体事务上进行扎实有效的沟通。合作双方均需要本着互利共赢的目的,在如何提高合作质量和合作层次等方面开展扎实有效的工作,避免在一些细枝末节的事情上浪费过多的精力,做好双方员工的思想交流,开展多层次互动,建立一个友好、和谐的工作氛围!

(二)完善健全实训中心的运行管理机制,协调好教学与生产

实训中心既要保证生产的有序进行,又要保证教学的质量,因此,必须建立实训中心管理委员会。委员会由学校管理人员和企业管理人员共同组成,负责沟通协调好教学与生产,以保证实训中心正常有序运作。校企双方应该将责任、权力、利益相结合,明确企业在学生实习、实训过程中的教学功能。例如:企业要承担多少课时的实训指导任务,同时为保证企业有序的生产,应限制部分生产能力用于教学。实训中心管理委员会对学生在校内实训中心实习、实训中遇到的问题、困难及时解决,及时处理。

(三)加大校企联合培训力度,加强师资队伍建设

加大校企联合培训力度,提高专职教师在实际生产上的实践指导能力和企业技师的教学水平,不断创新实训中心的管理模式,当今技工教育对于产教融合、工学一体的课程开发和实训项目,基于工作过程的指导评价机制都在不断的发展和开拓创新,这些都对实践指导教师提出了更高的要求。学校应鼓励各类教师,尤其是青年教师下企业锻炼和顶岗实习,企业也要鼓励企业技师与学校加强交流,提高兼职教师的教学技能,校企共同提高整体师资实力。

紧抓引厂入校,校企合作机遇,努力打造了一支由校企双方核心力量共同组成的教学团队,要求不但具有良好的职业素养、高超的岗位作业技能,而且又具有丰富的教学和培训经验。

(四)大力推进工学一体化教学改革,优化课程设置

在引厂入校、校企合作的基础上,汽车维修专业要针对课程体系进行了专门设计,以培养学生综合职业能力为目标,以工学一体作为教学行动导向,以典型工作任务为学习领域,以工作过程为主线序化课程内容,实现了工作内容与学习内容的有机统一,保障了行动导向教学模式的构建,建立了以校企合作为引导、工学一体为宗旨的基于学生职业成长的以职业综合能力培养为目标的新型课程体系。

(五)构建第三方人才培养质量评价机制,适时调整人才培养方案

以往人才培养质量评价主要是由教育行政部门来完成的。随着以市场需求为导向的高技能人才培养模式改革的不断深入,原有的评价方式已经适应不了现代高技能人才培养与职业教育快速发展的需要。技工院校应该积极引入由行业、企业、社会等组成的第三方评价机构,建立第三方人才培养质量评价机制,邀请第三方参与人才培养质量的评价活动。例如:由行业、企业、学校专业技术人员、管理人员共同组成专业考试委员会,结合实际工作岗位中,应具备知识、技能、职业素养的要求及标准制定出学生职业能力评价标准和具体的评价内容,参与学生专业课程考核、专业领域技能竞赛等评价环节,对学生职业能力与学校人才培养质量作出科学有效的评价。

学校还应组织毕业生跟踪、用人单位回访工作,开展毕业生就业状况调查,如企业满意度、学生满意度、家长满意度、行业满意度等。行业、企业、社会作为第三方的评价、反馈意见就是对学生职业能力的评价,更是对学校人才培养质量的评价,学校应综合考虑,对人才培养方案作出适时的调整。

六、总结

技工教育必须坚持校企合作办学的大方向,引厂入校是校企合作办学的一种创新模式,深化产教融合、工学一体是构建技工教育体系的重要手段,是培养高技能人才的有效途径。技工院校只有立足于市场对高技能人才的需求并结合自身的实际情况不断加强校企合作、产教融合、工学一体的实践与探索,为学校的改革与发展注入新的活力,才能适应技工教育发展的趋势,才能为现代职业教育的发展做出更大的贡献。

(作者单位:宁德技师学院)

注:本文在2016年福建省技工教育和职业培训教学论文评选活动中荣获一等奖,得分为86.5分。

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