研究高速公路沥青路面养护质量评价方法

周林靖

(贵州高速公路集团有限公司凯里营运管理中心，贵州 凯里 556000)



研究高速公路沥青路面养护质量评价方法

周林靖

(贵州高速公路集团有限公司凯里营运管理中心，贵州 凯里 556000)

针对目前高速公路沥青路面在养护过程中存在的问题，通过分析养护质量评价的重要性以及出现的病害形式，提出了具体进行质量评价的方法。

高速公路；沥青路面；养护质量；网状裂缝；泛油

1 高速公路沥青路面养护质量评价的重要性

现阶段，沥青路面已经成为高速公路主要采用的路面建设形式。其在实际作用过程中，随着应用环境以及应用年限的变化及增长，使其会发生不同程度的损坏。具体来说，高速公路沥青路面发生损坏的主要形式有：裂缝、变形以及松散等，这些都会对高速公路的正常运行使用带来一定影响。对其进行养护是提高高速公路使用安全性、耐久性的关键，而养护质量的控制则决定了养护工作的实际质量与效果。基于此，相关建设人员应将科学技术手段应用于养护质量的评价，这是提高高速公路沥青路面养护的有效措施。下面对沥青路面出现的病害形式以及养护质量的评价方法进行阐述，其目的是为相关建设者提供一些理论依据。

2 高速公路沥青路面的病害形式

2.1 变形

变形是高速公路沥青路面常见的病害形式之一。由于高速公路工程所处的环境以及特点不同，其变形的形式也多种多样。具体来说，推移变形、波浪变形以及坑槽变形，都是高速公路沥青路面变形的主要形式。其中的坑槽变形一旦出现，随着高速公路沥青路面的使用，坑槽必然会出现蔓延的趋势。由于其病害威胁具有突发性的特点，相关建设人员如果没有对其进行及时的养护处理，将会使其损害程度进一步扩大。例如，沥青路面沉陷、渗水以及基层结构受损等，都是坑槽变形问题所引致。在这一背景下，高速公路的沥青路面将难以承受设计要求的荷载，进而增加车辆行驶的安全隐患。

2.2 泛油

高速公路沥青路面的泛油病害是由于其工程使用早期处在高温环境下所导致的。具体来说，由于沥青路面所处的环境温度较高，在承载压力较大时，沥青路面的内部结构就会渗透到路面表层。此外，造成泛油病害出现还有可能是由于配比试验施工材料时，没有控制好沥青与矿料的质量比。这种情况就会使汽车在行驶在该路面时，路面的摩擦阻力减小，进而引发难以预计的交通安全事故。

2.3 裂缝

沥青路面的裂缝病害形式主要有三种，分别是网状裂缝、弯曲裂缝以及横纵向裂缝。这些裂缝形式不仅降低了高速公路沥青路面的应用美观性，还降低了工程使用的安全性。此外，沥青路面裂缝的承载力、结构强度都会在长期的荷载碾压下，破坏高速公路的结构整体性，从而在很大程度上降低高速公路建设的实际使用年限。

2.4 车辙

车辙病害在高速公里沥青路面结构上的体现形式主要有两种，分别是结构性车辙以及流动性车辙。结构性车辙主要是在承载力超出路面设计极限时出现的，其具有宽度较大的特点，且横断面为V字形。而流动性车辙主要是因为高速公路沥青路面的建设稳定性较差，以及处在高温的环境下，其横断面的车辙为W型。值得注意的是，高速公路沥青路面的结构性车辙不会出现隆起的问题，因而，相关养护人员可将其作为判断车辙类型的依据。

3 高速公路沥青路面的养护质量评价方法

3.1 变形养护质量的评价方法

高速公路沥青路面的变形包括有：车辙、沉陷以及波浪变形等。对其进行养护可根据车辙的深度采用铣刨的方式来进行处理，具体来说，车辙病害的养护可按照路段的上、中、下进行修补。在评价高速公路沥青路面变形类损坏养护质量时，要按照车辆行驶的安全性和养护效果来进行。以某高速公路沥青路面的评价过程为例，如表1所示，为实际养护质量评价的标准。

表1 高速公路沥青路面养护质量的评价标准

3.2 裂缝养护质量的评价方法

对于高速公路沥青路面的裂缝养护质量评价，要从裂缝损坏的机理来提高养护的效果。在对高速公路进行沥青路面养护的过程中，需要对公路所处的实际情况进行调查。为了对高速公路沥青路面进行有效的养护质量评价，就需要依照沥青路面裂缝损坏的原因、危害和形成的顺序进行。对于等级相对比较高的高速公路而言，进行养护的标准应该到达路面裂缝率的15%，养护后沥青路面的裂缝率应该小于1%。如表2所示，为高速公路沥青路面的养护等级与评价标准。

表2 高速公路沥青路面的养护等级与评价标准

4 结束语

综上所述，高速公路沥青路面养护质量的评价人员，要想提高其工作的准确性，应将沥青路面的病害形式以及产生原因进行详细分析，这就可以获得进行实际养护质量评价的依据。具体来说，养护质量评价的方法主要包括：变形养护质量的评价方法、裂缝养护质量的评价方法、平整度养护质量的评价方法以及养护质量的综合评价方法。由此可以看出，评价方法都是在沥青养护工作内容的基础上进行的。这就意味着相关评价人员必须要对工程所处的地理位置、气候环境等影响因素进行了解，在此基础上进行的养护评价以及评价结果才具有一定可信性。

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2016-05-23

周林靖(1973-)，男，贵州人，工程师，研究方向：高速公路养护管理。

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