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斯柯达

  • 斯柯达：那滴“时代的眼泪”
    大众的人，都买斯柯达。”作为大众的子品牌，凭借比肩大众的产品质量与性价比优势，斯柯达曾红极一时。但如今，市场却在忘掉这个名字。2022年，斯柯达在中国的销量仅剩4.4万辆。要知道，在2018年时，斯柯达的销量还处于34.1万辆的高位。从巅峰滑落，不过五年时间。2023年6月6日，斯柯达在华投产的第一款车型——明锐度过了自己在中国的16岁生日。2007年的这一天，上汽大众斯柯达将OCTAVIA引进国内市场，命名为明锐。打着大众旗号、定价在20万以内的高端轿车

    中国新闻周刊 2023年23期2023-07-02

  • 斯柯达敲响末日钟声
    谭晶宝近日，斯柯达汽车公布的2021财报数据显示，斯柯达营业收入达到177亿欧元，同比增长3.9%;营业利润10.8亿欧元，比上一年增长43.2%。销售利润率提升1.7个百分点，达到6.1%。但离谱的是，斯柯达2021年累计销量87.82万辆，相比2020年的100.48万辆同比下降12.6%。销量暴跌，利润暴涨，斯柯达的赚钱手段全靠省。通过照搬大众汽车的平台与技术，以及少量的设计投入，斯柯达在研发费用上省下了一大笔。然而，凭借“拿来主义”或许在市场变化较

    汽车观察 2022年4期2022-05-12

  • 致敬斯柯达经典车，穿越时空的感觉真好！
    一汽车品牌——斯柯达。以自行车起家，曾涉足机车市场的斯柯达，自1905年开始投入汽车生产，位于Mladá Boleslav 的首条生产线建立至今，已有超过百年的历史。即便走在今日的欧洲道路上，斯柯达各个时期产品的“能见度”依旧高得惊人，它坚守着波希米亚风格的设计，和其他欧洲品牌制造的汽车大不相同。作为热衷于经典车拉力赛的长期参与者之一，斯柯达一直在积极参加世界各地举办的经典车赛事，同时也致力于在中国推广汽车文化，并让更多中国公众感受经典车的魅力。除了主办各

    车迷 2019年11期2019-12-04

  • 上汽斯柯达做错了什么
    19年1～5月斯柯达在华累计销量为10.2万辆，同比下滑21%。对斯柯达而言，在中国市场遭遇销量大跌是个危险的信号。最近一次公布的销售数据显示，2019年1～5月，斯柯达在华累计销量为10.2万辆，同比下滑21%。上汽斯柯达在给《财经国家周刊》记者的采访回复中如是解释：“受宏观经济面临下行压力、消费信心不足以及部分城市国五/国六车型切换等多重因素影响，今年上半年国内乘用车销量出现了明显下滑。”中国汽车市场从“增量竞争”到“存量竞争”是不争的事实。不过根据中

    财经国家周刊 2019年14期2019-10-11

  • 一场穿越时空的旅程
    汽车文化赛事。斯柯达是世界上历史最悠久的汽车制造商之一，在这100多年的历史长河中，也诞生了无数的经典车型。斯柯达一直在积极参加世界各地举办的经典车赛事，致力于在中国推广汽车文化，而这也与“中国国际名城经典车拉力赛”的初衷不谋而合。今年是斯柯达参加“中国国际名城经典车拉力赛”的第六年，在2019年深圳华侨城站以及长三角站的比赛中，斯柯达作为参赛车队为我们带来了4款经典车型，为广大车迷展示了斯柯达品牌设计的传承与发展。经典的斯柯达明锐OCTAVIA与明锐旅行

