带式输送机输送带损伤修补方法探究

2017-03-05 08:28张玲玲上海高罗输送装备有限公司上海201109
化工管理 2017年5期
关键词:输送带运输机带式

张玲玲(上海高罗输送装备有限公司,上海 201109)

带式输送机输送带损伤修补方法探究

张玲玲(上海高罗输送装备有限公司,上海 201109)

加强输送带损伤机理的研究,减少故障的发生,是降低带式运输机的运输成本的一项重要措施。本文结合生产实际,探讨了带式输送机输送带损伤原因分析,并总结分析了输送带损伤修补技术,对于保证运输机安全高效的运行具有重要意义。

带式运输机;输送带;损伤;修补

带式输送机是一种由牵引机构驱动输送带,输送带承载物品的连续运转设备。带式运输机能够运输煤炭、矿石等零散的物料,也可以运输包装好的物品。带式输送机具有较大的输送能力、较小的能源消耗,同时运输阻力小,运输过程噪音小等优势,广泛使用于我国经济的各个领域。

1 带式输送机输送带损伤原因分析

带式输送带在工矿企业中使用较多,大多数输送机的运行环境比较恶劣,高温高湿的环境严重影响输送带的正常工作。在带式输送机输送带的损伤分析中,总结起来主要由以下几类损伤类型:

(1)受冲击损伤。这种损伤的原因有两方面,其中一个是转载机和带式运输机的机尾部高度搭配不协调,另一个方面是输送机机尾部的缓冲托辊弹性达不到要求,在较重的物体落下之后,会有一个较大的冲击力,这种冲击力超过了输送带的承受极限,最终导致撞破输送带,或者导致带芯损坏,形成一个较大的窟窿。大量损坏输送带案例表明,当物料中夹杂尖锐物体或者边缘粗糙的物体,很容易在冲击力的作用下划破输送带,这种损伤造成的输送带损伤主要表现为纵向撕裂伤。

(2)带边磨损。主要原因是由于输送带跑偏,引起输送带与机架磨擦,产生带边拉毛开裂。带边最容易损坏,因为它面积小,不耐磨。带边磨损后,水从破损处浸入,日久天长帆布层会逐渐腐烂。

(3)输送带制造质量差或使用保管不当,如地面使用的输送带,夏季长期在烈日下曝晒,冬季输送带表面积水结冰造成输送带胶质变硬提前老化等。另外,使用中由于输送带张紧力过大或者输送带辅设距离过短,挠曲次数超过限值,也容易使输送带提前老化损坏。

(4)输送带质量不合格。不同厂家生产的输送带质量不尽相同,如制造厂商在生产输送带时,尼龙芯带芯层衬垫间的粘结不均,各衬垫之间不平整,输送带宽度方向制造时张紧不均,硫化接头处质量不达标等,都极易导致物送带的损伤,严重影响输送带的使用寿命。

(5)接头质量不合格。输送带接头质量对于带式输送机输送带的使用寿命也有一定影响,常见的接头质量问题有接头不直、不平、不齐,导致输送带运转过程中受力不均,最终引发破裂问题。

2 输送带损伤修补技术研究

2.1 表面粘合

表面粘合技术适用于带式输送机输送带表面保护层受损情况较轻,同时受损面积不是很大,带芯层没有受到损伤或者损伤较轻的情况进行修补。具体的操作步骤如下:(1)认真检查输送带受损部位及受损情况,确定修补的位置和大小形状等;(2),剥去输送带表面受损伤的区域,在此步骤中建议使用薄而锋利的尖刀;(3)打磨需要粘合的区域,使之具有黏合需要的粗糙度,经验表明该步骤使用角磨机配合钨钢打磨碟效果较好;(4)均匀涂抹或浇注调试好的粘合剂,并用毛刷小心覆盖,自然风干,风干时间依据粘合剂的要求设计;(5)在覆盖层的反面也涂抹粘合剂,并裁剪成粘补位置大小,放置于粘合位置,使用小木槌不断敲打直至粘合紧密。

2.2 裂缝强固

带式输送机输送带的裂缝损伤是一种较为常见的损伤类型,按照大小程度分为明显损伤和肉眼不可见的裂缝。明显的裂缝很容易发现,通常情况下裂缝的长度和宽度都能确定;隐形的裂缝指的是表面看上去完好无损,其实帆布芯已经断裂的裂缝,隐形裂缝往往出现在使用时间较长或者质量较好的输送带上。隐形裂缝不易察觉,需要仔细观察才能发现输送带背面的细小裂缝。裂缝的修补可以使用平板扣沿着裂缝开裂或者隐形裂缝分布进行加固。

2.3 局部撕裂修复技术

对于输送带局部损伤主要有两种修补措施,其中之一是用钉子在输送带裂口处钉上盖皮,另一种方法是使用热硫化法进行修复,即在处理好的裂口位置图上生胶液,并用生胶带粘合,施加一定的温压条件,硫化反应之后通过硫化橡胶的粘合作用,达到粘合处的强度要求。

2.4 窟窿挖补技术

针对带式输送机输送带上的窟窿,可以采用挖补技术进行修复。通常情况下使用的具体步骤为:首先在受到损伤的部位挖取一定面积的输送带,然后在使用完好输送带上裁剪出的形状一样的带片填补窟窿,用皮带扣在方块四周进行加固。裁剪的输送带也可以是与损伤输送带同规格的旧输送带,但是需要调整帆布芯的经纬线方向,使之与原输送带的经纬线方向一致。

3 结语

带式输送机在我国使用量较大,在带式运输机的日常保养和维修中,输送带是故障率较高的一类零配件,维修费用占比很高。本文通过对带式运输机输送带损伤机理的分析,提出了几项损伤修补方法,能够在一定程度上保证输送机的安全运行。

[1]海斌,姜辉光.浅谈带式输送机输送带损伤的原因分析及修补方法[J].科技创新与应用,2012,(01):60.

[2]高奇星.带式输送机输送带损伤的原因分析及修补方法[J].煤炭技术,2007,(07):19-21.

[3]王洪林.带式输送机输送带损伤的原因分析及修补方法[J].煤炭技术,2006,(12):15-16.

张玲玲(1983-),女,籍贯:山东省乳山市人,学历:硕士研究生,毕业于华东理工大学;现有职称:工程师;研究方向:化工新材料.

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