浅析宁镇扬绿色物流业发展及对策

2016-12-12 14:45周秋琴杨艳艳孙文平
经济研究导刊 2016年24期
关键词:绿色物流现状问题

周秋琴+杨艳艳+孙文平

摘 要:随着经济的日益发展和人们环保意识的逐步提高,社会对物流的需求和要求越来越高,绿色物流作为顺应时代潮流的新型物流模式,是可持续发展的必然选择,是生态文明建设的现实需求,是提升区域经济竞争力的主要手段,是实现宁镇扬物流经济效益和社会效益“双赢”的重要途径。为此,应着力推动宁镇扬绿色物流发展,对引导绿色生产、推动绿色消费,降低社会物流成本、提高商品流通效率,优化资源配置,促进经济结构调整和经济发展方式的转变,推动第三产业乃至国民经济快速、健康、可持续发展都具有十分重要的意义。

关键词:宁镇扬;绿色物流;现状;问题;对策

中图分类号:F252 文献标志码:A 文章编号:1673-291X(2016)24-0039-02

物流业是国家的重点扶持行业,特别在供应侧改革背景下,蕴含着极大的机遇和挑战。虽然物流业创造了一定的经济效益,但是也消耗了众多能源,造成了生态环境加速恶化、资源短缺等众多危机。绿色物流业(中华人民共和国国家标准物流术语(GB/T18354-2001),给绿色物流的定义是,在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时,实现对物流环境的净化,使物流资源得到最充分利用。其目标是将环境管理导入物流的各个系统,加强物流业中各个作业环节的环境管理和监督,有效地遏止物流业发展造成的污染和能源浪费。绿色物流融合了环境保护观念,是连接绿色制造和绿色消费之间的纽带;也是企业降低资源消耗和能源消耗、减少污染、提高竞争优势的一项具有长远利益的 “战略武器”)作为新型产业,与传统的物流业相比较,注重了资源和环境保护,有效避免了物流对环境的恶性影响,并对地区经济发展起着根本性的作用。而宁镇扬作为连接苏南与苏北的关键地域,对长三角流域绿色物流业起着示范性和长远发展的需要。因此,从宁镇扬地区建设的整体利益考虑,倡导大力发展绿色物流业是大势所趋。

一、宁镇扬绿色物流业现状

(一)宁镇扬交通运输分析

绿色物流业的迅速发展,离不开完备的交通运输,宁镇扬已形成航空、港口、桥梁、公路、铁路等全方位的辐射性运输局面。

宁镇扬地区的南京禄口国际机场是中国十大机场之一,也是干线机场和华东地区主要货运机场;扬州泰州机场的通航,也为航空货运注入了新的活力,未来扬泰机场将成为国家中东部地区重要的航空枢纽。

宁镇扬沿线港口众多,坐拥530公里的长江岸线。其中,南京港是全国第一大内河港口、第三大集装箱港;镇江港是长江第三大港口,有超亿吨的货物吞吐量;扬州港是国家一类开放口岸。因此,丰富的水运航线是其绿色物流业的基础。

近年,宁镇扬地区以南京为圆点,建成了宁沪、宁通、宁合、宁滁、宁连、宁靖盐、宁马、宁高、宁淮、宁蚌、宁常、宁杭等高等级公路,辐射了整个江苏省和周边地区。镇江市区近年来建成的238省道金港大道、243省道,贯通了城市与港口、机场的连接。扬州也建成了西北绕城高速、江六高速、宿扬高速、扬溧高速、江广高速、五峰山过江通道,城市格局全面打开。

多年来,众多铁路线交汇于南京、镇江,因此该地区历来是连接华北、华东和华中的铁路交通枢纽,而扬州火车站的建成,更是如虎添翼,形成了贯通江苏南北的铁路通道。

(二)宁镇扬绿色物流园区建设

宁镇扬具有独特的物流站点和设备,为绿色物流奠定了良好的技术基础。南京绿色现代物流发展的总体规划是建成国际化、活力化的绿色物流中心城市,主要建设了龙潭、禄口、江北、丁家庄等四大园区内,设立了精细化等多行业的绿色物流中转点。镇江物流以各个港口为小圆点,沿着东西南三个方向辐射,建立大型绿色物流中心。扬州利用连接苏南苏北传导中枢优势,发展行业分拨物流,构建了层次立体的扬州绿色物流体系。

