地级市民营快递中心接货分拣管理问题及对策研究

【摘要】本文以吉林YD快递吉林分公司在日常接货分拣管理过程中为研究对象，对其配送之前的分拣工作为研究对象，地方快递企业往往本着效益最大化，从而造成分拣过程中监管不力、管理无序等现象，本着既经济、又便于执行的原则，给出从人员到货物相应的解决对策，从而解决快递接货分拣暴力、效率低下等问题，以期为快递行业带来借鉴作用。

【关键词】快递；接货；分拣；地级市

三、YD快递吉林省吉林市分公司接货分拣管理的问题

1、拣货分拣易丢失

在接货分拣运作过程中，整个分拣中心处于全开放场所中，如图2所示。

图2：开放式分拣区

当大多数人员忙碌着分拣工作时，很多闲杂人员很容易进入，从而会很容易产生丢件、掉包现象。特别是当前很多快递公司秉承利益最大化与诸多行业进行合作，由于电子商务的大背景下每天都有成千上萬件网购包裹送到消费者手中，这也恰恰被广告公司所关注，他们将广告制作成宣传单，每天派专人在拣货后的包裹上粘贴这些宣传单，结果这就造成了不可忽视的货物安全隐患，如图3所示。

图3：现场为货物黏贴广告

2、卸货分拣易损毁

货物从卸货卡车卸货，各分拣员在分拣，如图1所示，1和2号分拣员从车中卸货的时候经常会出现货物掉落现象，这样当客户邮寄的是易碎物品时就很难保证货物的完整性，如图4所示。

图4：无序的卸货过程

另外，当所在区域分拣人员发现所拿到的货物不是所负责派送的货物，就会将包裹丢入别的分拣区，例如：A派送分拣区的4号分拣员发现所拿到的货物是B派送分拣区的，4号分拣员为了节省时间，就会将该件货物迅速的丢入B派送分拣区，就在这一丢一扔的过程中也是最容易造成货物损毁的。

而当下很多快递公司认为只要货物的外包装完好就没有问题的观念，显然是治标不治本的，如果在分拣过程中只重视外包装完好，而忽视包装内的物品重要性，那么最终损坏的不单单是物品而是企业的信誉和消费者的心。如图5所示。

图5：乱丢乱扔货物严重

3、分拣过程重复高

由于快递部门为了节省成本利润最大化，在分拣台采用单向分拣流动系统，在货物分拣过程中，货物只朝向一个方向流动，分拣员在分拣的过程中是根据货物的向前流动速度来进行的。故此，货物在不断向前运动的过程中即使再熟练的分拣员，也会有漏捡、错捡、捡不完的现象发生，如图1所示。当货物出现捡不完从分拣员面前流过后，到达9和10的位置时，9和10分拣员会对货物进行再次分拣。也就是说只有当货物到达9、10分拣位置的时候，才会进行再次分拣。

这期间还会出现由于分拣数量过大而造成分拣员，将本不属于所负责的区域货物放入所辖范围之内，当配送的时候才发现错误，只好将货物重新返回，第二天接着分拣。

4、分拣人员管理乱

在分拣过程中，无人监管，一般每日早晨5点左右从长春总部到货，来自全市范围内所辖的各快递部负责人提前找好位置，其目的是方便分拣拿货，分拣过程极其暴力，有时甚至毫无方法可言，分拣现场自然也“热闹非凡”，聊天、吸烟、接打电话属于常见现象。并且分拣员着装随意，无任何安全防范措施。当货物从货车中卸完，传送带中再无货物流动，即视为货物分拣完毕，这时候各分拣员清点当日所应派送的货物直接装车后，随即离开现场，如图6、7所示。

图6：分拣现场的工作人员

图7：分拣后清点货物

5、分拣设备闲置多

在分拣现场发现，大多数分拣现场还是具备了相应的分拣设备，并且也具备了基本分拣所需的工作能力。但是在实际操作中，很多分拣设备被闲置，而且处于无人监管状态，例如：分拣隔离区、分拣筐、监控设备等等全部都在闲置中，好多企业在运作中并非不想用，而是用起来嫌麻烦、浪费时间、浪费人力成本。究其原因这样的问题还是出在了责任心与管理上。试想，如若管理不到位势必造成产品、服务质量的下降。久而久之，乃至整个企业整体信誉度下滑。如图8、9所示。

图8：闲置的分拣隔离框

图9：满满都是灰的监控系统

【作者简介】

张建东（1982—），男，吉林人，吉林铁道职业技术学院物流管理专业教师、经济师、讲师，中国物流学会会员，吉林省交通运输协会会员。