搭起高台唱大戏记2016北京国际汽车展特色车型

搭起高台唱大戏记2016北京国际汽车展特色车型

从小编毕业参加工作，进军汽车媒体领域，前前后后参与报道了七届北京车展，展馆从三元桥的老国展到顺义天竺的新国展，关注点也从喜爱的超跑到了越野车/SUV领域。我个人认为，我们的领导在中国SUV市场刚刚崭露头角的时候便决定办起《越玩越野》杂志是明智的，是有前瞻性的。而如今，SUV不仅成为了中国，乃至全球汽车市场发展最快的细分市场，而且越来越成为各大国际顶尖车展的主力军。当然，北京车展也不例外。

坦率地说，今年的北京车展，别说全部的越野车/SUV，就是那些首发和改款的SUV车型，小编我都没看全，甚至了解的还不如有些读者面面俱到。请大家别怪小编，展馆太大，车型太多，就是每个展区都溜达一遍，一天的时间可能都不够。看到这您别急，也不要以为接下来没看头了，小编选得这几款车大多都有说头的。比如说广本冠道，它的意义不只是广本的首款SUV，还在于它是本田专为中国市场打造的车型，看，谁敢忽视中国汽车市场和冠道相似还有广汽讴歌的CDX，除了是讴歌国产首款车型外，也是讴歌中国化的产物。斯柯达VisionS，尽管是一辆概念车，而且早已在较早举办的日内瓦车展全球首发，但马不停蹄地来到中国，啥意思，还不是未来想借此车竞争白热化的中级SUV市场。全新一代宝马X1，国产早已不是新闻，更像SUV也不是什么新鲜事，但宝马X1加长了，而且一加长就是11cm。有史以来最小的吉普国产了，一向在越野车领域如日中天的吉普，能否在小型SUV市场崭露头角，就看自由侠的了。还有哈弗H7，说它千呼万唤“驶”出来一点也不过分，两三年哈弗展台的常客终于上市销售，消费者买不买账，看表现。中国自主品牌也有高端定制汽车了，它就是阿尔特旗下高端定制品牌一号车库的卡尔曼，科幻的造型，极致的性能，奢华的配置，还有高达1200万元的售价，有人会买吗？您放心，一经亮相，已经预定过半。

广汽本田AVANCUER冠道

广汽本田AVANCUER冠道是广汽本田旗下的首款SUV车型，基于2015年上海车展首发的Concept D概念车打造。AVANCUER冠道名字中“AVANCIER”一词源于法语，意为“前进”。中文名的“冠”，是翘楚，是领衔，是首屈一指，代表AVANCIER全面优越的跃级性能；“道”，是超凡之道，是引领之路，也是志同道合。AVANCUER冠道以“DYNAMIC·ELEGANCE（猛·丽）”为外观设计理念，拥有气势宽阔的车体及锋利的前脸外观、时尚轿跑式座舱、宽敞的后排乘坐空间和豪华感的精湛内饰，同时搭载AWD四驱系统。动力上，AVANCUER冠道将搭载Honda先进的SPORT TURBO动力系统的2.0T涡轮增压发动机，搭配9挡自动变速器。另外，该车计划于今年第四季度正式上市。

斯柯达VisionS概念车

斯柯达VisionS概念车的首次全球亮相是在3月份的日内瓦车展，它彰显了斯柯达全新大型SUV的发展方向，展示了混合动力等未来技术。此次斯柯达VisionS概念车正式亮相北京车展，并且在车展前的斯柯达品牌日上提前预展。两年前斯柯达推出了VisionC概念车，其全新的设计风格让斯柯达品牌更富情感。现在，斯柯达正将这一现代化设计应用于SUV细分市场。斯柯达VisionS的设计充满表现力，引人注目，极具动感，是理性与美学的完美结合，设计语言明显受到了波西米亚水晶玻璃工艺传统和立体主义的影响，线条精准、犀利、干净利落。

广汽三菱ASX劲炫

刚刚完成在纽约车展上的全球首秀后，新款三菱劲炫ASX又马不停蹄地来到北京车展，作为其在亚洲的首发地。新款三菱劲炫ASX的整体造型变化不大，主要是前脸采用了三菱汽车全新的彰显对于人与车辆保护功能的前脸设计语言——Dynamic Shield，并配以最新设计的17英寸铝合金轮圈。在性能上，新款三菱劲炫ASX保持了原有的动力组合，即1.6L自然吸气发动机搭配5挡手动变速器以及2.0L自然吸气发动机匹配CVT无级变速器，性能指标没有变化。新款三菱劲炫ASX在北京车展亮相后即在中国市场进行生产和销售。

铃木IGNIS概念车

此次北京车展，进口铃木共为中国消费者带来了三大类产品，即一款跨界概念汽车、一款街道运动型摩托车SV650A以及一款船外机DF6A。跨界概念汽车名为IGNIS，主题为“推广跨界乐趣”，定位于从都市到自然的各种场景中都可自由驰骋。IGNIS概念车有TRAIL CONCEPT和WATER ACTIVITY CONCEPT两款车型。TRAIL CONCEPT以“陡峭的山路上也可轻松逾越”为开发主题，特装大直径17英寸轮胎及翼子板拱型护板，采用户外野性色调搭配，更加彰显IGNIS的紧凑跨界乐趣。WATER ACTIVITY CONCEPT以“周末冒险家”为开发主题，是一款为周末过得激情活跃的成年人所设计的紧凑型跨界车。安装可装载皮划艇的车顶架及专设包围杠的韧性车身，高档皮质装饰的内饰，冷艳亚光金属绿与活力橘混搭的车身。