    汽车博览 2019年10期2019-10-08

  • 数学实验室里的纯电精灵
    相了电动概念车斯柯达Vision iv，提出转型计划，成立斯柯达中国大数据实验室。梅博纳先生在揭幕VISION iV概念车之前，先向与会者介绍了克莱门特（KLEMENT）两轮电动概念车。第一个是两轮电动概念车KLEMENT（克莱门特）。作为一款专为城市出行打造的电动车，KLEMENT搭载输出功率为4kW的电机，最高速度可达45km/h，搭载防抱死制动系统（ABS）和LED灯的液压前制动器也被集成到车辆中，保障行驶安全。众所周知，124年前斯柯达的两位创始人

    车主之友 2019年5期2019-09-10

  • 未来，绿箭将飞向何方？
    为捷克的国宝，斯柯达对这个国家有重要的意义。相对于过去的辉煌，未来去向何方才更加重要。于是我来到布拉格，与设计师近距离交流，见证斯柯达的未来和那些暂不能说的小秘密。在中国消费者眼中，斯柯达自从进入中国以来就是与大众品牌差异化搭配的，在机械结构日益趋同的当下，如何才能真正实现差异化，而不仅仅是靠价格来进行区分始终不仅是斯柯达在中国追求的，更是在全世界追求的目标。为了达成这个目标，Oliver Stefani同时介绍了负责外观、内饰及色彩装饰的负责人分别介绍了

    汽车画刊 2019年1期2019-09-10

  • Focus
    斯柯达第16次赞助环法冠军贝尔纳尔获颁水晶奖杯斯柯达自2004年以来一直支持环法自行车赛，今年是斯柯达第16次成为环法自行车赛官方主赞助商和车辆合作伙伴。赛事期间，斯柯达为比赛提供了250辆赛务用车，斯柯达速派作为“红车”领航骑手队伍。7月29日，22岁的哥伦比亚选手埃甘·贝尔纳尔在香榭丽舍大道赢得其首个环法冠军，获得由斯柯达汽车设计的水晶奖杯。该奖杯由斯柯达设计师Peter Olah和捷克著名水晶制造商琅世唯共同打造，高60厘米、重4公斤，其优雅轮廓已被

    北京青年周刊 2019年33期2019-08-23

  • OCTAVIA明锐60周年　斯柯达开启2019经典之旅
    车制造商之一，斯柯达的品牌故事可以追溯到124年前。作为个人出行领域的先驱，斯柯达从1895年开始生产自行车，1905年开始生产摩托车和汽车。斯柯达与中国的渊源最早可以追溯到1935年，當时斯柯达向中国出口了第一款汽车一一斯柯达POPULAR。2007年斯柯达与上汽大众合作，开始在中国生产汽车，明锐也成为斯柯达在中国生产的第一款车型。如今，斯柯达明锐车型迎来了自己60岁的生日，斯柯达携早期明锐、明锐旅行车、FELICIA三款经典车型，于景色宜人的成都青城山

    中国汽车市场 2019年6期2019-06-05

  • 斯柯达高调开启新十年
    月22日，上汽斯柯达三喜临门，斯柯达品牌进入中国十周年+新明锐家族上市+环法自行车中国巅峰赛启动，三件大事在上海东方体育馆举行，也是从品牌、产品、营销三个维度多管齐下，为斯柯达品牌国内发展揭开新的篇章。自2007年进入中国以来，斯柯达先后导入OCTAVIA明锐、FABIA晶锐、SUPERB速派、YETI、KODIAQ柯迪亚克等车型，产品逐步覆盖包括轿车、SUVR旅行车各个细分市场；经过十年的发展，在中国累计销量已突破210万辆。中国已是斯柯达品牌最大的单一

    中国汽车界 2017年9期2018-01-23

  • 柯迪亚克开了一个好头
    重要。日前，在斯柯达品牌日活动上，斯柯达中国总裁韩盛首次向外界公布了一张刚刚解密的产品规划图。在这张图上，多达5款SUV规划，将斯柯达未来的SUV阵列填得满满的。5款产品中，除了发布不过一个月的柯迪亚克以及Yeti之外，还有三款全新产品蒙着面纱蓄势待发。如果不出意外，这三款SUV将分别是小型SUV Karoq，一款Mainstream主流SUV，以及更趋个性的轿跑型SUV（Kodiaq Coupe）。大开大合的产品规划背后，透露出的是斯柯达志在必得的发展雄

