猴年第一站——2016 K100杯台山单车公路绕圈赛

猴年第一站
——2016 K100杯台山单车公路绕圈赛

无论怎么说，过完新年最早也得过了正月十五。按中国人的习惯，吃过元宵汤团，才算是真正过完了年。以后人们便开始抖擞精神，在新的一年里再继续努力，去创造更好的成绩。

可是，自行车比赛的组织者们却不是这么想，他们觉得应该在新春佳节，趁大家欢乐开心之际，来上一场比赛，为佳节更添喜庆气氛，也为国内自行车比赛来个开门红。

台山，位于珠江三角洲西南部，气候温和，素有“中国第一侨乡”的美誉。在台山自行车协会的组织带领下，自行车运动在台山的发展迅速。为了推动全民健身运动，宣传体育文化，促进骑行爱好者之间的相互交流，倡导低碳、环保、健康、活力、时尚的生活理念，台山自行车协会主办了“2016 K100杯——台山单车公路绕圈赛”。这场比赛于2016年2月20日农历正月十三举行，可以称得上是全省乃至全国在猴年的第1场正规的自行车比赛了。

在春节前1个月，各项比赛均已很少见，而春节后的1个月内，赛事的举办数量更是几乎为零。热爱自行车运动的车友们，早已跃跃欲试。无奈春运的繁忙加上北方寒冷的天气，为比赛的举办带来了很大困难。正因如此，“2016 K100杯——台山单车公路绕圈赛”便吸引了不少车队参加，其中包括在国内知名的“香港QUICK快客车队”、“PROJECT T”以及新成立的有曾庆龙、杨加捷等国内一流车手加盟的“烈风工厂竞技车队”等。一大批知名的车队和队员，为自行车爱好者奉献了1场精彩的比赛。

台山乐骑女子车队

比赛当天，天气晴朗，阳光灿烂，气温在18 ℃左右，风力很小，非常适合骑行。比赛围绕着台山新宁体育馆外围马路逆时针骑行。赛道是三车道马路，路面平坦无起伏。每圈2 km，有4条直道、4个90°弯，每骑500 m就有一个左向的弯道。这是1条高速赛道，对选手的爆发力和耐力都提出了很高的要求。

首先开始的是女子组和男子青少年组比赛，他们同时出发，女子组跑10圈20 km，男子青少年组跑15圈30 km。为了吸引更多的年轻人参加到自行车运动中来，本次比赛专门设立了年龄在21岁以下的独立分组——男子青少年组，旨在让年轻选手也能享受到骑行比赛的乐趣。在比赛中，参赛选手的水平接近，领先集团10人左右组成了1个大集团，选手们交替领骑，速度非常快，平均时速达37 km。由于不限车型，领先集团里还有骑行山地车的选手，爆发力和耐力都非常惊人，看来年轻选手的实力也不容小觑。到了比赛的冲刺阶段，选手之间的距离还是没能拉开。最后，来自“不弃竞速车队“的曹强珊以半个车身的微弱优势获得第1名，获得第2、3名的是来自本地江门自行车运动协会的陈一鸣和张俊伟。

在女子组的比赛中，来自中国富士车队的李海燕和来自不弃车队的伍淑娟一路轮流带风，领先后面的女子选手接近3 min的距离。到了冲线圈最后500 m，中国富士车队的李海燕首先发力冲刺，抛开不弃车队的伍淑娟逾10 m的距离，最后以领先1 s的优势取得了女子组第1名，伍淑娟获得第2名。

模特出发

这场赛事，比赛的赞助商K100和台山庭苑还特意请来了专业模特助兴，使得比赛气氛更加热烈。出发前的助兴、比赛过程中的举牌提醒，都为比赛增添了靓丽的风景。

经过女子组和男子青少年组的比赛暖场，观众的热情开始被调动起来了。到了男子山地组比赛阶段，观众热情更为高涨。男子山地组一共进行了15圈30 km的比赛。为了增加比赛的竞争性和观赏性，在引入电子计时系统进行实时比赛成绩评判的前提下，本次比赛还参考了专业大赛的模式，在比赛中的第5圈和第10圈分别设立了冲刺圈，获得冲刺圈前3名的选手将有额外的奖品奖励。冲刺圈的引入使得比赛的竞争更加激烈。

目前，国内掀起了一股自行车比赛的热潮，各个工厂俱乐部组队的热情亦空前高涨。经过年底一轮的转会、招募和冬训，各个车队急需用1场比赛来证明自己的存在和价值。新成立的“烈风工厂竞技队”派出曾庆龙和杨加捷参加男子山地组的比赛。烈风品牌在2015年曾以“干它一半”为口号，努力要把山地自行车价格拉下一半来。新年伊始，他们成立的车队也希望在新年的第1赛中赢得开门红。故而在本场山地组比赛中，他们的2位选手不负众望，在开赛5圈后，一直和后面的大集团拉开了几十米的距离，两人密切配合，把领先的优势一直保持到完赛。最后，曾庆龙获得第1名，杨加捷获得第2名。

本次比赛的高潮，无疑是男子公路组的比赛。男子公路组的赛程是跑20圈，共40 km。在第5、第10和第15圈分别设立冲刺圈。来自香港的“QUICK快客车队”派出了多名好手参加本场比赛，希望通过队员间的相互配合，获取更多的好名次。由于是公路车组，比赛一开始骑行的速度就很快，在队形前面迅速形成了1个人数多达20人的大集团，一路交替领骑，竞争相当激烈。在第5、第10和第15圈的冲刺圈，选手们为了保存体力，都没有刻意去争取冲刺圈的成绩，因此，这几个冲刺圈的前3名都是由不同的选手所获取。到了最后5圈，快客车队的危懿、张利和烈风工厂的曾庆龙从大集团中突围成功，在前面形成了1个3人的小集团，领先后面的第2集团超过100 m，10 s左右。由于在此3人小集团中，有2人是快客车队的选手，因此他们相互配合、互相掩护，形势对曾庆龙非常不利。在比赛的最后2圈，危懿依靠张利的掩护，顺利从3人集团中突围，形成单枪匹马之势，越骑越快，直到终点。剩下的曾庆龙和张利相互竞争，无奈曾庆龙在前面1场山地赛中的体力已经有所消耗，在冲刺阶段又被张利的旺盛体力所压倒，只能无奈屈居第3名。最后，来自香港QUICK快客车队的危懿取得冠军，张利获得亚军，烈风工厂竞技队的曾庆龙为季军。

个人比赛结束后，还进行了15圈30 km的团体计时赛。在团体赛中Project T队夺得第1名，香港QUICK快客车队获得第2名，台山市自行车运动协会队取得第3名。