梅赛德斯-奔驰GLE 500e 4MATIC

全新梅赛德斯-奔驰GLE 500e 4MATIC在本届北京车展正式上市，售价119.8万元。新车配备了3.0T发动机+电动机的混动系统，综合最大功率输出239kW，最大扭矩650N·m，匹配7挡自动变速器，百公里油耗仅为3L。奔驰GLE 500e在外观造型方面和普通版GLE基本相同，并配备了AMG外观套件以及AMG五幅运动轮圈和规格为265/45 R20的轮胎。配置方面，新车配备全LED大灯、车道偏离警示系统、盲点监测系统和全景影像等。

广汽菲克自由侠

自由侠正式公布预售价，其1.4T车型预售14万元起，而2.0L四驱车型售价将在20万元内。吉普自由侠将提供1.4T涡轮增压发动机，匹配7挡湿式双离合变速器，并仅提供两驱版本。而2.0L自然吸气发动机车型则提供9挡手自一体变速器和四驱系统。此外，全新吉普自由侠还拥有低速四驱、陡坡缓降、四驱锁功能，还有标准、雪地、沙地、泥地和石头路面五种驾驶选择。

哈弗H7

哈弗H7拥有4 700mm 、1 925mm、1 718mm的车身，轴距达到2 850mm；2.0T双流道直喷发动机匹配格特拉克6挡双离合变速器，0～100km/h加速时间仅为9.3s。有虚拟仪表、天幕式全景天窗、无级电动尾门等时尚舒适配置，并且具备自动泊车辅助、智能互联等功能、博世第九代ESP、车道偏离预警LDW、车道保持LKA、倒车侧向辅助警告CTA等科技装备和电子安全系统。

双龙Ssang XLV途凌

韩国双龙汽车在此次北京车展正式发布了最新的都市休闲SUV——双龙途凌，并公布了其在中国市场的售价——

13.98万～20.98万元，配备了1.6L汽油或柴油发动机，

搭配6挡手动或自动变速器。途凌具有较为宽大的乘用空间，第二排座椅倾斜至32.5°，由此

可以进行各种折叠组合以满足乘客或载物的需求，其可用行李舱达到720L。

雪佛兰1964 Malibu SS

雪佛兰主展台上没有新的SUV，但经典的1964 Malibu SS值得一看。作为雪佛兰家族及迈锐宝的先辈，1964 Malibu SS散发着岁月沉淀的魅力。此外还设置了公众互动的CHEVY TECH科技体验区。雪佛兰赞助了上海迪士尼乐园“明日世界”园区的标志性景点，在展台也有体现。

起亚KX5 X-men

起亚全球与福克斯电影公司联合打造的美国大片《X-战警：天启》即将上映，KX5也将围绕X-men展开包含X-CAR战神之车在内的一系列营销活动，其中这款X-CAR概念车就是活动的内容之一，从外观来看，新车采用了黑色包围，同时进气格栅等细节也进行了改进，造型设计更加前卫。

阿尔特卡尔曼

本届北京车展最昂贵的汽车，不是宾利、不是法拉利、不是兰博基尼，也不是劳斯莱斯，而一辆充满未来幻想色彩的“战斗型”SUV——阿尔特卡尔曼。对于阿尔特这个名字很多人会感到比较陌生，不足为奇，因为它一直作为大牌汽车厂商的幕后“黑手”。作为一家独立的汽车设计公司，阿尔特在设计层面与奔驰、大众、通用等50余家主流车企合作，拥有225款车型的开发案例和数据库。今年四月，阿尔特正式进军整车领域，涉足插电式混合动力系统的研发制造、汽车高端定制和原厂改装业务，而卡尔曼则是阿尔特旗下高端定制品牌“一号车库”开山之作。之所以称之为“战斗型”SUV，是因为卡尔曼的设计打破常规，犹如一架暗藏杀机的隐形战机。卡尔曼的设计源自于欧洲，同时融合了阿尔特十多年对汽车艺术的探索以及对汽车驾驭者的理解。卡尔曼采用纯手工打造，外部采用碳纤维材质，更可以选用高级别的防弹材料，卡尔曼的内饰采用菜单式定制服务，无论是性能配置还是诸如座椅、皮料、音响、专属漆色等功能性配置都可进行定制。卡尔曼的底盘来自福特F-450 Super Duty，发动机配备的是6.2L V8单元，并且搭配6挡自动变速器和专业的四驱系统，具有强大的越野能力。卡尔曼在诸多环节都体现出设计大师精心打造、专业雕琢、用心制造的工匠精神，因此卡尔曼全球限量仅10台，每台的售价高达1200万元人民币。

广汽讴歌CDX

作为广汽讴歌首次开发的首款国产车型，CDX专为年轻的社会精英群体量身打造，外形设计采用了代表讴歌最新全球化设计方向的Precision Concept元素，全新的车头造型犀利进取，车身线条更加锋锐，展现了充满活力的年轻形象。CDX还采用了讴歌AQS（Acura Quality Standard）全球统一的品质标准，满足了作为高端豪华品牌的高品质要求。CDX计划于7月末上市销售,预售价格区间为25万～30万元。