    中国汽车界 2017年7期2018-01-20

  • 斯柯达明锐旅行版亮相西安
    6月21日 ，斯柯达在西安举办了品牌日活动，以庆祝在华十周年。迄今斯柯达在中国已经累计交付汽车超过200万辆。斯柯达在全球每卖出四辆汽车，其中就有一辆卖给了中国用户。斯柯达计划到2020年把汽车交付量翻一番，达到每年60万辆以上，届时将新增三款全新的SUV，还有部分为中国市场定制的车型。在这次品牌日上，斯柯達还携最新的明锐旅行版亮相，新车将于8月份上市。官方表示，旅行车是斯柯达在欧洲销量最好的产品，共占到77%的市场份额。endprint

    汽车博览 2017年8期2017-08-15

  • 环法自行车赛奖杯斯柯达出品
    在巴黎举起了由斯柯达设计团队设计的奖杯。最佳冲刺选手、最佳青年骑手以及最佳爬坡选手也获得了水晶奖杯。四座奖杯均由捷克著名水晶制造商琅世唯（LASVIT）制造，展现了捷克的顶级水晶工艺，设计灵感源于斯柯达电动概念车VISION E。该车今年4月首次亮相上海车展，展现了斯柯达对未来个人出行的独特愿景。今年，斯柯达汽車第14次成为环法自行车赛的官方合作伙伴，还是环法绿衫奖项（最佳冲刺选手）的赞助商。从2004年至今，斯柯达车队为环法自行车赛服务的总里程已超过30

    新民周刊 2017年30期2017-08-11

  • 斯柯达KAROQ
    5月18日，斯柯达全新SUV KAROQ在瑞典斯德哥尔摩全球首发。新车基于MQB平台打造，长4382毫米、宽1841毫米、高1605毫米，轴距2638毫米（四驱车型轴距2630毫米），介于斯柯达Yeti和柯迪亚克之间。目前，新车提供5种动力配置以及6挡手动和7挡双离合器變速箱，顶配车型将提供四驱系统。据悉，KAROQ在海外市场将替代Yeti车型，11月广州车展与国内消费者见面，最快2018年第一季度实现国产，1.2T和1.4T发动机或将最先上市。endpr

    汽车博览 2017年6期2017-06-27

  • 斯柯达盈利超奥迪
    外媒报道，正值斯柯达连续25年当选捷克價值品牌时期，斯柯达向母公司大众集团贡献了一份特殊的礼物，即其营业利润率首次超过了大众旗下豪华车品牌奥迪。大众集团CEO穆勒表示：“我对斯柯达非常了解，我也知道它的能力所及，而现在非常清楚的是我们需要将其打造成微型车平台的领导者，斯柯达方面表示也很乐意承担此项责任，而完成这项任务并不简单，但相信它可以顺利完成。”随着旗下数款车型销量的大涨，尤其是Superb旗舰版轿车，斯柯达2016年的营业收入首次超过了10亿欧元大关

    世界汽车 2017年6期2017-06-19

  • 斯柯达距离年销60万辆还有多远？
    集团、大众以及斯柯达三方共同签署的一份谅解备忘录显示，斯柯达计划入股上汽大众。5年内，上汽大众也将为斯柯达在中国投资约150亿元，资金主要用于开发斯柯达品牌新能源汽车，由上汽大众开发的CUV在内的多款SUV车型以及其他车型。销量困局依靠大众和国内车市的繁荣，斯柯达进入国内之初发展顺利，最初几年，斯柯达销量连续翻番，但2011年到2013年，斯柯达销量近乎停滞。依靠2013年推出的多款新车，斯柯达2014年销最增幅超过20%，但这一态势在2015年戛然而止。