(三)宁镇扬经济发展现状

近年来,宁镇扬三市经济发展迅猛,物流需求呈几何性发展。南京经济角逐长三角,高新产业和优秀的人才储备,成为了最有投资潜力的城市之一。镇江经济跨越式发展,坚持“生态领先特色发展”,经济总量稳中奋进。扬州则全力以赴稳增长、调结构、惠民生,经济呈现总体平稳、稳中有进的发展态势。

二、宁镇扬绿色物流业发展存在的问题

(一)宁镇扬三市交通有待进一步整合

绿色物流的侧重点在城市交通灵活的协调,而城市堵车、公路乱收费现象时有发生,三市之间交通不畅,严重影响宁镇扬交通网络的运行效率和绿色物流的效果。同时,宁镇扬三市传统的物流技术落后,不能满足绿色物流和配送的要求,物流基础设施需要更高层次的提高。因此,宁镇扬三市交通必须进一步整合。

(二)绿色物流理念有待改变

首先,宁镇扬相关部门没有积极转变思想,没有确立绿色物流的理念。部分政府领导对传统物流业听之任之,更何况是先进的绿色物流发展,没有站在物流的绿色化的高度,还缺乏绿色物流发展的前瞻性,与城市环境发展存在差距。其次,物流行业和消费者对绿色经营消费理念不理解,绿色物流的思想淡薄。宁镇扬三市的绿色通道的关键点物流环节,没有足够的重视。因此,在发展绿色物流的同时,要站在一定的高度上,创新思想,把绿色物流业作为城市发展的主流行业。

(三)绿色物流法制不完善

绿色物流业是宁镇扬三市可持续发展的重要组成部分之一,它对宁镇扬三市经济发展和精神物质生活质量的提高,具有决定性的意义。正因为如此,绿色物流的实施不仅是物业行业的事情,还必须政府全方位掌控,对现有的物流体系进行强化治理,构筑绿色物流的发展,制定绿色物流的相关法规。

三、宁镇扬绿色物流业发展的对策

(一)推进绿色物流专业化

宁镇扬三市要开展重点道路运输,引导不同类型的物流企业转变观点,进一步拓展绿色物流领域。重点扶持绿色物流龙头企业,形成高标准、体系严、专业化的绿色物流经营方式,绿色物流领先于全国。

(二)利用绿色物流技术

宁镇扬在绿色物流发展中,环境保护和能源可持续性是重中之重,因为利用好先进的绿色技术,可以增加能源,大幅度提高供给率。相关政府要积极推进绿色物流的技术发展,设立技术研究、开发、创新站点,要有绿色物流的自主开发能力和动力,制定良好的政策引进绿色物流人才,并与高校联合,激活物流企业的动力和创新。

(三)整合绿色物流资源

宁镇扬的物流业,存在着企业杂乱多小、集中程度和经济效益相对较差等诸多问题,导致绿色物流实施的阻力大。政府要加强对整个物流市场的控制,制定相关政策,打破物流行业封锁、部门垄断和地区分割。要调控整合企业的营运、经济运行规模,提高经济效益,要扩充地区物流的相互协调,整合物流设备,避免重复建设。

(四)制定绿色物流法规

宁镇扬发展绿色物流的重要源泉和基础保证是物流法规的制定。政府应该建立一系列完善的绿色物流法规,包含“物流环境立法”“物流排污制度”“物流绿色体系”,既有明确的目标,又可以对绿色物流进行掌控。

(五)确立绿色物流理念

宁镇扬绿色物流的未来发展,主要是保护长三角环境,可持续性地使用资源,其关乎民生事业和子孙长远利益。因此,绿色物流的发展需要人人参与,企业约束,政府严控,使绿色物流理念贯穿于社会的方方面面。

[责任编辑 刘娇娇]

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