松阳是一张一千八百多年的存折

鲁晓敏

松阳地处浙江、安徽、江西、福建四省交界处，扼守着温州、处州通往衢州、金华的水陆交通要道，自古以来即为兵家必争之地，建县1800年来，相对完整地保持着“山水—田园—村落”的格局，各个时代的历史信息仍有脉络可循。

地处浙西南山区的松阳县，保持着江南文化姿态，又吸纳各地文化，移民历史造就了本土文化的多样性。松阳历史上经历了四次大的移民——晋室南渡、安史之乱、宋室南渡、清初三藩之乱。1673—1683年的三藩之乱，松阳是主战场之一，人口流失严重，大批来自福建、江西以及温州等地的移民迁居松阳。这次移民对今日松阳人口和文化版图影响至深。松阳成了移民城市，至今还拥有十多种方言、100多项非遗，十里不同天，风俗各异，建筑风格也呈现出多元化。

松阳还有些奇特，在浙西南的崇山峻岭中是一个异数——绵延群山中，居然拥有一块松古盆地，在寸土寸金的浙西南来说，是天赐之福的宝地。得益于地理位置、松古盆地和瓯江水源，松阳农耕文明发达，经济繁荣，被誉为“金瓯玉盘”。

松阳是浙江最早产烟叶的县城之一。清初由山下阳村张氏从福建泉州引进种烟技术，到清中后期，松阳大规模种植烟叶，产品远销日本、东南亚等地，一跃成为浙江省最大的烟叶种植、加工、出口地之一。发达的农耕文明和繁荣的晒红烟产业催生了一大批望族与富商，这些望族与富商们继而大兴土木，营造了黄家大院、石仓客家民居等一大批豪宅。

浙江有两条大的黄金水道，成为串联全省的经济大动脉，一条是钱塘江，一条是瓯江，松阳地处两大流域的连接点上。瓯江流域的货物运输到苏杭地区，可以走海运，也可以走瓯江支流松阴溪转运至钱塘江，松阳的界首村就是两大流域的交汇地，来自瓯江流域的货运至此都要卸下，转运到50公里外龙游溪口，进入钱塘江流域的上游。发达的水运，给松阳带来了繁荣的贸易，沿着松阴溪航道上的村镇至今保留的庞大明清建筑群就可窥见一斑。松阳的水运，在上世纪30年代公路修通之后地位开始下降。直到20世纪80年代，松阴溪码头上依旧运行着几十艘帆船。随着公路运输大规模发展，90年代水力电站纷纷建立，瓯江流域的航运才宣告终结。

改革开放前的松阳，一直都比较富裕，民国时期，它是浙江省的产粮大县。1958年，松阳并入遂昌县，遂昌主打工业，松阳留守农业，以至于后来松阳从遂昌分离出来，县里基本没有厂房，成了完全的农业大县，这种状态持续至90年代末期。当整个浙江省大踏步迈向现代化的时候，松阳还严重停滞在半农耕半工业化阶段。但是历史给了松阳新的机遇，恰恰因为松阳的贫困落后，没有大规模的开发，没有充裕的资金对古村、古屋进行大量地拆建，从而保留下来了这块处女地。过去的松阳，在浙西南一带相对富裕，但与苏南浙北水乡、徽州地区、温州楠溪江一带相比，无论从经济、文化相比都差一个档次。当浙江步入工业文明之后，工业化地带已经不存在成片的古村古镇风貌，松阳传统村落倒成了浙江最后的领地之一，脱颖而出，成为国内饱有古村最多的县域之一，被《中国国家地理》杂志誉为“最后的江南秘境”。从某种程度上来说，今天的松阳正在承担着保护浙江传统村落文化的重任。

松阳的古村落，多数藏身山林，峰回路转间总有惊喜的景色在前方。火热的个别村落起到了很好的品牌效应，但松阳似乎还有更长的路要走。

2012年之前，松阳还很徘徊——到底要发展什么？工业？农业？旅游业？工业资源有限，先天不足，又无后发优势;农业产业化结构遇到调整;山清水秀在浙西南也并不突出，地理区位距离长三角较远，需5小时车程，距杭州也要3小时车程。松阳的发展似乎走到了十字路口。2012年后，以王峻为代表的县政府团队，开始探索“文化引领的乡村复兴之路”，一夜之间，松阳这些隐居深山的古村落点石成金，凝聚了1800多年历史的松阳传统村落，如同祖先留下的一张存折，成了今天松阳人的传家宝。或许，松阳传统村落的春天即将到来。