    家用汽车 2016年5期2017-03-18

  • 十年厚积薄发斯柯达在华不断向上
    一辆看似普通的斯柯达晶锐从位于捷克的姆拉达·博莱斯拉夫工厂缓缓驶下了生产线，斯柯达在其厚重的品牌历史上再添一笔：这标志着，对于这个拥有超过120年历史的汽车品牌来说，它已经累计生产1900万辆汽车。与其超过一个世纪的历史相比，斯柯达在中国的历程并不长，但得益于中国市场的博大与多元，这个百年品牌正焕发出不一样的生机。2016年，上汽斯柯达全年累计销售330088辆，创下在华年销量的新纪录，同比增长17.9%，增速超过行业平均水平。这也是斯柯达进入国内市场十年

    中国汽车界 2017年2期2017-03-08

  • 红利叠加，斯柯达不再慢热
    宏业红利叠加，斯柯达不再慢热□本刊记者 管宏业品牌内涵更加清晰、全新产品整装待发、中国市场利好不断……对斯柯达而言，它正迎来自25年前被大众汽车收购以来最激动人心的未来。从2007年品牌发布到2016年，斯柯达进入中国10年。相对于它121年的历史，不过是沧海一粟。或许这可以解释，与它在欧洲尤其是德国、法国的影响力相比，斯柯达在中国的表现还有一段距离。得益于品质和性价比，斯柯达常年位居德国、法国进口车前列。斯柯达已意识到这样的反差。过去两年里，它下大力气启

    中国汽车界 2017年1期2017-02-16

  • 斯柯达你的强大 早已天注定
    。10年之功，斯柯达让180万路人变成消费者，其中更是有大批的斯柯达品牌拥趸。如此成绩，就是凭借实用和技术做到的。今年上半年，上汽大众斯柯达销量同比增长10.2%，跑赢大盘，在今年并不乐观的车市，也是难能可贵。在品牌调性方面，斯柯达也做过一些探索，比如初入华时的“睿智感悟恒久魅力”，再到后来的“专于智，慧于行”，再到今年北京车展提出的“实在·不简单”，不难看出，这个品牌随着在国内销量的提升，品牌号召力也越来越走心。品牌是一个虚虚实实的东东，或许，更偏向于虚

    汽车生活 2016年8期2017-02-14

  • 斯柯达 还差“临门一脚”
    刊记者 管宏业斯柯达 还差“临门一脚”□本刊记者 管宏业斯柯达新一代设计语言得到了业内人士广泛好评，经销店反映的到店率和试驾率也同比大幅提高，惟一欠缺的还是销售转化率。这需要时间和耐心，更需要在品牌与文化宣传上的更大付出与投入。也只有斯柯达，有这种“资源”和协调能力，将活动放到大使馆内举行。4月23日晚，北京日坛路2号，捷克共和国驻中国大使馆，这里俨然成为斯柯达品牌历史与现实交融的博物馆。好兵帅克、鼹鼠的故事、布拉格广场……大使馆内处处洋溢着波西米亚风情。

    中国汽车界 2016年5期2017-01-17

  • 斯柯达，开启“SUV攻势”
    刊记者 李德喆斯柯达，开启“SUV攻势”□本刊记者 李德喆斯柯达的产品阵容中，只有新YETI一款SUV。这与我国火爆的SUV市场并不相称。这一届广州车展，斯柯达带来了全新中型SUV——柯迪亚克（KODIAQ），同时发布的还有“SUV攻势”。柯迪亚克（KODIAQ）预先亮相斯柯达全新中型SUV柯迪亚克是基于北京车展亮相的VisionS概念车打造，造型更加粗犷、空间优势明显，智能系统也令其更加实用。在广州车展正式亮相之后，斯柯达柯迪亚克将于2017年第二季度在

