Personal capacity“修炼”个人能力 保安全行车

2016-08-16 09:59文北京警察学院柳实
汽车与安全 2016年2期
关键词:雾灯前车尾灯

文北京警察学院 柳实



Personal capacity“修炼”个人能力 保安全行车

过硬的驾驶技术和良好的个人驾驶能力,能使行车过程更加顺畅,还能避免事故的发生。

良好的洞察力

正确的观察方法:驾驶员在驾车行驶中主要是观察道路上的人车动态。道路上其他车辆和行人离你的车越近,就越容易发生危险,而距离很近往往会造成驾驶员措手不及。所以,驾驶员在行车中的观察必须由近而远。其次,驾驶员观察的对象还应当包括动态目标和非动态目标。动态是指汽车、行人等移动目标。非动态目标是指道路上的标志标线、信号灯、坡道、弯道等。

借助后视镜全方位观察:驾驶员坐在车里视野有限,单凭肉眼通常只能看清前方的情况,对于左、右和后方的情况只能借助车内后视镜和两个车外后视镜了。在扩大视野的过程中车速不宜过快,而且在保证安全的情况下逐步扩大观察的范围。

前方观察要尽可能远;后方观察靠车内中、车外左和右3个后视镜。车内镜要看到后方所有车道上跟车的距离和速度;车外后视镜观察从路的最左到最右,路边的停车、行人和路口里欲转出的车辆。往上看要看到路牌和信号灯; 往下看要看到路面标志线和路面障碍。

需要注意的是,路上开车长时间凝视一个物体很危险。因此要锻炼自己的目光移动,不要太专注于某辆车(如前车)或其他事物,要学会“走马观花”。

适应环境的能力

一年四季,天气、环境都在发生变化。驾驶员应根据环境、天气的变化来适应各种不同情况下的驾驶。

夏季天气炎热,开车易疲劳,驾驶员要保证充足睡眠,应合理安排好出车时间,行车中感到疲劳或不适就应立即找个安全合适的地点适当休息,待疲劳消除后再行车。

冬天天气寒冷,反应也较迟钝。应注意防寒保暖,速度不宜过快。如遇到冰雪道路,附着力下降时,应当减速慢行,与前面车辆保持一定的安全距离。如果遇到雨、雾天气,视线不清时,更应注意行人、非机动车的动态,主动避让,宁慢三分,不抢一秒。

雾天行车注意事项

雾天行车可以靠路面的白色车道标线以及前车的红色尾灯来引导视线。

当能见度小于500米大于200米时,必须开启近光灯、示宽灯和尾灯;时速不得超过80公里;与同一车道行驶的前车必须保持150米以上的行车间距。

当能见度小于200米大于100米时,必须开启雾灯和近光灯、示宽灯、尾灯;时速不得超过60公里;与同一车道行驶的前车必须保持100米以上的行车间距。

当能见度小于100米大于50米时,必须开启雾灯和近光灯、示宽灯、尾灯,时速不得超过40公里;与同一车道行驶的前车必须保持50米以上的行车间距。

进入高速公路的机动车,驾驶员必须按规定开启雾灯、近光灯、示宽灯、尾灯,在保证安全的原则下,驶离雾区或就近驶入服务区休息,也可驶入紧急停车带、路肩,尽量靠边停车,按规定开启危险报警闪光灯,并在后方150米以外设置故障车警告标志牌,等待雾散后再行车。

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