山区中小桥梁的设计方法分析

2016-12-06 09:09
黑龙江交通科技 2016年10期
关键词:跨径设计者耐久性

冯 斌

(黔南州交通设计院,贵州都匀 558000)

山区中小桥梁的设计方法分析

冯 斌

(黔南州交通设计院,贵州都匀 558000)

针对山区中小桥梁,结合平塘县龙坪桥实例,在简单介绍安全性、耐久性等山区桥梁基本设计原则的基础上,就结构类型选取与结构设计(上部结构与下部结构)入手,对山区中小桥梁设计方法进行了全面的分析。

山区桥梁;设计原则;设计方法

1 山区中小桥梁设计原则

1.1安全性

在对山区中小桥梁进行设计时,安全是需要考虑的首要因素。山区地形情况复杂多变,设计者不能只关心桥梁载重方面的问题,还要结合具体情况,比如地形坡度、沟壑深度等。此外还要考虑当地气候特点,了解降水量等基础信息,然后将这些内容进行汇总,作为保障桥梁安全的依据,为后续设计方法的选取提供参考和指导。

1.2耐久性

在排除自然灾害的条件下,中小桥梁使用年限为30年和50年,耐久性十分突出,这也是桥梁的特点之一。基于此,设计者在开展工作时,不仅需要关注桥梁安全,还要尽最大努力提升其耐久性。在条件允许的情况下,可适当增加钢筋用量,以提高桥梁强度,并做好日常养护,制定系统且合理的养护计划,进而保证桥梁的耐久性。

1.3经济性

与城市相比,山区经济条件较差,加上地形等因素的影响,使得山区桥梁设计不得不考虑实际的财政收入,并要求将成本严格控制在一定限度内。桥梁设计时,设计者需要充分考虑劳动力、材料等情况,在遵循就地取材原则的基础上,合理运用资源,以确保山区桥梁经济性。

1.4可养护性

山区路况较为崎岖,不仅会对工程施工造成影响,还会大幅增加桥梁后期养护的难度。因此,在桥梁设计阶段必须考虑桥梁养护的便利性,根据现场地理环境,制定既方便施工,又便于养护的方案和线路,为桥梁养护工作的顺利开展提供有利条件。如今,有很多桥梁设计者为节约成本,都采用小跨径的桥梁设计方法,虽然这种方法可以在一定程度上节约成本,施工也较为简单,但如果小跨径不满足实际需求或与地理环境不匹配,则会起到适得其反的效果,此时应考虑标准跨径等方法。

2 山区中小桥梁设计方法

2.1结构类型

在预制场地、运输等基础条件满足实际需求时,桥梁上部结构可选用T梁或者是空心板。其中,空心板跨度通常在6~20 m范围内,在地形相对平缓、矮墩的中小桥梁中较为常用;T梁跨度比空心板大很多,通常在20~50 m范围内,主要是先简支后连续的基本形式。

2.2结构设计

由于会受到地形等因素影响,山区桥梁结构设计与普通桥梁存在较大的差距,山区桥梁结构必须满足相应要求,确保设计的合理性与耐久性,以此有效防止失稳等情况的发生。

(1)桥梁上部结构

对于曲线桥梁而言,其梁体会产生弯扭耦合效应,同时具有一定变形趋势;大纵坡桥梁在受到汽车荷载情况下,梁体会出现向下滑移趋势,若桥梁上下部结构之间设有支座,则变形与滑移趋势会造成结构错动,进而导致梁体支座受力不均;而针对高墩桥,其墩柱的稳定性与变形控制是设计的要点。为有效解决上述实际问题,山区桥梁的基本结构形式应尽量采用刚构,以提高结构稳定性,确保通行安全,还可起到减小后期养护难度与成本的作用。

对于小跨径桥梁,由于大多数施工单位缺乏相关设备与技术经验,所以桥梁上部结构以现浇空心板形式为主,而跨径在16m~20m范围内的中跨径桥梁,多使用简支箱梁。对桥面悬臂长度进行适当调整,可良好适应山区地形条件。该结构在曲线中运用时,为方便施工,腹板依然可使用直线形,降低弯扭作用,有效弥补平衡受力方面的不足。此外,采取强化横向联系的方法,提升结构性能。

本桥梁采用箱梁为上部结构,结构体系是现浇钢筋混凝土简支箱梁,具体设计参数如表1所示。

表1 龙坪桥结构设计参数

(2)桥梁下部结构

桥梁下部结构设计需充分考虑地形及地质等基本情况,跨径、墩高以及墩型的选取需根据具体的选择标准,如表2所示。

表2 桥梁跨径、墩高以及墩型的选取标准

由表2可知,如果桥梁高度未达到50 m,则该桥梁的下部结构应尽量使用双柱式墩、十字墩或者是矩形墩,由于双柱式墩施工简单,结构稳定,所以在实际情况中较为常用。在岩溶特殊地形发育,且桩基施工难度较大的地段,桥梁下部结构设计应缩减桩基数量,在满足基础荷载要求的前提下,可使用单桩。此外,如果桥墩处在河谷当中,会受到滚石、水流冲刷等作用的影响时,应重点考虑墩柱抗撞击与抗冲刷能力,同样可以使用单桩,但要采取相应的措施提高其刚度。

3 结束语

社会经济的快速发展带动了城市化水平的进一步提高,使道路交通逐渐发达,为了适应接下来的发展要求,山区桥梁设计与建设至关重要。山区地质条件十分复杂,交通不便,这为桥梁设计带来了很大的麻烦和问题。因此,桥梁设计者必须充分考虑山区特点,结合具体需求,合理选取桥梁的结构类型,优化上、下部结构,制定科学的设计方案,从而创作出优质的设计作品。

[1] 聂超.山区常规桥梁的设计原则与设计方法分析[J].科技展望,2014,(16):24.

[2] 周亮.山区中小桥梁的设计方法研究[J].四川水泥,2015,(8):238.

[3] 张宏华.山区高速公路桥梁的设计方法与施工工艺分析[J].中国高新技术企业,2008,(2):151,154.

U442

C

1008-3383(2016)10-0129-02

2016-01-21

冯斌(1981-),江苏扬中人,工程师,主要从事公路桥梁勘察设计研究。

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