    中国汽车界 2016年12期2016-12-11

  • 向历史致敬——斯柯达汽车博物馆
    向历史致敬——斯柯达汽车博物馆■ 陈 波它的过去您又了解多少呢？要想真正了解这个品牌的前世今生，当然要走进它位于捷克首都布拉格75公里远的小镇Mlada Boleslav的斯柯达汽车博物馆，它是斯柯达汽车波澜壮阔百年多历史的见证。斯柯达汽车博物馆位于姆拉达-博莱斯拉夫的Václava Klementa路，是在早年斯柯达汽车制造厂的原址上建立起来的。现在，斯柯达汽车成为世界上唯一一个用自己的古老厂房来向世人呈现其历史的汽车制造商。在这里，人们可以深入了解该品

    人民交通 2016年12期2016-12-09

  • 图说斯柯达博物馆
    图说斯柯达博物馆斯柯达博物馆大家可能不陌生了，估计杂志上都上过不止一次了。但我是第一次看，就来个看图说话，发一些我看到、听到的有趣的地方。和很多汽车企业一样，斯柯达也经历了从自行车，到摩托车，再到汽车的步骤。这辆白色摩托据说能开到75km/h，这100多年前的老家伙还真令人生畏啊！20世纪初，纺织工业技术还没有发展到现在的程度，人造的比天然的贵很多，因此司机座椅是真皮的，后座则是织物的，好的总要给老板！这是二战后生产的第一款车，名为Tudor，取two d

    车主之友 2016年10期2016-11-21

  • 历史荣耀与再铸辉煌
    我们这代人对斯柯达品牌是蛮有情怀的，想当年各大中城市最好的公交车就是俗称“大捷克”的斯柯达客车，自上世纪50年代批量进口到中国，直到80年代末才退役。斯柯达VOS豪华轿车还曾作为国礼赠送给老一代国家领导人毛泽东、朱德乘坐。作为存世历史最悠久的四家百年汽车生产商之一（另外三个品牌是奔驰、标致和福特），斯柯达曾经有过相当一段时期的辉煌，也有过落伍于时代的窘境，今天则在重铸辉煌的道路上加速前行。9月2日德国柏林，随着全新SUV KODIAQ的精彩亮相，我们与来自

    汽车之友 2016年19期2016-10-26

  • 斯柯达并非“单飞”
    张延陶在中国，斯柯达客户的平均年龄比欧洲年轻约20岁。抛开那些视“706RO型”公交车为童年情结的北京老炮，以及对环法红再熟悉不过的自行车迷。对国人而言，斯柯达品牌在过去这些年间实在太过陌生。但随着古惑仔的合体站台、屌丝男士的IP力推，配合新的车型配置和定价策略，斯柯达逐渐用情结俘获了不少车迷。因此，当“单飞”绯闻甚嚣尘上，斯柯达已不再只是靠蹭大众的热度而为人关注。几款主力车型的销量激增，更令汽车经销商和配件厂商直言：“斯柯达火了”。羽翼渐丰的斯柯达是否要

    英才 2016年10期2016-10-20

  • 安慕楷（Michael Arndt）将担任斯柯达品牌营销事业执行总监
    将担任上汽大众斯柯达品牌营销事业执行总监，与上汽大众斯柯达品牌营销事业执行总监刘新宇先生一起，负责斯柯达品牌在中国的市场、销售和售后业务。安慕楷先生具有多年担任大众汽车集团和斯柯达品牌高级市场、销售职务的经验，自2015年11月以来，他一直负责斯柯达品牌亚洲和海外市场的销售工作。此前担任上汽大众斯柯达品牌营销事业执行总监的欧阳谦先生，将调任大众汽车南美分部，担任大众汽车品牌市场销售副总裁。endprint

