电磁运转机

杨世德

【摘 要】电磁运转机是在初始能源作用下，电动机带动发电机，发电机所发电能再次用于电动机，二者相互作用从而实现机械的“永动”和巨大电能的输出。它是以初始能源为基础，所发电能为补充能源的“永动机”和发电机的组合。是能量守恒定律具有区限性的物证。

【关键词】电磁运转机；创造；能源

电磁运转机是发电装置和电动装置组合而成，所以既可以用来安置在汽车等运动机械上，配以蓄电池和其它部件，就可以代替汽车或其它运输机械的发动机。它还可以利用初始电源做它励，再把所发电能与发电机励磁相连接的情况下持续发电，运转机正常运转后就可以关掉初始电源。励磁电压由原来的直流它励，变化为交流自励。也就是说通过电能的再次利用实现励磁的它励到自励的转换。它又是以机械能作为基础能源，而发电机发出的电能作为补充能源共同来完成机械的“永动”的。科学界普遍认为电能是由机械能转换而来的，机械能是增加的，此时的电能的产生虽然是电磁运转机转子切割磁力线的结果，但与能量转化无关，200多年来，科学界一直把发电机的电能归功于机械能，这实际上是迎合了能量守恒定律的一种伪科学。不管是任何一种发电机，只要转子做切割磁力线运动的发电机，电能就不可能是机械能转化而来的，原因有四：

（1）不管是风电的叶片，水电的轮子还是电磁运转机的电动机轴心，都是发电机转子的一种延伸，同一整体之间不可能存在能量转化。这与能量守恒的逻辑思维和前提条件不符。

（2）在外力作用下，速度在增加，机械能是增加的，这与机械能转化电能的结论是相反的，是失恒的。与能量守恒定律相悖离。

（3）电磁运转机转子线圈L在电动机磁场力F的作用下从速度u变化到速度U后，在不考虑摩擦力和损耗的情况下，将会以mu的动量（事实上就是机械能）惯性下去。此时，速度不变，机械能不变，但电能却在不断输出，这与事实不符。

（4）力是改变速度的唯一因素，给励磁提供电能前后没有任何力的增加或减小，摩擦力和电耗都是自身因素产生的。故“电能是机械能转化而来的”结论只有转子切割料磁力线来支撑。没有任何依据可以为其辩护。所以，发电机的电能是凭空产生的，因此，能量守恒定律中的能量不能凭空产生不适合发电机。在初始能源不变的情况下，电动机的磁场依然是F，发电机的电能是由于线圈切割磁力线而产生的，而速度U是由磁场力的作用产生的。从速度u到速度U，机械能是增大的，而发电机的电能也是增大的。两个同时增大，是谁转化给了谁？而当初始电能完全转化成机械能后，转子就以mu的动量做惯性运转，磁场力没变，速度没变，动量（机械能）没变，而发电机却有了恒定电能。这能说是机械能转化成了电能吗？因此，机械能转化成了电能不仅没有考虑惯性，与能量守恒定律也是相悖离。是被科学界公认了的伪科学。当然这是在不考虑摩擦力和电耗的情况下的理想电机。速度U的消失是摩擦力和电耗的结果。而不是转换的结果。因此，第一时间只有初始电能转化为机械能，而电能是凭空产生的，是对所有损耗和摩擦力的补充。第二时间提供给电动机的总能量是mu+电能。

首先，若要机械“永动”，必须要有超量的电能来补充所有耗能和摩擦力所做负功。其次，机械若要没有外界提供能量成为发电机，必须是它所创造的电能远远大于初始能源，符合上述条件才是真正意义上的“永动机”和输出巨大电能的发电机。电磁运转机在还没有做电能的第二次利用时就已经打破了能量守恒，实现了电能的凭空产生。电磁运转机的电能不是由机械能转化过来的，二者转子共同构成电磁运转机转子这一整体，具有共同的速度，它们的速度同时产生，同时消失，同时达到最大。所以上述假设不成立，如果机械能转化为电能，因该是一个增大时一个减小，而不是一个增大时另一个也增大。机械能既是第一时间的的末能量，也是第二时间的基础能量。而发电机所发电能不仅要提供给电动机，而且要通过电配元件提供给发电机励磁。在初始电能存在的情况下，由于二次电能电流的增加，使得初始电能和二次电能形成一个叠加磁场，此时电动机的磁场力F和发电机的励磁场强明显增大。这时提供给电动机的总能量应为电磁运转机转子的机械能（mu）+电能+初始电能。第三时间当我们关闭初始电能时，线圈中初始电能，二次电能合成的阻抗要阻止电流的减小，此时的场强则由初始能源，再次利用电能和因减小电流时，阻抗产生的场强三部分组成。因此，电动机和发电机励磁场强同时增加。电流的增减都会引起电磁感应能力的增强，场强都会增加。场强的增加就会大大提高发电机的发电能力和电源频率的提高。因此，初始电能的关闭并没有使发电机和电动机的励磁场强减小，而使励磁场强成倍增加，从而成倍地提高了发电机的发电能力。通过两次场强的提高和电动机频率的提高，不仅使发电机的励磁场强增大，而且使的磁场力和场强大大增加，并大大提高了电动机的转数，发电机的转数也随之增大，进一步增加了发电机的频率和电能，并且这一增量始终递增。由于电磁运转机是电动机和发电机相互作用的，任何因素的增大都会导致电磁运转机的电能的增加。电机虽然有损耗和负功，但与上面的增加值相比是微乎其微。因此认为电磁运转机仅仅只是“永动”是不科学的，它还具备“创造巨大能源”的特性。但在我们的日常生活中，5千瓦的发电机只能用5千瓦的发动机来带动，但100千瓦的发电机只需要10千瓦的电动机来带动就可以了，这是为什么呢？因为他二者的发电机转子大小差幅不大，电动机只是给发电机的转子的克服摩擦力做功，摩擦力越小所做的功就越小，一个200千瓦的发电机转子重量不超过50千克，在摩擦系数较小的情况下，10千瓦电动机带动这样的发电机正常运转是绰绰有余的。剩余电能就是200千瓦的几倍。所以，它是创造巨大电能的发电机。很多的人要么忽略了机械能，认为机械能转化成电能后，机械能不存在。机械能不存在还会有电能吗？电磁运转机正是用事实证明了它的区限行。或者说是一种突破。用能量守恒定律的普遍性抹杀电磁运转机的特殊性，是严重的错误。

对于电磁运转机也有要求：（1）要求其摩擦力尽可能的小，由于电耗属于材料的本质属性，选择好了材料，其电耗的大小就无法改变，摩擦力的大小是人为因素。它的大小决定了电动机的大小。（2）对于电动机的功率要求是：必须使电磁运转机的转子正常运转。（3）对于发电机的要求是最小功率大于电磁运转机的负功率。

电磁运转机的机械能是电磁运转机能量的基础，而发电机的电能不仅补充了全部耗能，维持电磁运转机的正常运行，而且“创造出”巨大电能。所以电磁运转机是“永动机”。

[责任编辑：王楠]