游艇不仅仅是富人们的游戏

游艇不仅仅是富人们的游戏

过去，如果要用一个词来形容游艇，那只有“奢华”——蓝天碧海，一艘豪华游艇飞驰在水面上，一群年轻的新贵们，在温暖的阳光下，吹着海风，喝着香槟，享受拖钓大鱼的喜悦，开办华丽的游艇派对……这种在电影中才能看到的桥段，这样的游艇生活实在令人羡慕。但是动辄几百上千万的游艇价格、以及每年上万元的维护保养费用，让游艇成为生活中遥不可及的奢侈。奢华，不代表遥不可及，并不意味着小众，有时候可能只是对于这个领域的片面误解所造成的假象。现在，有一群人正在努力修正人们对游艇行业认知，推动游艇的普及，让它成为不同消费群体均可以体验的休闲生活方式。

先玩后买的游艇生活

距离蛇口码头和深圳湾游艇会只有10多分钟车程的南山区一栋写字楼里，我们见到了在游艇业界以敢想敢言著称的庄少荣。一直从事海洋工作的庄少荣，2013年时因为一次机缘巧合与游艇结缘而进入到游艇行业，因为游艇同属船舶，与庄少荣之前的领域有着一定的关联，所以庄少荣就抱着对这一行业的好奇态度，继而创办了《海之蓝游艇》。

因为是新兴行业，没有太多的经验可以借鉴，庄少荣和他的团队只能摸索着前进，其间也吃过了不少苦。而事实也证明这个行业确实是风险与机遇并存，庄少荣表示对这个新兴行业既不能太乐观，但也没有必要妄自菲薄，关键还是事在人为。

在刚刚进入游艇行业的时候，庄少荣四处搜集信息，想要尽快地了解这个陌生的领域，可是在经过一段时间的摸索后，他发现由于行业处于发展阶段，从业人员层次差异较大及目的不同等原因导致信息的传递出现差异，信息不对称现象严重，造成了各种混乱信息流，想要在这些信息乱流中寻找到对自己有用的信息非常困难。有感于此，庄少荣带着他的团队一直努力地改变这种现状，创建了一个公开透明的信息交流平台，接下来，还将在此基础上打造一个公开透明的交易平台，满足各方需求。

聊到这里，庄少荣拿出手机，展示他们刚刚上线的手机交易平台，平台上有新游艇展示、二手交易、游艇租赁等几个主要功能板块。“这个平台是我们对推动游艇普及的一次最新的尝试，因为刚刚上线，有些功能还不太完善，后续会慢慢地改进”，庄少荣如是说。

关于游艇的话题，庄少荣更是滔滔不绝，在他看来，目前在国内，即使中小游艇，也不可能人人都能做船东，游艇平民化的概念不是指人人都买得起游艇，但做不了船东不代表不能享受游艇生活。现在全国多个城市都有游艇租赁的业务以及需求，但是因为出租率低，价格都相对高昂，非高收入阶层根本无法承受和接受。

庄少荣和他的团队一直在致力推广的一个理念，就是让大众先玩后买，这也是符合行业发展的路径。其实游艇也并非一定要以高额来凸显身价，任何一个市场都不是单一的。应该有多元化的产品让不同消费水平的人群都能体验游艇的乐趣，随着行业的发展，越来越多的游艇人开始呼吁游艇文化的普及，推动游艇的大众化，并为此做出了很多努力，庄少荣和他的团队希望通过自己的努力，让更多的人成为“大众”中的“小众”。对于未来游艇交易平台建立后的前景，庄少荣充满了信心。

齐享游艇乐趣

相比庄少荣通过创建媒体和网络平台的方式推进游艇普及，珠海的曾蓉和她的团队则显得低调了许多。

野狸岛上临时搭建的浮桥边上，停靠着数艘不同类型的游艇。这里紧邻珠海市区，地理位置优势显著，具有山、海、岛、滩齐全，天然景色与人文景色相间，现代工程和历史遗迹并存的特点，是平日里市民休闲的好去处。