    汽车博览 2016年7期2016-07-07

  • 新老板的翻番计划
    系列的举措，让斯柯达实现产销规模翻番。摆在斯柯达新任CEO梅博纳面前的，是一份2015年28万销量的优异成绩单。我们都知道，在低起点获得进步容易，锦上添花却是难上加难，而在2016北京国际车展斯柯达专访环节中，梅博纳却一脸淡定地告诉记者，要在2020年前将这个成绩翻番。翻番的资本近年来，斯柯达在中国的销量上升势头十分明显，无论是品牌还是产品都已经突破了人们的认知瓶颈，正走向快速发展阶段。这一方面是因为斯柯达的产品更新力度的提升，让更多人认识到了斯柯达产品的

    汽车观察 2016年5期2016-05-14

  • 上汽、大众及斯柯达签署谅解备忘录
    大众汽车集团及斯柯达汽车在捷克布拉格签署谅解备忘录。正在捷克访问的中国国家主席习近平与捷克总统泽曼一起共同见证了这一历史时刻。上汽集团总裁陈志鑫、上汽大众总经理陈贤章、斯柯达汽车CEO梅博纳出席了相关活动。根据这次签署的谅解备忘录，上汽集团、大众汽车集团和斯柯达汽车将致力于通过加强新能源汽车和其他创新性产品领域内的合作，以进一步强化斯柯达在中国市场的竞争力。在各方的支持下，未来5年，上汽大众计划投资约150亿元人民币，开发斯柯达品牌新能源汽车、包括主要由上

    汽车之友 2016年9期2016-04-25

  • 一篇120年的品牌故事
    田越SKODA斯柯达汽车，自1895年创立，至今已经有120年的历史！110年前的1905年，斯柯达的前身“L&K”公司打造出了第一部轿车，标志着斯柯达正式进入汽车领域；1926年，斯柯达生产了第一款带有“飞翔之箭”标志的豪华轿车，其价格甚至超过了当时的劳斯莱斯豪华轿车；经历了二战及东欧剧变后，1991年，斯柯达公司加入了德国VW大众汽车集团，自此展开了全新的篇章；2014和2015年度，年产量突破100万部，创下了新的历史纪录！ 120年来，斯柯达共生产

    汽车杂志 2016年1期2016-01-26

  • 上海大众斯柯达累计销量突破150万辆
    明锐以来，这是斯柯达品牌在中国销售的第150万辆汽车。8年来，斯柯达品牌逐步构建起由晶锐、Rapid家族、明锐、速派和Yeti五大车系组成的产品架构，实现了销量、口碑双丰收。2007年，斯柯达品牌首先推出A级战略车型Octavia明锐。该车型凭借扎实的品质、出色的空间和优异的动力操控性一炮而红，斯柯达品牌也由此树立起了高品质实力品牌的形象。此后两年，上海大众斯柯达陆续推出A0级硬派小车Fabia晶锐以及B级旗舰车型Superb昊锐，凭借均衡出色的产品实力同

    世界汽车 2015年9期2015-11-30

  • 韩麦安 百年斯柯达重塑
    年的品牌积淀，斯柯达在欧洲的复兴有着更多的理所应当，然布拉格奇迹现在正复制到中国市场。在增速放缓的整车市场，斯柯达同样跑出了强势的成绩，这说明斯柯达靠的并不仅仅是一块“百年老字号”招牌。斯柯达中国总裁韩麦安在接受《英才》记者专访时表示，虽然受惠于大众集团，但是自身品牌的传承仍足令斯柯达有别于大众；此外，斯柯达将会通过更多中国元素的植入与对外输出来体现这一巨大市场的重要性。复制“成功”上世纪60年代开始，源于地缘因素而产生的制约一度为斯柯达的前行设置了不少路

    英才 2015年7期2015-07-14

  • 百年品牌的励志故事
    与深邃，他就是斯柯达，迄今有120年的历史，蕴含着巨大的历史积淀和品牌能量。正如宝马从飞机发动机起步，本田在摩托车找到自己的兴奋点，比它们更早的斯柯达在1895年从一家很小的自行车厂开始了自己百年的旅程。从本期开始，我们将开专栏为您讲述百年品牌斯柯达的故事。起源于自行车生产1895年圣诞，机械师Laurin（1865-1930）和商人Klement（1868-1938）开始管理一家自行车厂，这就是有名的L&K公司。当时公司只有7人，从事自行车的生产和维修，

