路基施工控制技术

2016-03-14 17:04刘慧聪
黑龙江交通科技 2016年6期
关键词:公路路基

刘慧聪

(山西路桥集团国际交通建设工程有限公司,山西 030006)



路基施工控制技术

刘慧聪

(山西路桥集团国际交通建设工程有限公司,山西030006)

摘要:通过阐述公路路基施工控制技术要求以及目前施工技术实施的问题,研究出裂缝与填料、压实路基以及路基平整的施工控制技术。研究表明,施工控制技术能够起到提高公路路基施工质量的作用。

关键词:公路路基;施工控制技术;路基路面养护

1路基施工控制技术要求

路基的施工控制技术内容,主要被应用于设计计算阶段、施工方法确定阶段。其具体作用是提高公路路基施工的整体质量,然而,在实际的工程建设过程中,路基建设人员并没有将这一内容重视起来。由于公路路基建设的条件恶劣,这就使得具体的施工项目会受到诸多外来因素的影响。针对这一问题,施工控制技术根据国家的相关规定,明确了路基各个阶段施工的技术要求。在实际建设的过程中,施工技术受人为因素的影响是最大的。因而,施工控制技术对填方路堤的地质状况、挖方边坡的高度以及公路软土地基的地质资料等做出了要求,这就使影响公路路基施工质量的人为因素问题得到了有效的控制。由此可以看出,在进行公路工程路基施工过程中,不仅仅要具备相关的施工技术,还要有相应的施工控制技术。这样才能从技术控制的角度来,来规范施工技术的实施质量。

2公路路基施工技术在施工中的应用研究

2.1裂缝与填料的施工控制技术

在目前,我国公路工程的路基建设通常采用整体道床式的施工方式。其路基路面产生裂缝的形式主要有两种,分别是非荷载式裂缝和网状式裂缝。非荷载式裂缝是由于路基结构的自身温差所造成的;网状式裂缝是由于整体道床的承载力难以支撑外界的拉力造成的。对施工技术进行控制需要以规避裂缝为控制原则,首先,要通过控制路基施工的沥青材料质量,来进行路基面层的防裂建设。其次,选用收缩性能强大的混凝土作为路基基层的防裂施工原材料。这样一来,混凝土就能够在公路工程的路基施工中发挥出其自身的裂缝机理,进而为路基基层起到减少裂缝问题出现的作用。

公路路基的压实度与路基的填料有着密切的关系,据研究人员分析,只有采用满足压实性能要求的填料才能保证路基的强度和稳定性。在施工建设中常见的路基填料包括:塑性合格的土料、砂砾以及含水量合格的填料。值得注意的是,施工控制技术要求路基填料最好不要采用冻土、沼泽土以及粘土。如果由于条件限制不得不应用这些填料时,可通过降低粘土等其他不适用填料的含水量来使其达到路基施工的性能要求。对于路基填料的施工前期,要对路基的施工面进行处理,以保证其处于相对平实的状态,这也是公路路基施工中的施工控制技术。值得注意的是,在选择路基填料的过程中,要控制好其粒径的大小和强度,这是提高路基施工质量的施工技术内容。

2.2压实路基的施工控制技术

压实路基的施工是决定整个公路工程建设质量的关键。然而,在实际的施工建设中,存在不平整以及不均匀沉降的问题。基于此,相关建设人员通过一系列施工控制技术来避免这些问题的出现。具体来说,由于填料的含水量直接会影响压实路基施工的质量,因而要在填料含水量最为标准的状态下进行碾压。这就需要对填料含水量和干密度进行相关的检测工作,并以此来确定实际采用的碾压设备、碾压工艺以及碾压遍数。

除此之外,还要通过标准参数对压实路基的施工技术进行控制。例如,在对路基进行分层碾压和填筑的过程中,其松铺厚度要控制在200~300 cm之间。对于每层路基的压实施工,要控制其所产生的费用,比如压实设备所效率的燃料等。这一目标可通过在实施碾压前,就对填土层的厚度和平整度进行了解检查来实现。对于碾压的工艺和次数,要根据公路工程建设的实际情况对其进行控制,而不是按照原有压实遍数越多路基压实质量就越高的错误施工技术。值得注意的是,每层路基在碾压完毕后,技术人员要对其压实度质量进行检查,在确定满足要求后再进行下一层路基碾压。这就通过施工控制技术最大限度的保证了公路路基压实施工的建设质量。

2.3路基平整的施工控制技术

在对公路路基的平整度进行施工的过程中,存在路基基层不平、路面不平的问题。针对这些问题,相关建设人员可通过控制路基基层的平整度施工技术来解决路基不平问题。具体基层平整度的施工控制技术要从三方面内容进行控制,分别是:路基路面基层的施工技术、路基路面的养护工作以及精细化处理。对于路基路面出现的不平整问题,可利用相同的填料对其进行碎石颗粒的填补。这样就可以使其与原有的路面施工材料融为一体,进而不影响整体公路工程的美观性。而路基路面的养护工作则要根据工程所处的季节和气候条件,如果在夏季路面养的时间要控制在14 d左右。具体可采取沥青乳液和不透水的薄膜来进行养护工作。精细化处理是指,对可能会影响路基平整度施工质量的问题进行预先处理。例如,在路基面层的摊铺前,为提高路基施工的平整度,要检查基层表面是否有杂物或松散的浮料存在。

3结束语

总而言之,要想提高公路路基的施工质量,需要从施工控制技术入手进行研究。事实证明,通过相关的参数要求、施工填料性能质量以及每层路基面层的施工方法进行控制,实现了解决路基施工过程中存在的不稳定性问题。基于此,公路路基建设人员应把施工控制技术作为路基施工中进行施工技术管理的手段,这对于稳定经济建设具有一定的价值意义。参考文献:

[1]牛致一,周宝鹏.探究公路路基施工控制技术在施工中的应用[J].中小企业管理与科技(上旬刊),2014,(3):87-88.

[2]李洪文,林原.公路路基施工控制技术在施工中的应用[J].公路交通科技(应用技术版),2011,(3):81-83.

[3]康召才.公路路基施工控制技术在施工中的应用[J].中国高新技术企业,2016,(1):51-52.

收稿日期:2016-03-15

作者简介:刘慧聪(1968-),男,山西代县人,研究方向:公路管理。

中图分类号:U416.1

文献标识码:C

文章编号:1008-3383(2016)06-0049-02

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