走在公司位于野狸岛岸边的码头浮桥上，曾蓉指着一条68英尺商务游艇对我们说：因为公司现有的都是高端游艇，每次出海仅燃油费用就要每小时几千元，还不计算游艇折旧和其他维护费用，所以在价格上确实有一定的门槛。就像她面前这艘游艇，总价高达1000多万元，每次出海的成本就要几万元，一般租给企业家用作商务接待或家庭聚会使用。而停靠在旁边的一艘38英尺游艇价格就显得亲民了许多，每次出海平均每人的消费也就300-400元。曾蓉解释说：这艘38英尺进口运动艇的特点就在于速度快，类似于海上的敞篷跑车，青睐与选择它的更多的是一些年轻人，用于体验游艇的速度与激情。对比大型的商务艇，这种小型运动艇的费用也更容易让年轻人接受。

虽然曾蓉现在对游艇知识了如指掌，其实早在2012年以前，曾蓉还是个门外汉。因为一次偶然的机会，曾蓉在地产行业参与了公司组织的一次颇有创意的游艇看房活动，第一次接触到游艇。后来，曾蓉在2013年就被派驻到了公司新成立的船务公司，负责打理公司的几艘游艇的日常运营。刚接手时，曾蓉还是以服务地产客户和相关活动为主。随着市场成熟，作为珠海目前仅有的几个游艇运营商之一，曾蓉也陆续面向市场推出一些亲民化的产品服务，通过各类多样化的服务，默默践行着自己的游艇大众化理念。

除了日常的租赁服务，曾蓉每年都会组织多次的活动，在活动期间仅收取成本价，通过这种方式让更多的人能够享受游艇。接下来，曾蓉的公司还打算引入一些使用和维护成本相对低的各类帆船游艇，降低消费门槛。“每人仅需一两百元就可以出海游玩一天，这对普通消费者来说将有很大吸引力。”

曾蓉是以豪华游艇的租赁服务开始接触游艇行业的，这也是国内游艇行业普遍的趋势，以高端豪华游艇为开端，带动整个游艇行业的发展。曾蓉认为，未来游艇行业的发展也会像汽车产业一样，慢慢普及起来，但与汽车这一普通民众都需要消费的日常消费品不同，游艇作为一种休闲产品，更多的是代表一种休闲消费方式，无论游艇如何普及，玩游艇的人永远是小众人群，游艇普及就是为了更好地服务于这群喜欢游艇的人。现在大众普遍觉得游艇高不可攀的主要原因是游艇文化尚未普及，要做到游艇大众化，首先要普及游艇文化，让民众了解到如何去玩游艇，为什么要去玩游艇，玩游艇与其他娱乐方式有何不同，才能吸引更多对游艇好奇的人加入进这个圈子。

对于目前珠海游艇的普及环境，曾蓉认为除了游艇文化的推广，相关的配套服务也同样重要，对此她有着切身的体会：2013年的时候，一艘产自意大利的豪华游艇到港，游艇在九洲港清关交付，可是九洲港并没有吊装游艇的操作经验和相关设备，曾蓉找遍整个码头，都没有找到能用作游艇吊装的索具、吊船带、撑杆等专业装备。无奈之下，曾蓉只得和她的同事跑去平沙，跑遍整个游艇工业区，东家借撑杆，西家借吊船带，再经过辛苦地匹配筛选，才算凑齐了装备。为了保险起见，曾蓉还从香港特意请来了有多次游艇吊装经验的老师傅现场指导，最终才将游艇顺利地从拖船上吊装下水。

值得欣慰的是，随着曾蓉所在公司位于唐家的游艇码头和各地的游艇基础服务设施陆续兴建，珠海的游艇玩家将会有一个家门口的游艇母港，新的游艇码头建成后，或许有望成为珠海未来的城市新名片，而曾蓉所遭遇的尴尬，也将不再出现。

对于游艇消费，曾蓉有着自己独到的观点——未来游艇肯定会多元化地发展，有实力的客户可以选择高端豪华的大型游艇作为自己的商务接待使用；中产阶级可以选择合伙或者众筹的方式购买中小型游艇用作娱乐；而不想持续支付后续维护费用的客户或者普通消费者可以通过租赁各类不同档次的游艇实现自己玩游艇的想法。每一个想要玩游艇的人，都能找到适合自己的方式，享受游艇给生活所带来的乐趣，这才是游艇文化被认可的关键之处。