    汽车生活 2015年5期2015-05-30

  • 斯柯达品牌日玄机
    以往不同，这次斯柯达中国选择与上海大众联合举办“斯柯达品牌日”活动。6月19日，捷克驻华大使馆内，水晶工艺、历史掌故、经典音乐……随处可见的捷克元素遍布于初夏的绿荫中。尽管此次斯柯达品牌日的主题是“传承百年，设计未来”，但这个东欧国家的文化却成为人们眼中的主角。七年前，来自捷克的百年汽车品牌斯柯达正式进入中国，由上海大众生产和销售，品牌传播亦由后者主导。上海人以“源于欧洲，高于欧洲”为口号，按照中高端品牌的运作方式让斯柯达在中国迅速打开局面。只可惜，由于后

    经营者·汽车商业评论 2014年7期2015-04-10

  • 以爱之名 呵护挚爱
    ：李啸龙今年的斯柯达极具话题度，晶锐上市、新速派发布、在华销量突破120万辆……在赚足业内人士眼球的同时，也让越来越多的车主被斯柯达的魅力征服。然而，百万车主的成就并不仅仅取决于车辆的品质和性价比，还有车辆所传递的情感价值。“斯柯达学苑”则是聚集起百万车主的强大诱因，它通过人性化关爱触动车主的内在情感，进一步增加了车主对斯柯达售后服务的信赖，促进斯柯达品牌在中国的发展。关爱，来自理性的用车之道斯柯达学苑是上海大众斯柯达品牌从2008年开始推出的、结合斯柯达

    汽车与驾驶维修(汽车版) 2015年7期2015-03-02

  • 掀开背包 ——斯柯达昕动
    掀开背包 ——斯柯达昕动在中国，五门掀背车型如同一块亟待开发的“新大陆”，其中的商机也不言而喻。斯柯达昕动在此时上市，无疑将在细分市场掀起一波涟漪。作为一款有着五门掀背布局的行旅车，斯柯达昕动打破了斯柯达品牌给人固有的沉稳、商务的感觉，开始朝着年轻、运动、富有朝气的风格转型。昕动也可以理解为斯柯达昕锐的五门掀背版车型，更加流畅的车身线条和更为实用的空间布局也使得该车更偏重Spaceback的设计风格。通过对发动机仓、车身底盘的合理布局，昕动的实际乘坐空间相

    中国汽车市场 2014年12期2014-09-18

  • 斯柯达推CITIJET概念车
    I车迷大会上，斯柯达发布了CitiJet概念车。这款双座敞篷概念车的设计是由斯柯达首席设计师指导16名来自斯柯达汽车机械工程职业学校的学生完成的。该款车型基于斯柯达Citigo打造，包括格栅与大灯轮廓等处的设计都参照了Citigo车型， CitiJet概念车还采用了蓝色抛光的16英寸铝合金轮毂。内饰方面，采用红白相间的配色方案，显得素雅而不失激情。斯柯达CitiJet概念车搭载1.0L MPI发动机，最大功率75马力，0～100km/h加速时间为13.9s

    世界汽车 2014年7期2014-08-06

  • 百年之约 上海大众斯柯达品牌历史
    之约 上海大众斯柯达品牌历史文 许凌峰 设计 宋海强随后的时间，上海大众斯柯达品牌一直着力于国内的渠道建设，进入了实质性的实施阶段，在上海大众汽车多年本土化经营经验的帮助下，使上海大众斯柯达品牌网络建设稳步推进，截至2014年1月底，在全国已经建立起了474家营销服务网点。当然，上海大众斯柯达品牌的成功之处也在于车型的覆盖面，从2007年明锐正式上市到2008年晶锐的推出，再到2009年旗舰车型昊锐的诞生，使上海大众斯柯达仅用三年时间就初步搭建起了覆盖A0

    越玩越野 2014年3期2014-05-12

  • 斯柯达汽车2010年全球销量创新纪录
    称，2018年斯柯达的全球销量将至少翻一番• 斯柯达在中国市场销量突破18万辆2010年，斯柯达汽车创下公司史上最佳销售业绩，全球汽车销量达762,600辆（2009年为684,200辆），同比增长达11.5%，首次冲破75万销量大关。斯柯达品牌在中国市场的表现尤为抢眼，2010年再度刷新销量纪录，年销量超过18万辆，同比增长47%。斯柯达汽车董事长范安德博士（Prof. Dr. h.c.Winfried Vahland）认为，这一良好销售业绩是公司发展战

    中国新时代 2011年3期2011-12-24

  • 10月9日斯柯达汽车第二代GREENLINE绿动轿车亮相巴黎车展
    10月9日斯柯达汽车第二代GREENLINE绿动轿车亮相巴黎车展日前，应用GreenLine绿动技术斯柯达汽车全系车型亮相巴黎车展。斯柯达Roomster和斯柯达Yeti分别在各自的车型领域刷新了最低的排放标准，实现了全球最低二氧化碳排放量。据悉，由于采用了最先进的技术，使第二代GreenLine绿动轿车再次在油耗方面取得佳绩，并将实现全球最低排放水平：紧凑型MPV Roomster GreenLine绿动版实现了同级别车型中最低的109克/公里的二氧化碳

    中国新时代 2010年11期2010-02-05

  • 9月17日斯柯达汽车卓越的安全性能再次得到验证
    9月17日斯柯达汽车卓越的安全性能再次得到验证检测图片清晰地显示出汽车评估过程中的得分：1) Superb Combi中乘坐的成人乘客获得98.25%的得分，而儿童乘客获得满分 100%；2) 斯柯达Yeti中成人乘客和儿童乘客的得分分别为99.94% 和93.19%；3）在头部或胸部受压测试方面，斯柯达汽车也有极为优秀的表现，Yeti车型中驾驶员假人头部的碰撞测量值仅达到法规允许值的44%，也就是说仅为欧洲ECE R94规定的一半；4）成人乘客胸部受到的

    中国新时代 2010年11期2010-02-05

  • 斯柯达涅槃
    说快“死”了的斯柯达在品牌被打回原形后，却奇迹般扭转了尴尬的局面。就在两三个月前，上海大众发布销量数据称，上海大众5月直销达59754辆，同比增长56.8％。虽然这一数据让其保住了中国第一大轿车生产厂商的地位，但今年以来良好的升势却得到终结，导致这一结果的原因就是斯柯达品牌销量的大幅下滑。有人说，斯柯达要死了虽然与4月份的60425辆相比，上海大众5月销量出现了环比负增长，但其59754辆的销量成绩仍可圈可点。而刚刚上市不久的PASSAT新领驭也取得了骄人

    汽车观察 2009年9期2009-10-27

  • 斯柯达对今年销量超１０万充满信心
    2馆，上海大众斯柯达开始了隆重的品牌发布活动。上海大众总经理刘坚正式公布了其中文名昊锐。正如上海大众斯柯达品牌营销事业部执行副总监付强所说：“这款产品是斯柯达品牌的旗舰产品，它对斯柯达品牌的发展、品牌形象的建立起着非常重要的作用。”口碑优者胜中高级车市场竞争激烈，但仍不断有车型加入竞争中，面对严峻的市场环境，斯柯达昊锐是否有把握在这一市场站稳脚跟？付强自信地说：“2007年和2008年，中国的汽车消费者满意度调查，斯柯达均获得销售满意度冠军。去年第一次参加

    中国汽车市场 2009年6期2009-07-08

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