珠海游艇的咫尺体验

珠海是个临海有水的城市，氛围环境各方面适合游艇活动。当然现在能在珠海普及，除了游艇从业者的推动，也离不开政府的支持，和行业协会等民间组织的推动，从家具圈跨入游艇行业的赖景鹏对此深有感触。

在2010年的时候，赖景鹏推动珠海成为了一项家具行业标准的制定者，恰逢珠海也在建立游艇产业标准体系，就这样，标准促使赖景鹏开始接触在外界看起来有些“神秘”的游艇行业。在初步的接触之后，赖景鹏萌生了将游艇、家具、酒店产业联合起来，制定一个联盟标准的想法，并付诸了行动。虽然困难重重，但赖景鹏依然在持续努力着。在我们见到他的时候，他正在同一位来自珠海市标准化协会的朋友交流工作，手上的文件盖着密密麻麻各个参与起草单位的红章。他扬扬手里的文件对我们说：“现在就差广东省游艇行业协会珠海联合会的章就算齐了，这份标准会送去珠海市质量技术监督局备案。”

除了参与到游艇行业标准的制定，赖景鹏还借助他的国际设计周特约调研员身份尝试着带领游艇企业冲刺“红棉中国设计奖”为大众化游艇的设计发声。赖景鹏也希望广东省游艇行业协会珠海联合会能继续加强与珠海本地机构和企业的互动，在他的组织协调下，欧洲顶级工业设计大师对话珠海平沙游艇，钓鱼大赛与游艇行业的互动，“艇岛”旅游与无人岛的探索，帆船文化和珠海帆船名片的推广等项目的开展，使广东省游艇协会的号召力在珠海初现锋芒。

广东省游艇行业协会珠海联合会结合珠海得天独厚的自然条件，和目前珠海积极推进的“一带九湾”建设、海岛开发等正在与珠海的城市活动同步激发群众的亲水热情。为此，赖景鹏希望借助九洲港公共码头资源，通过帆船、皮划艇等入门级的亲水娱乐项目，激活珠海的水上运动热情，带动珠海的海洋文化普及，推动游艇行业发展。正如广东游艇协会武田会长所展望的愿景——中国游艇看广东，广东游艇看珠海。珠海游艇的普及也将会带动整个中国游艇行业的发展。

在九洲航海文化中心游艇码头的岸边，赖景鹏目光注视着正在参加“OP帆船夏令营”的孩子说：相对于动力游艇，帆船在推动游艇普及的方面更具有优势，门槛更低，也能吸引更多的人参与进来。目前九洲港南码头正在举办针对小朋友的“OP帆船夏令营”和“千帆进校园”活动都是希望通过培养青少年亲近海洋，热爱海洋，进而影响到整个珠海游艇文化的普及。

除了青少年教育，在2016全国帆船锦标赛即将到来之际，赖景鹏希望通过大数据分析找出关注帆船的人群、帆船运动爱好者和潜在的帆船运动消费人群，为珠海的帆船运动发展创造良好的保障条件。为了实现这一想法，早在数月前赖景鹏便开始了研究近场服务和一种微波脉冲技术，他深信有了这些技术的支持，便可以发现珠海的“帆友”，并通过共性标签在大数据里找到几何倍数的“帆友”，呈现出帆船产业链的用户画像，并吸引全国的帆船运动爱好者来到珠海交流，实现帆船“HI”帆珠海这座城浪漫之城的梦想。挖掘扩大爱好者群体，普及游艇文化。这就是赖景鹏的游艇大众化理念，也是他目前正在努力的方向。

当什么时候游艇不是为了奢华，而仅仅是我们日常生活的一部分；当我们在谈论游艇时不再关注普及，而是享受游艇带来的乐趣，让志同道合之人的聚会在这里展开，分享彼此的爱好和乐趣。这样的游艇生活，可能更适合珠海。

Go Yachting， More Than A Game Of The Rich